汽车电线
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101313372A

    公开(公告)日:2008-11-26

    申请号:CN200680028089.6

    申请日:2006-07-03

    CPC classification number: H01B7/0009 H01B5/104

    Abstract: 一种汽车电线,与现有汽车电线相比,其重量轻、直径小并且具有足够的抗拉强度和良好的弯曲特性。这种电线具有芯线部分和外周围线部分。通过围绕一根单元线螺旋地缠绕六根单元线而形成所述芯线部分,其中每一根单元线均由具有30%或者更高的延展率、920MPa或者更高的抗拉强度的不锈钢制成,并且这些单元线具有在0.127mm±10%的范围内的相同直径。通过围绕芯线部分螺旋地缠绕十二根单元线而形成所述外周围线部分,其中十二根单元线以单层方式相互邻近地缠绕,每一根单元线均由具有220MPa或者更高的抗拉强度的铜制成,并且这些单元线具有在0.127mm±10%的范围内的相同直径。

    线材拉拔设备和用于制造线材的方法

    公开(公告)号:CN102470414B

    公开(公告)日:2014-11-05

    申请号:CN201080029266.9

    申请日:2010-02-16

    CPC classification number: B21C1/04 B21C1/12

    Abstract: 一种线材拉拔设备,包括线材供应部、线材牵引部、第一绞盘机构部和第二绞盘机构部。第一绞盘机构部包括多个第一绞盘、第一旋转驱动源以及用于将所述第一旋转驱动源的旋转驱动力传送给各个第一绞盘的第一旋转传动机构部,并且第二绞盘机构部包括多个第二绞盘以及以各自独立的方式旋转地驱动各个第二绞盘的多个第二旋转驱动源。模具被设置在各个第一绞盘和各个第二绞盘的绞盘之间。

    线材拉拔设备和用于制造线材的方法

    公开(公告)号:CN102470414A

    公开(公告)日:2012-05-23

    申请号:CN201080029266.9

    申请日:2010-02-16

    CPC classification number: B21C1/04 B21C1/12

    Abstract: 一种线材拉拔设备,包括线材供应部、线材牵引部、第一绞盘机构部和第二绞盘机构部。第一绞盘机构部包括多个第一绞盘、第一旋转驱动源以及用于将所述第一旋转驱动源的旋转驱动力传送给各个第一绞盘的第一旋转传动机构部,并且第二绞盘机构部包括多个第二绞盘以及以各自独立的方式旋转地驱动各个第二绞盘的多个第二旋转驱动源。模具被设置在各个第一绞盘和各个第二绞盘的绞盘之间。

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