公开(公告)号：CN114156693B

公开(公告)日：2024-08-23

申请号：CN202110942932.8

申请日：2021-08-17

Applicant: 丰田自动车株式会社 ,  株式会社斯巴鲁

Inventor： 久保昌也 ,  大林明广 ,  篠田佳典

IPC: H01R13/633 ,  H01R13/639 ,  H01R43/26 ,  B60L53/16 ,  B62D25/24

Abstract: 一种构造成连接到电子锁装置的手动释放单元的电缆模块，包括保持部件和构造成由保持部件保持的电缆部件。电缆部件包括抓握部和构造成连接到抓握部的电缆。电缆部件在第一位置和第二位置中的每一个位置由保持部件保持，使得电缆的位于抓握部的相对侧的前端部位于保持部件的外部。处于第一位置的电缆的第一部分的长度比处于第二位置的电缆的第二部分的长度长，第一部分和第二部分从保持部件向外延伸。

公开(公告)号：CN114156693A

公开(公告)日：2022-03-08

申请号：CN202110942932.8

申请日：2021-08-17

Applicant: 丰田自动车株式会社 ,  株式会社斯巴鲁

Inventor： 久保昌也 ,  大林明广 ,  篠田佳典

IPC: H01R13/633 ,  H01R13/639 ,  H01R43/26 ,  B60L53/16 ,  B62D25/24

Abstract: 一种构造成连接到电子锁装置的手动释放单元的电缆模块，包括保持部件和构造成由保持部件保持的电缆部件。电缆部件包括抓握部和构造成连接到抓握部的电缆。电缆部件在第一位置和第二位置中的每一个位置由保持部件保持，使得电缆的位于抓握部的相对侧的前端部位于保持部件的外部。处于第一位置的电缆的第一部分的长度比处于第二位置的电缆的第二部分的长度长，第一部分和第二部分从保持部件向外延伸。

公开(公告)号：CN115133362A

公开(公告)日：2022-09-30

申请号：CN202210174528.5

申请日：2022-02-24

Applicant: 丰田自动车株式会社 ,  株式会社斯巴鲁

Inventor： 篠田佳典

IPC: H01R13/73 ,  H01R13/639 ,  B60L53/16

Abstract: 本发明涉及缆索模块、车辆和生产车辆的方法。缆索模块包括保持构件和缆索构件。保持构件包括基部、引导部和附接部。放置在基部上的缆索构件包括抓持部和缆索。构造成引导缆索的引导部设置在基部的表面上。附接部从基部突出。保持构件被构造成将缆索构件保持在第一位置和第二位置。当缆索构件处于第二位置时缆索的位于引导部与抓持部之间的中间部分的长度比缆索构件处于第一位置时的长度长。当缆索构件处于第二位置时，抓持部在中间部分弯曲的条件下附接到附接部上。