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公开(公告)号：CN109975028B
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN201910287442.1
申请日：2019-04-11
Applicant: 佛山市顺德区中意液压有限公司
Abstract: 本发明公开了一种径向柱塞马达油缸偏心轴摩擦副摩擦力测量装置及测量方法，其包括加载模块、被测马达、驱动单元和扭矩转速测量单元；所述被测马达包括壳体、前盖、后盖、后盖空腔、若干个油缸和偏心轴，所述驱动单元驱动所述偏心轴旋转，所述偏心轴为同心轴球结构；所述加载模块经油路连通于所述后盖空腔，所述后盖空腔经各流道同时连通于若干个油缸。与现有技术相比，本发明具有测量精准度高、结构简单、加工制造成本低和测量效率高等优点。
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公开(公告)号：CN109707698B
公开(公告)日：2020-08-04
申请号：CN201910027289.9
申请日：2019-01-11
Applicant: 佛山市顺德区中意液压有限公司
IPC: F15B19/00
Abstract: 本发明公开一种测量液压活塞机构摩擦力的装置，包括驱动系统、加载系统、活塞组件以及测量系统；所述活塞组件包括内设环形槽和两个凸部的油缸、设置于所述油缸内孔的活塞，所述两个凸部与所述活塞构成密封带，并且两个所述凸部支撑所述活塞；所述加载系统给所述环形槽注入压力油；所述驱动系统驱动活塞在油缸内孔沿轴向运动；所述测量系统测量并分析所述驱动系统的压力。与现有技术相比，本发明油缸内设凸部支撑活塞并与活塞形成密封带，消除其他与活塞之间产生摩擦力的因素，能更真实准确地模拟实际工况，并且采用液压驱动系统方便调节活塞驱动速度，整个装置结构简单，测量精度高。
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公开(公告)号：CN105756850A
公开(公告)日：2016-07-13
申请号：CN201610242447.9
申请日：2016-04-19
Applicant: 佛山市顺德区中意液压有限公司
CPC classification number: F03C1/22 , F03C1/223 , F03C1/0406 , F03C1/0415 , F03C1/0444
Abstract: 本发明涉及一种中速大扭矩径向柱塞液压马达，包括壳体（1）、曲轴（2），滚柱（3）、轴承套（4）和缸盖（5）、沿轴承套（4）径向分布且上下端分别与缸盖（5）的外球面（501）和轴承套（4）的外球面（402）相抵的伸缩套筒（6）、将伸缩套筒（6）的下端始终紧贴于轴承套（4）之外球面（402）的保持环（7）、将伸缩套筒（6）的上端始终紧贴于缸盖外球面（501）的挂杆（8）、两端分别与曲轴（2）和配油机构（9）连接的传动轴（10）、滚柱（3）内套于轴承套（4）的内孔（401）内，曲轴（2）包括偏心轴段（201）。与现有技术相比，该径向柱塞液压马达具有能显著提高转速和结构紧凑的优点。
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公开(公告)号：CN108612620B
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN201810628856.1
申请日：2018-06-19
Applicant: 佛山市顺德区中意液压有限公司
Abstract: 本发明提供一种用于径向柱塞液压马达的紧凑型高效配油机构，包括后盖、蝶形弹簧、浮动分隔件、配油盘、配油板、传动轴等，在蝶形弹簧弹力作用下，浮动分隔件与配油盘、配油盘与配油板、配油板与壳体三个接触面始终存在初始压紧力，保证可靠密封及磨损补偿；其中，浮动分隔件为中心处开设有喇叭状的通油孔的一体式结构；配油盘呈圆锥状结构；浮动分隔件与配油盘一起将后盖内腔分隔出通油容腔A和通油容腔B。本发明的配油机构与现有技术相比，具有体积小，重量轻，通油能力大，高效的优点。
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公开(公告)号：CN109975028A
公开(公告)日：2019-07-05
申请号：CN201910287442.1
申请日：2019-04-11
Applicant: 佛山市顺德区中意液压有限公司
Abstract: 本发明公开了一种径向柱塞马达油缸偏心轴摩擦副摩擦力测量装置及测量方法，其包括加载模块、被测马达、驱动单元和扭矩转速测量单元；所述被测马达包括壳体、前盖、后盖、后盖空腔、若干个油缸和偏心轴，所述驱动单元驱动所述偏心轴旋转，所述偏心轴为同心轴球结构；所述加载模块经油路连通于所述后盖空腔，所述后盖空腔经各流道同时连通于若干个油缸。与现有技术相比，本发明具有测量精准度高、结构简单、加工制造成本低和测量效率高等优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109707698A
公开(公告)日：2019-05-03
申请号：CN201910027289.9
申请日：2019-01-11
Applicant: 佛山市顺德区中意液压有限公司
IPC: F15B19/00
Abstract: 本发明公开一种测量液压活塞机构摩擦力的装置，包括驱动系统、加载系统、活塞组件以及测量系统；所述活塞组件包括内设环形槽和两个凸部的油缸、设置于所述油缸内孔的活塞，所述两个凸部与所述活塞构成密封带，并且两个所述凸部支撑所述活塞；所述加载系统给所述环形槽注入压力油；所述驱动系统驱动活塞在油缸内孔沿轴向运动；所述测量系统测量并分析所述驱动系统的压力。与现有技术相比，本发明油缸内设凸部支撑活塞并与活塞形成密封带，消除其他与活塞之间产生摩擦力的因素，能更真实准确地模拟实际工况，并且采用液压驱动系统方便调节活塞驱动速度，整个装置结构简单，测量精度高。
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公开(公告)号：CN105756850B
公开(公告)日：2017-11-10
申请号：CN201610242447.9
申请日：2016-04-19
Applicant: 佛山市顺德区中意液压有限公司
CPC classification number: F03C1/22
Abstract: 本发明涉及一种中速大扭矩径向柱塞液压马达，包括壳体（1）、曲轴（2），滚柱（3）、轴承套（4）和缸盖（5）、沿轴承套（4）径向分布且上下端分别与缸盖（5）的外球面（501）和轴承套（4）的外球面（402）相抵的伸缩套筒（6）、将伸缩套筒（6）的下端始终紧贴于轴承套（4）之外球面（402）的保持环（7）、将伸缩套筒（6）的上端始终紧贴于缸盖外球面（501）的挂杆（8）、两端分别与曲轴（2）和配油机构（9）连接的传动轴（10）、滚柱（3）内套于轴承套（4）的内孔（401）内，曲轴（2）包括偏心轴段（201）。与现有技术相比，该径向柱塞液压马达具有能显著提高转速和结构紧凑的优点。
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公开(公告)号：CN108612620A
公开(公告)日：2018-10-02
申请号：CN201810628856.1
申请日：2018-06-19
Applicant: 佛山市顺德区中意液压有限公司
Abstract: 本发明提供一种用于径向柱塞液压马达的紧凑型高效配油机构，包括后盖、蝶形弹簧、浮动分隔件、配油盘、配油板、传动轴等，在蝶形弹簧弹力作用下，浮动分隔件与配油盘、配油盘与配油板、配油板与壳体三个接触面始终存在初始压紧力，保证可靠密封及磨损补偿；其中，浮动分隔件为中心处开设有喇叭状的通油孔的一体式结构；配油盘呈圆锥状结构；浮动分隔件与配油盘一起将后盖内腔分隔出通油容腔A和通油容腔B。本发明的配油机构与现有技术相比，具有体积小，重量轻，通油能力大，高效的优点。
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公开(公告)号：CN104329217B
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201410569033.8
申请日：2014-10-23
Applicant: 佛山市顺德区中意液压有限公司
IPC: F03C4/00
Abstract: 本发明涉及一种伸缩摆缸式液压马达及偏心球面的加工方法，包括壳体、前盖、偏心轴、油缸、活塞、缸盖、调心滚子轴承、弹簧、弹簧座，传动轴、配油机构等；缸盖与偏心轴均设置一球面，缸盖球面与偏心轴球面间均设置一组油缸活塞组件，活塞、油缸上下端分别设置一球面，通过设置于油缸活塞内部的弹簧将油缸、活塞分别压紧于偏心轴球面与缸盖球面，从而使油缸活塞自行调整位置，对液压油进行有效的密封；偏心球面依次通过调质，粗车，中频淬火，粗磨，半精磨，抛光工艺，构成宏观平整、微观带凹空的球面；本发明去掉了现有技术中的保持环，弹簧盖，挂杆环等结构，提高了马达机械效率，降低了马达故障率与制造成本。
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公开(公告)号：CN211174446U
公开(公告)日：2020-08-04
申请号：CN201921608805.9
申请日：2019-09-25
Applicant: 佛山市顺德区中意液压有限公司
IPC: F03C1/00
Abstract: 本实用新型公开了一种液压马达的浮动环，其包括浮动环本体，所述浮动环本体两端分别设有前端面和后端面；所述前端面设有前环形凹槽，所述后端面设有后环形凹槽；所述前环形凹槽与所述后环形凹槽同心设置；所述前端面设有若干通油孔，所述前环形凹槽与所述后环形凹槽通过通油孔贯通。与现有技术相比，本实用新型具有结构简单、通油量大、生产成本低且稳定高等优点。
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