公开(公告)号：CN115140192B

公开(公告)日：2024-05-07

申请号：CN202210310757.5

申请日：2022-03-28

Applicant: 丰田自动车株式会社 ,  株式会社斯巴鲁

Inventor： 田边大辅 ,  小坂典嵩

IPC: B62D25/18

Abstract: 车辆具有车身和加强构件，该加强构件从车身的后车轮罩的车厢侧的侧面部沿着车厢侧的周面部到达承接后车门的下部后方的车身的开口端缘。加强构件具备划定两个以上的封闭截面空间的凸状部，所述封闭截面空间朝向开口端缘的不同位置延伸。

公开(公告)号：CN113401224A

公开(公告)日：2021-09-17

申请号：CN202110289672.9

申请日：2021-03-15

Applicant: 丰田自动车株式会社 ,  株式会社斯巴鲁

Inventor： 小坂典嵩

IPC: B62D25/08 ,  B60J5/10

Abstract: 本发明提供一种车辆。该车辆具备：车身，其在后部处具有开口；后尾门，其将开口堵塞；铰链，其将后尾门以能够摆动的方式而相对于车身进行连接。车身具有：骨架部，其沿着开口的上边缘而在车辆的左右方向上延伸；后端板，其位于骨架部与开口的上边缘之间。后端板包括铰链安装部和中间部，所述铰链安装部上被安装有铰链，所述中间部位于铰链安装部与骨架部之间，并且在车辆的上下方向上位于与铰链安装部相比靠下方处。针对于作用在车辆的前后方向上的碰撞载荷，后端板的中间部处的弯曲耐力小于骨架部的弯曲耐力。

公开(公告)号：CN113401224B

公开(公告)日：2023-06-13

申请号：CN202110289672.9

申请日：2021-03-15

Applicant: 丰田自动车株式会社 ,  株式会社斯巴鲁

Inventor： 小坂典嵩

IPC: B62D25/08 ,  B60J5/10

Abstract: 本发明提供一种车辆。该车辆具备：车身，其在后部处具有开口；后尾门，其将开口堵塞；铰链，其将后尾门以能够摆动的方式而相对于车身进行连接。车身具有：骨架部，其沿着开口的上边缘而在车辆的左右方向上延伸；后端板，其位于骨架部与开口的上边缘之间。后端板包括铰链安装部和中间部，所述铰链安装部上被安装有铰链，所述中间部位于铰链安装部与骨架部之间，并且在车辆的上下方向上位于与铰链安装部相比靠下方处。针对于作用在车辆的前后方向上的碰撞载荷，后端板的中间部处的弯曲耐力小于骨架部的弯曲耐力。

公开(公告)号：CN115140192A

公开(公告)日：2022-10-04

申请号：CN202210310757.5

申请日：2022-03-28

Applicant: 丰田自动车株式会社 ,  株式会社斯巴鲁

Inventor： 田边大辅 ,  小坂典嵩

IPC: B62D25/18

Abstract: 车辆具有车身和加强构件，该加强构件从车身的后车轮罩的车厢侧的侧面部沿着车厢侧的周面部到达承接后车门的下部后方的车身的开口端缘。加强构件具备划定两个以上的封闭截面空间的凸状部，所述封闭截面空间朝向开口端缘的不同位置延伸。