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公开(公告)号：CN116476417A
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202310308988.7
申请日：2023-03-28
申请人： 丹阳市华升汽车部件有限公司
摘要： 本发明公开了车灯退火后冷却炉，包括冷却炉架和电控箱，所述冷却炉架的四周安装有安全网板，所述安全网板的前端安装有电控箱，所述安全网板前端与后端对称开设有连通开口，所述连通开口的底部安装有操作台，所述操作台顶端对称开设有条形孔，所述条形孔内部卡接有卡接块，所述卡接块的底部套接固定有限位块，所述卡接块顶端安装有支撑杆，所述支撑杆一端开设有卡接槽，本发明通过在前端和后端设置电动伸缩杆，带动支撑杆移动，安全光栅感应，滑动门板移动，带动车灯放置盘移动，方便车灯放置盘取放，驱动电机、齿轮盘和传动链条的配合，带动冷却篮在冷却炉内循环转动，节省冷却空间，冷却效果好。
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公开(公告)号：CN116481648A
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202310418743.X
申请日：2023-04-19
申请人： 丹阳市华升汽车部件有限公司
摘要： 本发明公开了配光镜颜色防错的检测工装，所述检测遮光筒的底部通过卡接结构可拆卸卡接有工装底座，所述工装底座的顶部中心位置固定安装有颜色传感器感测头，且颜色传感器感测头一侧安装有颜色传感器放大器，本发明通过在配光镜的下方工装内安装颜色传感器感测头和颜色传感器放大器，方便对配光镜的颜色进行识别，并通过颜色传感器放大器的放大处理，保证配光镜颜色NG数据识别的精确性，并且使配光镜颜色差异NG可以100%被检测出，保证检测的全面性，此外，此种颜色识别的方式相对于增加摄像头来识别配光镜颜色的方案，该基于传感器的识别方案成本更低，同时取代了人工识别配光镜颜色差异NG的方式，降低了风险。
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公开(公告)号：CN118894035A
公开(公告)日：2024-11-05
申请号：CN202410948099.1
申请日：2024-07-16
申请人： 丹阳市华升汽车部件有限公司
摘要： 本发明涉及汽车车灯技术领域，且公开了一种汽车车灯安装角度调节结构及组件，包括底板；所述底板的顶部转动连接有第一齿轮；所述第一齿轮的顶部固接有调节支撑组件；所述调节支撑组件的另一端顶部固接有安装板；所述安装板的中部安装有支撑杆；所述支撑杆的中部固接有灯具连接座；所述底板的顶部固接有第一伺服电机；所述第一伺服电机的输出端固接有第二齿轮；所述第二齿轮与第一齿轮啮合设置；通过上述结构，可以在汽车转向时，提升转向方向处的视野亮度，从而便于驾驶员能够快速对路况进行判断，从而提升汽车行驶安全，并且可以在不同路况下对车灯照射角度进行不同的调节，使光线集中或扩散，可以进一步提升汽车的行驶安全。
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公开(公告)号：CN115532559A
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202211286099.7
申请日：2022-10-20
申请人： 丹阳市华升汽车部件有限公司
摘要： 本发明涉及单组份胶水涂胶冷却塔，包括冷却塔主体、操作面板、伺服电机、吊篮和链条传动结构；所述冷却塔主体的前侧装配有操作面板，所述冷却塔主体的内部固定有伺服电机，所述冷却塔主体的内部左右两侧均装配有链条传动结构，左右两侧所述链条传动结构之间固定有数量大于五个的吊篮；所述链条传动结构包括传动飞轮和传动链条。该单组份胶水涂胶冷却塔，冷却塔主体外观为半封闭结构，以防止人为误入运动部件中；设备由多个吊篮组成，吊篮与吊篮之间的转动时间可进行设置，吊篮内放置灯具，吊篮由网格板、吊篮框和吊杆制作而成；通过链条传动结构来控制多个吊篮的转动，通过转动实现产品在设备内的先进先出，便于灯具涂胶固化。
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公开(公告)号：CN219769935U
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202321242089.3
申请日：2023-05-22
申请人： 丹阳市华升汽车部件有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种前组合灯配光镜布袋车，包括两组外框，任意一组所述外框的外侧均设置有两组套筒，任意一组所述外框外侧两组套筒之间均固定有支撑滑杆，支撑滑杆的外侧设置有若干第一套环，任意位于同一横向位置的两组第一套环之间均固定有第一挂杆，若干所述第一挂杆外侧之间均设置有给前组合灯配光镜提供包装和放置空间的呈连续性V字型的第一防静电袋。该前组合灯配光镜布袋车，通过设计第二防静电袋和第一防静电袋，第二防静电袋和第一防静电袋均可以形成独立的前组合灯配光镜放置空间，可对内置在其中的前组合灯配光镜进行防护，以避免前组合灯配光镜损坏，且节省了气泡袋等包装材料，节省装气泡袋和拆除气泡袋的时间，提升了作业效率。
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公开(公告)号：CN218655330U
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202222765643.8
申请日：2022-10-20
申请人： 丹阳市华升汽车部件有限公司
摘要： 本实用新型涉及单组分胶水涂胶冷却塔，包括冷却塔主体、操作面板、伺服电机、吊篮和链条传动结构；所述冷却塔主体的前侧装配有操作面板，所述冷却塔主体的内部固定有伺服电机，所述冷却塔主体的内部左右两侧均装配有链条传动结构，左右两侧所述链条传动结构之间固定有数量大于五个的吊篮；所述链条传动结构包括传动飞轮和传动链条。该单组分胶水涂胶冷却塔，冷却塔主体外观为半封闭结构，以防止人为误入运动部件中；设备由多个吊篮组成，吊篮与吊篮之间的转动时间可进行设置，吊篮内放置灯具，吊篮由网格板、吊篮框和吊杆制作而成；通过链条传动结构来控制多个吊篮的转动，通过转动实现产品在设备内的先进先出，便于灯具涂胶固化。
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公开(公告)号：CN219389478U
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202320770047.0
申请日：2023-04-10
申请人： 丹阳市华升汽车部件有限公司
IPC分类号： F21S45/50 , F21S45/48 , F21S43/00 , F21W103/00 , F21W107/10 , F21Y115/10
摘要： 本实用新型公开了一种高密封的汽车组合尾灯，包括尾灯外壳，尾灯外壳采用方形结构设计，尾灯外壳外表面四角处均开设有封装定位孔，尾灯外壳内部两侧均密封有侧位弧形密封块，两个侧位弧形密封块上下端之间固定连接有密封条，两个密封条之间固定安装有方形密封板，尾灯外壳内部且位于方形密封板下方固定安装有尾灯接电灯板，尾灯接电灯板背面固定安装有若干均匀分布的散热铜柱，尾灯接电灯板的尾灯内灯珠可保证该尾灯的正常使用，通过侧位弧形密封块、密封条和方形密封板的设置，可对内部的结构进行包覆式的隔绝密封，从而提高密封效果，具有高密封的结构特性，在使用时，汽车内车灯不会出现起雾情况，有效增加车灯的使用性能。
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公开(公告)号：CN219624897U
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN202320877363.8
申请日：2023-04-19
申请人： 丹阳市华升汽车部件有限公司
摘要： 本实用新型公开了配光镜颜色防错的检测工装，所述检测遮光筒的底部通过卡接结构可拆卸卡接有工装底座，所述工装底座的顶部中心位置固定安装有颜色传感器感测头，且颜色传感器感测头一侧安装有颜色传感器放大器，本实用新型通过在配光镜的下方工装内安装颜色传感器感测头和颜色传感器放大器，方便对配光镜的颜色进行识别，并通过颜色传感器放大器的放大处理，保证配光镜颜色NG数据识别的精确性，并且使配光镜颜色差异NG可以100%被检测出，保证检测的全面性，此外，此种颜色识别的方式相对于增加摄像头来识别配光镜颜色的方案，该基于传感器的识别方案成本更低，同时取代了人工识别配光镜颜色差异NG的方式，降低了风险。
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公开(公告)号：CN220152534U
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202321037157.2
申请日：2023-05-04
申请人： 丹阳市华升汽车部件有限公司
IPC分类号： F21S41/19 , F21S43/19 , F21V19/02 , F21W107/10
摘要： 本实用新型涉及灯具调节螺丝调光限位结构，包括安装板，所述安装板上固定有调节座，所述调节座的内部螺纹连接有螺丝，所述螺丝的顶部固定有限位块，所述螺丝的底部延伸至调节座的外部，所述调节座上开设有与螺丝相对应的活动槽。该灯具调节螺丝调光限位结构，通过设置的安装板，用于装配组件，起到支撑部件的作用，设置的调节座，其内部开设有与限位块适配的活动槽，对限位块的移动范围限位，设置的螺丝，可转动后可在调节座中进给，用于调光，在调节螺丝上增加了限位结构，使灯具在已经组装完成的情况下，看不见灯具内部情况，仅通过灯具外部调光机构调节灯光时，可以让调节螺丝在指定范围内进行调节，同时也防止调节螺丝脱落。
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公开(公告)号：CN219775591U
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202320711544.3
申请日：2023-04-04
申请人： 丹阳市华升汽车部件有限公司
IPC分类号： F21V19/00 , F21V15/01 , F21V17/12 , B60Q3/70 , F21W106/00 , F21Y115/10
摘要： 本实用新型公开了一种便拆维修的车辆用内照明灯，包括壳体背板，壳体背板内部两侧均开设有电器件槽，壳体背板中部外表面通过胶水粘附有包裹荧光栏，包裹荧光栏内固定安装有两个水平对称分布的照明开关，壳体背板的两个电器件槽内均固定安装有若干内定位柱，每个内定位柱内部均固定安装有内安装孔，壳体背板的两个电器件槽内均固定安装有LED灯板，两个LED灯板通过壳体背板中轴线对称分布，LED灯板上开设有与内定位柱相适配的内定位孔，本实用新型方便对内部进行快速的拆卸检修工作，从而可进行针对性的维修工作，无需更换掉整个照明总成，大大提高材料利用率，防止材料浪费，且降低了维修成本，具有快拆、快修、快装的使用特性。
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