车辆用显示装置
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115923650A

    公开(公告)日:2023-04-07

    申请号:CN202211166532.3

    申请日:2022-09-23

    Abstract: 一种车辆用显示装置,包括:路面描绘部,搭载于车辆并被配置为通过光在所述车辆的行进方向的路面上描绘一个以上的通知显示;以及控制部,所述控制部在所述车辆的方向指示器正在工作时,在给行人让道的情况下,使所述路面描绘部通过第一颜色在路面上描绘所述一个以上的通知显示或使描绘熄灭,在与给行人让道的情况不同的情况下,使所述路面描绘部通过与所述第一颜色不同的第二颜色在路面上描绘所述一个以上的通知显示。

    车辆用灯具
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113631422A

    公开(公告)日:2021-11-09

    申请号:CN202080024906.0

    申请日:2020-03-27

    Abstract: 车辆用灯具具备:向车辆的前方照射第一配光的第一配光照射部;以及至少向上述车辆的侧方照射具有明暗边界线的第二配光的第二配光照射部,根据上述车辆的驾驶员针对上述第一配光照射部进行的预定的操作,来控制上述第一配光照射部和上述第二配光照射部的点亮,上述第二配光照射部与上述第一配光照射部的点亮连动地点亮。上述第二配光照射部具备:光源;以及将从上述光源射出的光投影而形成由多个明暗边界线包围的照射图案并向上述车辆的侧方照射的投影透镜,上述投影透镜越从上述投影透镜的光轴朝向外侧,越使从上述光源射出的光聚集,并使从上述光源射出的光聚集于上述多个明暗边界线的至少一部分而进行强调。

    车辆用前照灯
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101676607B

    公开(公告)日:2011-07-20

    申请号:CN200910169194.7

    申请日:2009-09-15

    Inventor: 铃木恭史

    CPC classification number: B60Q1/076

    Abstract: 本发明涉及车辆用前照灯。在现有的车辆用前照灯中对视觉辨认性存在问题。本发明具备半导体型光源(2)、主反射面(12)、第一辅助反射面(16)、遮光罩(4)、第二辅助反射面(17)、第三辅助反射面(18)、以及第四辅助反射面(19)。遮光罩(4)形成具有遮断线(CL1、CL2、CL3)的防眩用配光图案(LP)。第一辅助反射面(16)和第二辅助反射面(17)形成架空标志用配光图案(OP)。第一辅助反射面(16)和第三辅助反射面(18)及第四辅助反射面(19)在具有遮断线(CL1、CL2、CL3)的防眩用配光图案(LP)和架空标志用配光图案(OP)之间形成辅助配光图案(SP)。其结果,本发明提高视觉辨认性。

    车辆用前照灯
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101676607A

    公开(公告)日:2010-03-24

    申请号:CN200910169194.7

    申请日:2009-09-15

    Inventor: 铃木恭史

    CPC classification number: B60Q1/076

    Abstract: 本发明涉及车辆用前照灯。在现有的车辆用前照灯中对视觉辨认性存在问题。本发明具备半导体型光源(2)、主反射面(12)、第一辅助反射面(16)、遮光罩(4)、第二辅助反射面(17)、第三辅助反射面(18)、以及第四辅助反射面(19)。遮光罩(4)形成具有遮断线(CL1、CL2、CL3)的防眩用配光图案(LP)。第一辅助反射面(16)和第二辅助反射面(17)形成架空标志用配光图案(OP)。第一辅助反射面(16)和第三辅助反射面(18)及第四辅助反射面(19)在具有遮断线(CL1、CL2、CL3)的防眩用配光图案(LP)和架空标志用配光图案(OP)之间形成辅助配光图案(SP)。其结果,本发明提高视觉辨认性。

    车辆用投影装置及其控制方法、以及车辆用灯具

    公开(公告)号:CN116669992A

    公开(公告)日:2023-08-29

    申请号:CN202280008485.1

    申请日:2022-01-06

    Inventor: 铃木恭史

    Abstract: 在与转向灯的点亮的关系中,投影部的点亮定时或点亮方式存在改善的余地。车辆用灯具包括:投影部(4d),其具有光源(21),并且基于该光源的点亮将预定像(5a~5c)投影于路面;以及点亮控制部(31),其对光源(21)进行控制。点亮控制部(31)控制光源(21),使得从光源(21)根据转向信号或危险警告信号的输入而开始点亮的第一时刻到光源(21)达到目标光度的第二时刻为止的所需期间比转向灯或危险警告灯根据转向信号或危险警告信号的输入而以该目标光度点亮的第三时刻晚结束。

    车辆用灯具
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105102883A

    公开(公告)日:2015-11-25

    申请号:CN201480019203.3

    申请日:2014-04-04

    Inventor: 铃木恭史

    CPC classification number: F21S41/635 F21S41/147 F21S41/255 F21S41/321

    Abstract: 以往的车辆用灯具存在上下尺寸变大的情况。本发明具备反射体(4)、半导体型光源(2)以及投影透镜(3)。投影透镜(3)的透镜轴(Z1)相对于发光面(20)的中心(O)向上侧偏移。反射面(40)以发光面(20)的中心(O)或其附近为中心向上侧旋转。发光面(20)以发光面(20)的中心(O)或其附近为中心而以与反射面(40)对置的方式向上侧旋转。发光面(20)的旋转角度(θ1)比反射面(40)的旋转角度(θ2)大。其结果,本发明能够使上下尺寸变得紧凑,另一方面,能够高效地充分利用来自半导体型光源(2)的光(L1)。

    车辆用灯具
    10.
    发明授权

    公开(公告)号:CN113631422B

    公开(公告)日:2024-05-07

    申请号:CN202080024906.0

    申请日:2020-03-27

    Abstract: 车辆用灯具具备:向车辆的前方照射第一配光的第一配光照射部;以及至少向上述车辆的侧方照射具有明暗边界线的第二配光的第二配光照射部,根据上述车辆的驾驶员针对上述第一配光照射部进行的预定的操作,来控制上述第一配光照射部和上述第二配光照射部的点亮,上述第二配光照射部与上述第一配光照射部的点亮连动地点亮。上述第二配光照射部具备:光源;以及将从上述光源射出的光投影而形成由多个明暗边界线包围的照射图案并向上述车辆的侧方照射的投影透镜,上述投影透镜越从上述投影透镜的光轴朝向外侧,越使从上述光源射出的光聚集,并使从上述光源射出的光聚集于上述多个明暗边界线的至少一部分而进行强调。

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