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公开(公告)号：CN117367287A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202310798619.0
申请日：2023-06-30
Applicant: 丰田自动车株式会社 , 朴力美电动车辆活力株式会社 , 泰星能源解決方案有限公司
Abstract: 本发明涉及测量方法。测量方法包括由第一测量单元和第二测量单元测量待测量对象和基准对象的步骤。该第一测量单元具有第一位移计和第二位移计，第一位移计和第二位移计沿第一方向彼此面对并且测量距待测量对象的距离。该第二测量单元具有第三位移计和第四位移计，第三位移计和第四位移计沿第一方向彼此面对并且测量距基准对象的距离。框架状支承构件包括支承第一位移计和第三位移计的第一框架部分、支承第二位移计和第四位移计的第二框架部分以及将第一框架部分和第二框架部分的两个端部彼此连接的第三框架部分和第四框架部分。
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公开(公告)号：CN117463789A
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202310920957.7
申请日：2023-07-25
Applicant: 丰田自动车株式会社 , 朴力美电动车辆活力株式会社 , 泰星能源解決方案有限公司
IPC: B21B31/08
Abstract: 本发明涉及用于压延轧辊设备的辊更换机构。提供了一种用于压延轧辊设备的辊更换机构，其能够有助于简化更换辊子的工作。根据本公开的用于压延轧辊设备的辊更换机构包括平行于压延轧辊设备的辊子的旋转轴设置的导轨构件、设置在辊单元的支撑框架中并被构造成放置在导轨构件上的放置部分、设置在压延轧辊设备的设备框架中并被构造成使得导轨构件放置在其上的接收部分、以及开口，该开口形成在压延轧辊设备的设备框架中并且被构造成使得辊单元能够插入其中和从其中移除。
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公开(公告)号：CN117366096A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202310798858.6
申请日：2023-06-30
Applicant: 丰田自动车株式会社 , 朴力美电动车辆活力株式会社 , 泰星能源解決方案有限公司
Abstract: 本发明涉及压辊设备。在压辊设备中，轴承部分分别地可旋转地支撑所述一对压辊部分的两侧上的端部。轴承部分中的每一个均包括轴承本体部分、滚动轴承和一对油密封部分。轴承本体部分具有环形形状，并且压辊部分被插入。滚动轴承在从轴承本体部分观察时位于插入轴承本体部分中的压辊部分一侧上，并且可旋转地支撑压辊部分。滚动轴承涂覆有润滑剂。油密封部分在从滚动轴承观察时位于在第一方向上的两侧上。油密封部分被连接到轴承本体部分。油密封部分被定位成与插入轴承本体部分中的压辊部分隔开。
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公开(公告)号：CN116589892A
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202310097740.0
申请日：2023-02-08
Applicant: 朴力美电动车辆活力株式会社 , 丰田自动车株式会社 , 泰星能源解决方案有限公司
IPC: C09D127/18 , H01M50/48 , C09D7/61 , B01F35/71 , B01F35/22
Abstract: 本发明提供抑制绝缘保护层用浆料的组成的偏差的二次电池的绝缘保护层用浆料的制造方法。该制造方法具备：制作表示绝缘材料的粒径与压缩度的关系的绝缘材料校正曲线；制作表示粘结材料的粒径与压缩度的关系的粘结材料校正曲线；测定所投入的绝缘材料的粒径和粘结材料的粒径；基于绝缘材料的粒径和粘结材料的粒径，参照绝缘材料校正曲线和粘结材料校正曲线决定最佳的混合重量比例，以便使得绝缘材料和粘结材料的混合粉体的压缩度成为所设定的压缩度；按照所决定的混合重量比例将绝缘材料和粘结材料进行混粉，生成绝缘材料和粘结材料的混合粉体；将混合粉体投入到粉体投入装置中；以及向通过粉体投入装置投入的混合粉体中加入溶剂，制造浆料。
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公开(公告)号：CN117691806A
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN202311003403.7
申请日：2023-08-10
Applicant: 丰田自动车株式会社 , 朴力美电动车辆活力株式会社 , 泰星能源解决方案有限公司
Abstract: 本发明提供一种能够抑制热向支承辊传递的涂敷装置。涂敷装置具备散热部，能够利用该散热部来对在驱动支承辊的驱动部产生的热进行散热。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116230865A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202211492818.0
申请日：2022-11-25
Applicant: 朴力美电动车辆活力株式会社 , 丰田自动车株式会社 , 泰星能源解决方案有限公司
IPC: H01M4/139 , H01M10/0525 , H01M10/058 , H01M10/0587 , H01M50/531 , H01M50/586 , H01M50/593 , H01M4/04
Abstract: 本发明提供一种二次电池的制造方法，其包括下述工序：涂布工序，在具备沿长度方向延伸的侧缘的箔状的正极基材上形成正极合剂层、以及与正极合剂层相邻的绝缘层，使正极基材中的侧缘与绝缘层之间的部分成为正极基材露出的露出部；压制工序，对正极合剂层进行挤压；以及拉伸工序，在压制工序之后，将正极基材中位于侧缘与正极合剂层之间的延出部、以及绝缘层沿长度方向拉长，其中，在拉伸工序中，使正极基材的屈服应力或0.2％屈服强度以上且小于正极基材的拉伸强度的应力作用于延出部，并且使绝缘层的屈服应力或0.2％屈服强度以上的应力作用于绝缘层。根据本发明，能够提高电极基材中的露出部的尺寸稳定性。
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公开(公告)号：CN116589892B
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202310097740.0
申请日：2023-02-08
Applicant: 朴力美电动车辆活力株式会社 , 丰田自动车株式会社 , 泰星能源解决方案有限公司
IPC: C09D127/18 , H01M50/48 , C09D7/61 , B01F35/71 , B01F35/22
Abstract: 本发明提供抑制绝缘保护层用浆料的组成的偏差的二次电池的绝缘保护层用浆料的制造方法。该制造方法具备：制作表示绝缘材料的粒径与压缩度的关系的绝缘材料校正曲线；制作表示粘结材料的粒径与压缩度的关系的粘结材料校正曲线；测定所投入的绝缘材料的粒径和粘结材料的粒径；基于绝缘材料的粒径和粘结材料的粒径，参照绝缘材料校正曲线和粘结材料校正曲线决定最佳的混合重量比例，以便使得绝缘材料和粘结材料的混合粉体的压缩度成为所设定的压缩度；按照所决定的混合重量比例将绝缘材料和粘结材料进行混粉，生成绝缘材料和粘结材料的混合粉体；将混合粉体投入到粉体投入装置中；以及向通过粉体投入装置投入的混合粉体中加入溶剂，制造浆料。
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公开(公告)号：CN117434070A
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202310850725.9
申请日：2023-07-11
Applicant: 朴力美电动车辆活力株式会社 , 丰田自动车株式会社 , 泰星能源解决方案有限公司
Abstract: 本发明提供能够减少校准的工时的检查装置。检查装置具备支承工件的支承部、生成包括工件的图像的摄像数据的摄像部、以及对摄像数据进行用于评价工件的图像处理的控制部。支承部在该支承部的表面中的不与工件接触的非接触区域具有包含槽的雕刻部，该雕刻部成为被用作检查基准的校对规。摄像部的摄像范围包含雕刻部。控制部使用作为雕刻部的图像的校对规图像和预先存储的雕刻部的尺寸对工件进行评价。
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公开(公告)号：CN118047252A
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202311510907.8
申请日：2023-11-14
Applicant: 丰田自动车株式会社 , 朴力美电动车辆活力株式会社 , 泰星能源解决方案有限公司
IPC: B65H23/188 , B65H20/04
Abstract: 本发明涉及输送装置，在电池的制造工序中输送长条片状的基材。在电池的制造工序中输送基材时，能够防止在辊与基材之间产生摩擦。输送装置的特征在于，具备：输送基材的辊；贯通辊的轴；设置在辊与轴之间的轴承；以及与基材的输送相应地使轴向与基材的输送方向相同的方向旋转的驱动装置。
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公开(公告)号：CN116907361A
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202310368770.0
申请日：2023-04-07
Applicant: 丰田自动车株式会社 , 朴力美电动车辆活力株式会社 , 泰星能源解决方案有限公司
Abstract: 本发明提供一种光轴调整夹具以及光轴调整方法，该光轴调整夹具具有主体部，该主体部能够配置在一对头单元之间且形成为平板状，主体部具有基准部和屏幕部，基准部用于调整一对头单元之间的距离和一对头单元各自的光轴的倾斜度，屏幕部用于使一对头单元各自的光轴对齐，基准部以及屏幕部配置为在与主体部的厚度方向正交的方向上并排。
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