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公开(公告)号：CN108599186A
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：CN201810482236.1
申请日：2018-05-18
Applicant: 云南电网有限责任公司电力科学研究院 , 云南电网有限责任公司瑞丽供电局
IPC: H02J3/18
Abstract: 本申请提供了一种无功并联补偿方法，包括：对输电线路的电力潮流进行不确定性建模，得到数量与输电线路中负载总线数量相等的负载场景；分别计算每条负载总线在全部负载场景下的平均预测线损，得到平均预测线损最高的负载总线为候选母线；计算候选母线的原始负荷功率因数和修正负荷功率因数；获取分布式电源对候选母线的渗透系数，根据渗透系数和修正负荷功率因数计算候选母线注入分布式电源后的负荷视在功率；根据原始负荷功率因数得到分布式电源的功率因数，根据分布式电源的功率因数和候选母线的负荷视在功率，计算得到无功并联补偿装置的无功功率补偿值。本申请提供的无功并联补偿方法，基于不确定性线损预测，补偿效果佳。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108599186B
公开(公告)日：2021-09-28
申请号：CN201810482236.1
申请日：2018-05-18
Applicant: 云南电网有限责任公司电力科学研究院 , 云南电网有限责任公司瑞丽供电局
IPC: H02J3/18
Abstract: 本申请提供了一种无功并联补偿方法，包括：对输电线路的电力潮流进行不确定性建模，得到数量与输电线路中负载总线数量相等的负载场景；分别计算每条负载总线在全部负载场景下的平均预测线损，得到平均预测线损最高的负载总线为候选母线；计算候选母线的原始负荷功率因数和修正负荷功率因数；获取分布式电源对候选母线的渗透系数，根据渗透系数和修正负荷功率因数计算候选母线注入分布式电源后的负荷视在功率；根据原始负荷功率因数得到分布式电源的功率因数，根据分布式电源的功率因数和候选母线的负荷视在功率，计算得到无功并联补偿装置的无功功率补偿值。本申请提供的无功并联补偿方法，基于不确定性线损预测，补偿效果佳。
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公开(公告)号：CN109066660A
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201810990770.3
申请日：2018-08-28
Applicant: 云南电网有限责任公司电力科学研究院
CPC classification number: H02J3/00 , H02J3/008 , H02J2003/007
Abstract: 本申请实施例公开了一种基于优化重构的配电网阻塞管理及降损方法和装置，首先建立配电网网络拓扑模型，接着设定配电网重构约束条件和电动汽车调度约束条件，建立目标函数。根据两个约束条件和目标函数，建立配电网阻塞管理及降损模型，求解配电网重构后的支路分段开关的状态、电动汽车最佳充电时间以及充电功率上下限，对电动汽车进行充电。本发明实施例能够通过获取的配电网重构的支路分段开关状态可以对传输线路进行重构，有效缓解发生阻塞的线路压力；通过获取电动汽车的最佳充电时间及充电功率上下限，避免了电动汽车无引导、无约束充电造成的配电网阻塞。建立目标函数时，将配电网线损成本限制为最小，显著降低了配电网产生的线损。
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公开(公告)号：CN109245154A
公开(公告)日：2019-01-18
申请号：CN201811123764.4
申请日：2018-09-26
Applicant: 云南电网有限责任公司电力科学研究院 , 云南电网有限责任公司瑞丽供电局
IPC: H02J3/38
Abstract: 本申请公开了一种基于改进分析法的配网多分布式电源降损配置方法，该方法包括：获得待安装的分布式电源的类型、数量及配电网网架参数；计算未接入分布式电源前配网的基本潮流与总线损；根据待安装的分布式电源的类型与配网负荷数据确定分布式电源的最优功率因数；根据改进分析法的最优容量解析表达式与试探法确定分布式电源的最优位置；将分布式电源固定在最优位置，根据线损最小原则确定其最优容量；判断是否满足配置程序终止条件；如果是，则输出多分布式电源配置结果；如果否，则更新系统负荷数据，根据更新后的系统负荷数据计算下一分布式电源。本申请提供的配置方法利用改进分析法与试探法实现了多个不同类型分布式电源的最优配置。
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公开(公告)号：CN109066660B
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN201810990770.3
申请日：2018-08-28
Applicant: 云南电网有限责任公司电力科学研究院
Abstract: 本申请实施例公开了一种基于优化重构的配电网阻塞管理及降损方法和装置，首先建立配电网网络拓扑模型，接着设定配电网重构约束条件和电动汽车调度约束条件，建立目标函数。根据两个约束条件和目标函数，建立配电网阻塞管理及降损模型，求解配电网重构后的支路分段开关的状态、电动汽车最佳充电时间以及充电功率上下限，对电动汽车进行充电。本发明实施例能够通过获取的配电网重构的支路分段开关状态可以对传输线路进行重构，有效缓解发生阻塞的线路压力；通过获取电动汽车的最佳充电时间及充电功率上下限，避免了电动汽车无引导、无约束充电造成的配电网阻塞。建立目标函数时，将配电网线损成本限制为最小，显著降低了配电网产生的线损。
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公开(公告)号：CN208656425U
公开(公告)日：2019-03-26
申请号：CN201821571076.X
申请日：2018-09-26
Applicant: 云南电网有限责任公司电力科学研究院 , 云南电网有限责任公司瑞丽供电局
IPC: H02J3/18
Abstract: 本申请实施例示出一种智能无功补偿装置。所述检测设备与系统的母线相连，将获得的模拟数据输入到所述无功输出分配单元，经过其处理后分别输出到所述存储设备和所述通讯设备以及各个无功输出单元。各个无功输出单元根据其得到的无功分配指令，完成相应无功的补偿。本申请实施例示出的智能无功补偿装置能够解决电力系统的无功补偿问题，同时改善谐波、改善三相不平衡度。无功输出分配单元能够根据程序自动进行调整和分配，从而达到扩容的目的，能够增加无功补偿装置的利用效率。另外，不同的无功输出单元可以互为备用，方便检修和维护。
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