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公开(公告)号：CN113860149B
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202111177066.4
申请日：2021-10-09
申请人： 交通运输部天津水运工程科学研究所
IPC分类号： B66C1/42 , B66C13/16 , F16F15/067
摘要： 本发明提供一种海洋工程吊装作业专用缓冲机构，涉及海洋工程吊装技术领域，该一种海洋工程吊装作业专用缓冲机构，包括：支撑盘，所述支撑盘用于放置筒体，所述支撑盘的下表面沿其周向固定连接有多数个固定板，所述支撑盘的底部圆心处一体成型有支撑杆，所述支撑杆的底端螺纹连接有万向滚珠；夹紧机构，所述夹紧机构用于夹紧筒体；底座，所述底座的上表面开设有圆柱形腔室；当筒体与支撑盘发生碰撞时，当支撑盘受力并朝向底座的偏心方向运动时，弹性伸缩件能够对支撑盘的偏心运动起到缓冲作用，进而对筒体和支撑盘起到进一步的缓冲作用，万向滚珠能够根据支撑盘的受力方向发生滚动，有效避免了筒体与支撑盘发生刚性碰撞导致损坏的问题。
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公开(公告)号：CN116647301A
公开(公告)日：2023-08-25
申请号：CN202310620774.3
申请日：2023-05-30
申请人： 交通运输部天津水运工程科学研究所
摘要： 本发明提供了一种面向悬浮隧道试验的数据同步采集系统及方法，系统采用万兆光纤组网，万兆光纤组网包括网络层、软件控制层和采集层；网络层包括万兆光纤、万兆交换机和光纤网卡；软件控制层包括同步控制端、数据服务器、采集客户端和展示大屏；采集层包括安装在悬浮隧道机理试验环境中的各类传感器和下位机；同步控制端，用于向采集客户端发送数据采集指令；采集客户端，用于在接收到采集指令后向下位机或传感器发送指令，并通过万兆网卡反馈最新的采集数据；以及，还用于将采集数据实时传输至数据服务器，以及将系统实时图像信号同步传输至展示大屏上。能够提高网络传输高效稳定，为同步采集控制和数据实时存储提供基础支撑。
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公开(公告)号：CN114108549B
公开(公告)日：2023-02-24
申请号：CN202111613157.8
申请日：2021-12-27
申请人： 交通运输部天津水运工程科学研究所
摘要： 本发明涉及浮式防波堤布设技术领域，尤其涉及一种超长模块化浮式防波堤快速架设系统及其方法，包括母船、子船、辅助拖船、浮式防波堤、锚索系统与锚碇块体，浮式防波堤由多个浮式防波堤单元组成，多个浮式防波堤单元装载在母船甲板上，多个浮式防波堤单元之间相互连接，多个锚碇块体装载在子船甲板上。本发明提供的一种超长模块化浮式防波堤快速架设系统及其方法利用了多条安装船舶同时作业，发挥了最大施工效率，技术路线清晰、方案切实，可将浮式防波堤的安装速率从传统的80米/小时提升至500米/小时，具有传统架设方法不可比拟的优势。
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公开(公告)号：CN115416817B
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN202211373217.8
申请日：2022-11-04
申请人： 交通运输部天津水运工程科学研究所(CN)
摘要： 本发明一种沉管隧道管节拖航浮运减阻装置及其施工方法,通过在管节前后两端加装减阻装置，管节纵向拖航阻力系数可从1.0‑1.30降低至0.52‑0.65，甚至更低，减阻幅度可达50%，可极大降低浮运拖航阻力，实现降低浮运能耗、提高施工效率的目的,该装置具备构造简便、使用便捷、可重复利用等优点。
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公开(公告)号：CN115014708A
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202210944166.3
申请日：2022-08-08
申请人： 交通运输部天津水运工程科学研究所
摘要： 本发明涉及海洋工程装备试验技术领域，尤其涉及一种高次曲线型波浪试验尾端消波装置及其截面参数设计方法，包括消波面层、主体框架与水槽，主体框架设置在水槽的一侧，主体框架与水槽之间相互固定连接，在消波面层和主体框架之间填充有吸波材料；消波面层用于直接承受波浪的拍击，消波面层包括有面层框架与多条消波辐条，面层框架与主体框架之间相互固定连接，面层框架与消波辐条长度方向相垂直方向的截面线形为高次曲线形状。本发明提供的消波装置截面形状参数设计方法原理清晰、算法简便、运算效率高，不仅适用于实验室波浪试验消波装置的设计，还可用于真实的沿海护岸、防波堤截面的设计，具有十分广阔的应用前景。
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公开(公告)号：CN114560053A
公开(公告)日：2022-05-31
申请号：CN202210365521.1
申请日：2022-04-08
申请人： 交通运输部天津水运工程科学研究所
IPC分类号： B63B39/03
摘要： 本发明涉及减少船舶横摇运动的设备技术领域，提供了一种船用空气压缩抗横摇装置，包括：左舷舱和右舷舱，左舷舱和右舷舱分别设于船体左右侧，左舷舱和右舷舱为对称结构，所述左舷舱包括：气泵、左气容腔、右气容腔、左水容腔和右水容腔，所述气泵输出端与左气容腔和右气容腔的输入端连接，左气容腔和左水容腔之间设置有隔板，右气容腔和右水容腔之间设置有隔板，左水容腔和右水容腔通过管道连通，管道上设置有阀门，本发明利用左舷舱和右舷舱结构，可以有效地抵抗船舶在运行时产生横摇的问题，同时可以起到了辅助推进和辅助转向的作用，避免了能源浪费。
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公开(公告)号：CN114277756B
公开(公告)日：2022-05-31
申请号：CN202210216159.1
申请日：2022-03-07
申请人： 交通运输部天津水运工程科学研究所
IPC分类号： E02B17/00
摘要： 本发明涉及支撑在桩基或类似支撑物上的人工岛领域，公开了一种利用伴生气的海上平台辅助抗冰装置，包括圆柱形的桩基础，所述桩基础上套设有抗冰锥体结构，桩基础上设置有固定管，所述固定管的一端与喷火装置固定连接，所述固定管与伴生气管相连通；所述喷火装置包括横向板件、左纵向板件和右纵向板件，横向板件、所述左纵向板件和所述右纵向板件的下端设置有若干个喷火枪口，由所述喷火枪口产生火焰以融化冰排表面，本发明能够削薄冰排厚度，从而辅助抗冰锥体破冰。
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公开(公告)号：CN114541313A
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202210235927.8
申请日：2022-03-10
申请人： 交通运输部天津水运工程科学研究所
摘要： 本发明涉及一种涉水墩柱用气垫式抗冰防护结构、防护单元及其施工方法,在墩柱与冰面之间构筑了韧性较强的缓冲变形带，不仅可以有效削弱冰膨胀力以及四周不均匀膨胀力所引发的冰推力，还可削弱由水位涨落带动冰面升降所产生的竖向作用力，特别适用于降低静水域墩柱的抗冰防护。此外，防护结构模块单元化的构成方式便于施工与维护，实用性大大增强。
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公开(公告)号：CN114166470B
公开(公告)日：2022-05-03
申请号：CN202210133256.4
申请日：2022-02-14
申请人： 交通运输部天津水运工程科学研究所
摘要： 本发明涉及隧道工程技术领域，尤其涉及一种悬浮隧道完全水弹性响应模型试验装置及方法，包括悬浮隧道模型、支撑装置与试验水池，支撑装置包括端部支座和临时支撑架，分别连接在悬浮隧道模型的两端和下侧；在悬浮隧道模型沿其长度方向安装有多个锚泊装置，锚泊装置的一端与悬浮隧道模型相互连接，另一端锚固在试验水池的底部；悬浮隧道模型包括有试验段管节与安装段管节，每个试验段管节的两端分别开设有凹槽和凸槽，每个试验段管节的凹槽与其相邻管节的凸槽配合连接。本发明可完全重现隧道内部结构，解决了传统悬浮隧道模型试验中模型与原型隧道不相似的问题，可实现隧道拉、压、弯、剪、扭及各态组合等结构完整水弹性运动与变形的模拟。
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公开(公告)号：CN114059498A
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202210047261.3
申请日：2022-01-17
申请人： 交通运输部天津水运工程科学研究所
IPC分类号： E02B3/06
摘要： 本申请涉及海洋水利防波消能的领域，尤其是涉及一种模块化的浮动单元，浮动单元包括两个或两个以上浮箱，浮箱互相对称并且拼接固定，浮箱包括箱体、腹板和肋板，箱体内填充有漂浮件；箱体包括底板、顶板、两块侧板及构成箱体端面的隔板，底板、顶板和两块侧板互相铰接，隔板与底板、顶板或者侧板铰接；腹板的上端与底板铰接，肋板包括第一肋板和第二肋板，第一肋板与底板铰接，第二肋板与腹板铰接，第一肋板与第二肋板互相铰接并且铰接轴的延长线与腹板与底板的铰接轴交叉；在使用时，腹板垂直于底板，两个浮箱上的腹板通过螺栓拉紧固定。本申请能够对浮箱进行折叠，减小运输时所占用空间，达到了提升运输效率的效果。
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