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公开(公告)号:CN100471649C
公开(公告)日:2009-03-25
申请号:CN200480033353.6
申请日:2004-11-09
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: B29C45/6728 , B22D17/26 , B29C33/24 , B29C45/64 , B29C2045/642
Abstract: 本发明在可相对于固定模板进退的可动模板(4)上,设有用于使拼合螺母(18)啮合到拉杆(10)的多个槽部(16)上的拉杆连结装置(12),和将该拼合螺母(18)作为反作用力支点发挥功能的锁模缸(20)。锁模缸(20)包括与拼合螺母(18)相触接的主活塞(22)和可与主活塞(22)相对移动的副活塞(24);在可动模即将接触到固定模之前的位置使可动模板(4)停止,在该状态下使拼合螺母(18)确实地啮合在多个槽部(16)上。然后,使副活塞(22)与主活塞(24)相对于可动模板(4)一体地移动,进行模板接触和锁模;在成形后,使副活塞(24)和主活塞(22)相对移动而进行脱模。
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公开(公告)号:CN1878650A
公开(公告)日:2006-12-13
申请号:CN200480033353.6
申请日:2004-11-09
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: B29C45/6728 , B22D17/26 , B29C33/24 , B29C45/64 , B29C2045/642
Abstract: 在可相对于固定模板进退的可动模板(4)上,设有用于使拼合螺母(18)啮合到拉杆(10)的多个槽部(16)上的拉杆连结装置(12),和将该拼合螺母(18)作为反作用力支点发挥功能的锁模缸(20)。锁模缸(20)包括与拼合螺母(18)相触接的主活塞(22)和可与主活塞(22)相对移动的副活塞(24);在可动模即将接触到固定模之前的位置使可动模板(4)停止,在该状态下使拼合螺母(18)确实地啮合在多个槽部(16)上。然后,使副活塞(22)与主活塞(24)相对于可动模板(4)一体地移动,进行模板接触和锁模;在成形后,使副活塞(24)和主活塞(22)相对移动而进行脱模。
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