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公开(公告)号：CN108321805B
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN201810166422.4
申请日：2018-02-28
申请人： 全球能源互联网研究院有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网冀北电力有限公司
摘要： 本发明实施例提出了一种微电网系统，该微电网系统包括：多个微电网子系统，微电网子系统包括：直流微电网和至少两个柔性变电站，柔性变电站包括：高压交流系统、高压直流系统和低压直流系统，高压交流系统与高压直流系统之间、高压直流系统与低压直流系统之间、高压交流系统与低压直流系统之间分别相连；直流微电网包括：高压直流母线和低压直流母线；多个微电网子系统通过高压直流母线互联成环，高压直流母线与高压直流系统连接，微电网子系统中的各柔性变电站的低压直流系统之间通过低压直流母线相连，实现了负荷转供和环网潮流均衡，保证了配电网的持续供电能力。
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公开(公告)号：CN108418207A
公开(公告)日：2018-08-17
申请号：CN201810166408.4
申请日：2018-02-28
申请人： 全球能源互联网研究院有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网冀北电力有限公司 , 国网北京市电力公司
发明人： 杨士慧 , 刘海军 , 徐向前 , 邓占锋 , 赵国亮 , 蔡林海 , 陆振纲 , 于弘洋 , 葛菁 , 宋洁莹 , 周哲 , 尉志勇 , 张永征 , 刘宗烨 , 刘辉 , 吴林林 , 赵贺 , 李子衿
摘要： 本发明实施例提出了一种交直流混合微电网系统，该交直流混合微电网系统包括：直流微电网和至少两个柔性变电站，柔性变电站包括：高压交流系统、高压直流系统和低压直流系统，高压交流系统与高压直流系统之间、高压直流系统与低压直流系统之间、高压交流系统与低压直流系统之间分别相连，直流微电网包括：高压直流母线和低压直流母线，各柔性变电站的高压直流系统之间通过高压直流母线相连，各柔性变电站的低压直流系统之间通过低压直流母线相连，实现了负荷转供和环网潮流均衡，保证了配电网的持续供电能力。
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公开(公告)号：CN109768585A
公开(公告)日：2019-05-17
申请号：CN201811647637.4
申请日：2018-12-29
申请人： 全球能源互联网研究院有限公司 , 国网冀北电力有限公司 , 国家电网有限公司
摘要： 本发明提供一种交直流系统及其解耦方法、保护设备，该解耦方法包括：获取换流器交流侧的交流电压；根据交流电压获取三相相电压的基波分量和三相相电压的直流分量。根据三相相电压的基波有效值、三相相电压的直流分量与对应的保护动作门槛值的大小关系进行交直流系统的电压保护。本发明的方案中，根据换流器交流侧的交流电压获取的三相相电压的基波分量和三相相电压的直流分量执行过压保护；根据换流器直流侧的直流电压获取正极直流电压基波分量、负极直流电压基波分量、正极直流电压直流分量和负极直流电压直流分量执行电压保护；从而实现将不经隔离变压器连接的交直流互联系统之间存在的强耦合解除。
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公开(公告)号：CN108418207B
公开(公告)日：2021-01-08
申请号：CN201810166408.4
申请日：2018-02-28
申请人： 全球能源互联网研究院有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网冀北电力有限公司 , 国网北京市电力公司
发明人： 杨士慧 , 刘海军 , 徐向前 , 邓占锋 , 赵国亮 , 蔡林海 , 陆振纲 , 于弘洋 , 葛菁 , 宋洁莹 , 周哲 , 尉志勇 , 张永征 , 刘宗烨 , 刘辉 , 吴林林 , 赵贺 , 李子衿
摘要： 本发明实施例提出了一种交直流混合微电网系统，该交直流混合微电网系统包括：直流微电网和至少两个柔性变电站，柔性变电站包括：高压交流系统、高压直流系统和低压直流系统，高压交流系统与高压直流系统之间、高压直流系统与低压直流系统之间、高压交流系统与低压直流系统之间分别相连，直流微电网包括：高压直流母线和低压直流母线，各柔性变电站的高压直流系统之间通过高压直流母线相连，各柔性变电站的低压直流系统之间通过低压直流母线相连，实现了负荷转供和环网潮流均衡，保证了配电网的持续供电能力。
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公开(公告)号：CN109768585B
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN201811647637.4
申请日：2018-12-29
申请人： 全球能源互联网研究院有限公司 , 国网冀北电力有限公司 , 国家电网有限公司
摘要： 本发明提供一种交直流系统及其解耦方法、保护设备，该解耦方法包括：获取换流器交流侧的交流电压；根据交流电压获取三相相电压的基波分量和三相相电压的直流分量。根据三相相电压的基波有效值、三相相电压的直流分量与对应的保护动作门槛值的大小关系进行交直流系统的电压保护。本发明的方案中，根据换流器交流侧的交流电压获取的三相相电压的基波分量和三相相电压的直流分量执行过压保护；根据换流器直流侧的直流电压获取正极直流电压基波分量、负极直流电压基波分量、正极直流电压直流分量和负极直流电压直流分量执行电压保护；从而实现将不经隔离变压器连接的交直流互联系统之间存在的强耦合解除。
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公开(公告)号：CN107919662A
公开(公告)日：2018-04-17
申请号：CN201711205502.8
申请日：2017-11-27
申请人： 全球能源互联网研究院有限公司 , 国家电网公司 , 国网冀北电力有限公司 , 国网山西省电力公司
IPC分类号： H02H9/08
CPC分类号： H02H9/08
摘要： 本发明提供一种交直流电网接地装置及其控制方法，包括：接地变压器、消弧线圈、传感器、接地电阻和旁路开关；所述消弧线圈的输入端与所述接地变压器的中性点连接，输出端与所述传感器的一端连接，所述传感器的另一端与所述接地电阻的一端连接，所述接地电阻的另一端接地；所述接地电阻并联所述旁路开关。本发明提出的交直流电网接地装置，充分考虑了各种故障类型比如当发生直流单极接地故障，可避免直流电压偏置造成变压器直流偏磁或消弧线圈饱和，危害设备和电网安全。
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公开(公告)号：CN112397743B
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN201910747874.6
申请日：2019-08-14
申请人： 全球能源互联网研究院有限公司 , 国家电网有限公司 , 全球能源互联网欧洲研究院 , 国网辽宁省电力有限公司电力科学研究院
IPC分类号： H01M8/04007 , H01M8/2483
摘要： 本发明提供了一种固体氧化物燃料电池连接体，包括：在所述连接体内部设有供降温气体通过的内部流道(7)；所述内部流道(7)与连接体的空气侧流道平行；在所述连接体上还设有供所述降温气体通过的降温流道入口(1)和降温流道出口(3)；所述降温流道入口(1)和降温流道出口(3)分别与所述内部流道(7)连通；所述空气侧流道用于通过发生燃料反应的空气。本发明可以有效的对电堆进行热管理，避免电堆中产生过大温度梯度，同时可降低阴极侧的空气流量，提高空气的有效利用率，提高系统效率，并延长连接体的寿命。
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公开(公告)号：CN114289071B
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202210020630.X
申请日：2022-01-10
申请人： 全球能源互联网研究院有限公司 , 国网浙江省电力有限公司 , 国家电网有限公司
摘要： 本发明提供一种耐水脱氧催化剂的制备方法，包括如下步骤：以十六烷基三甲基溴化胺水溶液为溶剂溶解金属盐制得金属盐溶液；使用初湿浸渍法将所述金属盐溶液浸渍于载体上，接着将湿润后的载体干燥、还原即可；所述金属盐选自有机铂盐和/或有机钯盐；所述载体为疏水的金属有机骨架。本发明还提供一种由前述的制备方法制得的耐水脱氧催化剂；所述耐水脱氧催化剂应用于含氧氢气的脱氧。本发明在以金属有机骨架材料为载体负载铂和/或钯时，由于溶解机铂盐和/或有机钯盐的溶剂的主要成分是水，因此大大减少了有机溶剂的用量，从而减少了废弃有机溶剂的产生，具有一定的环保效果，大大降低了生产成本，能够满足产量化生产的需求。
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公开(公告)号：CN113437332B
公开(公告)日：2022-10-21
申请号：CN202110808661.7
申请日：2021-07-16
申请人： 全球能源互联网研究院有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网浙江省电力有限公司电力科学研究院
IPC分类号： H01M8/04007 , H01M8/04298
摘要： 本发明提供的一种燃料电池热回收系统，包括：燃料电池、热回收单元及辅机设备，其中，燃料电池内部设置有氢气管路及空气管路，氢气管路的输入端与外部氢气罐连接，空气管路的输入端与外部空气相通，氢气与空气在燃料电池内部进行电极化学反应，将化学能转化为电能，为外部负载供电；热回收单元的输入端与外部冷水管连接，用于获取外部冷水，将热回收单元获取的外部冷水作为外循环水，以燃料电池及燃料电池系统内辅机设备运行温度由低到高的顺序逆流依次进行热交换，以对燃料电池系统废热进行回收。燃料电池系统考虑到各部件质能分配与部件温度匹配，通过梯级逆流热回收实现了产热性能提升，提高了系统热能回收效率。
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公开(公告)号：CN112615030B
公开(公告)日：2022-04-01
申请号：CN202011457853.X
申请日：2020-12-10
申请人： 全球能源互联网研究院有限公司 , 国家电网有限公司
IPC分类号： H01M8/04298 , H01M8/04992
摘要： 本发明公开了一种固定式发电用燃料电池机组控制系统及控制方法，控制系统的供电单元分别与氢气供给单元、空气供给单元、水循环单元连接，控制中心分别与氢气供给单元、空气供给单元、水循环单元、供电单元连接并获取各个单元的运行数据，并基于历史运行数据训练控制中心内置的深度学习模型，提取周期类负载变化的规律特征用于预测后续负载的预期值，在变载需求到达之前，预下达控制指令使上述四个单元中的各设备提前适配对应负载需求。本发明通过深度学习模型实现控制中心对具有规律性的负荷变化的预测能力，缩短系统由于负载变化产生的各设备运行状态调整时间，提升系统运行效率与有效寿命，最大限度保障氢燃料电池时刻处于稳定适宜的运行环境。
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