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公开(公告)号：CN111092250A
公开(公告)日：2020-05-01
申请号：CN201910999451.3
申请日：2019-10-21
Applicant: 丰田自动车株式会社 , 国立大学法人名古屋大学
IPC: H01M8/1048 , H01B1/12
Abstract: 本公开提供具有桥接结构的质子传导膜和燃料电池。质子传导膜包含聚合物和增塑剂，聚合物具有通过共价键连接在一起的第1部分和第2部分。第1部分在质子传导膜的使用温度下相互凝集而形成畴，并且第2部分将畴之间桥接。第2部分具有质子接受基团，并且增塑剂包含pKa为2.5以下的质子供体化合物，由此增塑剂渗透到第2部分，与不含增塑剂的情况相比，聚合物的玻璃化转变温度降低。
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公开(公告)号：CN110120541B
公开(公告)日：2022-10-14
申请号：CN201910068996.2
申请日：2019-01-24
Applicant: 丰田自动车株式会社 , 国立大学法人名古屋大学
IPC: H01M8/1041 , H01M8/1067 , H01M8/1072
Abstract: 本发明涉及质子传导膜和燃料电池。提供一种质子传导膜，其即使在无水环境下也显示高的质子传导性。本发明提供一种质子传导膜，其包含交联聚合物和增塑剂，交联聚合物具有受质子基团，所述受质子基团为构成所述交联聚合物的重复单元的10摩尔％以上，增塑剂包含pKa为2.5以下的供质子化合物，且所述质子传导膜在50℃以上且120℃以下的温度范围内为粘弹性固体。
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公开(公告)号：CN111092250B
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN201910999451.3
申请日：2019-10-21
Applicant: 丰田自动车株式会社 , 国立大学法人名古屋大学
IPC: H01M8/1048 , H01B1/12
Abstract: 本公开提供具有桥接结构的质子传导膜和燃料电池。质子传导膜包含聚合物和增塑剂，聚合物具有通过共价键连接在一起的第1部分和第2部分。第1部分在质子传导膜的使用温度下相互凝集而形成畴，并且第2部分将畴之间桥接。第2部分具有质子接受基团，并且增塑剂包含pKa为2.5以下的质子供体化合物，由此增塑剂渗透到第2部分，与不含增塑剂的情况相比，聚合物的玻璃化转变温度降低。
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公开(公告)号：CN110120541A
公开(公告)日：2019-08-13
申请号：CN201910068996.2
申请日：2019-01-24
Applicant: 丰田自动车株式会社 , 国立大学法人名古屋大学
IPC: H01M8/1041 , H01M8/1067 , H01M8/1072
Abstract: 本发明涉及质子传导膜和燃料电池。提供一种质子传导膜，其即使在无水环境下也显示高的质子传导性。本发明提供一种质子传导膜，其包含交联聚合物和增塑剂，交联聚合物具有受质子基团，所述受质子基团为构成所述交联聚合物的重复单元的10摩尔％以上，增塑剂包含pKa为2.5以下的供质子化合物，且所述质子传导膜在50℃以上且120℃以下的温度范围内为粘弹性固体。
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