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公开(公告)号：CN118805364A
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202380017240.X
申请日：2023-01-05
Applicant: 丰田自动车株式会社 , 住友电气工业株式会社 , 住友电装株式会社 , 株式会社自动网络技术研究所
IPC: H04L41/0803 , H04L12/28
Abstract: 本发明涉及通信控制装置、车辆、通信控制方法以及通信控制程序，作为通信控制装置的中央ECU具备：受理部，从中心服务器受理车内网络的通信设定的变更所涉及的变更通知；判定部，判定中央ECU和以太网交换机的至少任意一方是否存储有伴随着变更通知而需要的车内网络的新的设定信息；以及请求部，在判定为中央ECU和以太网交换机都没有存储设定信息的情况下，向中心服务器请求设定信息。
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公开(公告)号：CN117994674A
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202311416181.1
申请日：2023-10-30
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: G06V20/13 , G06Q10/02 , G06Q10/0631 , G06Q50/47
Abstract: 提供一种信息处理装置，具备：取得部，其取得人造卫星拍摄地面而得到的卫星图像；以及提供部，其向利用者提供表示基于所述取得部取得的所述卫星图像所确定的、所述地面上存在的人的人数为预定数以上的地点的地点信息。
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公开(公告)号：CN117993539A
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202311438387.4
申请日：2023-11-01
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明提供能够把握将距离当前所在地的所需时间也包含在内的合计时间为最短的地点的输出装置。输出装置具备：取得部，其取得用户乘坐车辆而欲达成的目的；以及输出部，其输出可达成目的的候选地中的、从用户的当前所在地至候选地的预测所需时间与同候选地关联的停车场的预测等待时间的合计时间为最短的候选地。
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公开(公告)号：CN112913194B
公开(公告)日：2023-02-17
申请号：CN201980070362.9
申请日：2019-08-01
Applicant: 住友电气工业株式会社 , 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 丰田自动车株式会社
IPC: H04L12/44
Abstract: 一种安装在车辆中的交换装置设置有：交换单元，在安装在车辆上的多个功能单元之间中继通信数据；存储单元，用于保持要中继的通信数据；以及控制单元，确定存储单元的状态，并基于确定结果根据应用调整要从功能单元发送的通信数据的吞吐量。
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公开(公告)号：CN101292387A
公开(公告)日：2008-10-22
申请号：CN200680038921.0
申请日：2006-10-20
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 田中秀幸
CPC classification number: H01M8/2475 , H01M8/0267 , H01M8/2405 , H01M8/2483 , H01M2008/1095 , H01M2250/20 , H05K9/0047 , Y02E60/50 , Y02T90/32
Abstract: 本发明的燃料电池组外壳(50)是在内部收纳有燃料电池组(23)的燃料电池组外壳(50)。燃料电池组外壳50包含树脂(52)和电磁波衰减材料例如导电材料(51)，由电磁波衰减材料进行电磁屏蔽。燃料电池组外壳(50)具有多个构件(53、54)，多个构件(53、54)以各构件所含的导电材料(51)互相导通的方式组合。燃料电池组外壳(50)的内面被设成电绝缘面。可以在燃料电池组外壳50的壁上互相隔开间隔地形成有通气用的多个孔(55)。可以在孔(55)的周缘部上形成树脂、橡胶等的覆盖层(59)。多个孔(55)可以由使气体透过但不使水透过的材料的盖子(58)覆盖。由此，能够达成能够使燃料电池组外壳(50)轻型化和使之具有电磁屏蔽性中的至少一方面。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118844050A
公开(公告)日：2024-10-25
申请号：CN202380025486.1
申请日：2023-02-10
Applicant: 丰田自动车株式会社 , 住友电气工业株式会社 , 住友电装株式会社 , 株式会社自动网络技术研究所
IPC: H04L41/0859 , B60R16/023 , H04L41/0803 , H04L43/0823
Abstract: 本发明提供通信控制装置、通信控制方法以及通信控制程序。作为通信控制装置的ECU具备：设定部，进行网络的设定的变更所涉及的处理；输出部，将上述网络的设定的变更完成这一情况的通知向与上述网络连接着的通信装置输出；以及控制部，若从基于上述通知而进行与上述网络的设定的变更相应的通信的上述通信装置接收到与上述网络的通信有关的通信错误，则进行用于将变更了的上述网络的设定返回至变更前的状态的处理。
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公开(公告)号：CN118075296A
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202311549214.X
申请日：2023-11-20
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 田中秀幸
Abstract: 本公开提供信息处理装置以及信息处理方法。提供能够抑制驾驶员关于与利用V2X的驾驶支援有关的报告产生怀疑的技术。本公开所涉及的信息处理装置搭载于作为利用V2X进行通信的联网车辆的第1车辆。在信息处理装置中，控制部接收包括障碍物的位置信息的第1信息。控制部根据第1信息，输出作为用于促使针对障碍物的注意唤起的信息的第2信息。控制部在输出第2信息时，还输出作为用于表示障碍物实际存在的信息的第3信息。
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公开(公告)号：CN101111965B
公开(公告)日：2010-04-07
申请号：CN200680003926.X
申请日：2006-02-02
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 田中秀幸
CPC classification number: H01M8/247 , H01M8/0247 , H01M8/2465 , H01M2250/20 , Y02T90/32
Abstract: 本发明的燃料电池组容易搬运而不会招致成本的提高，该燃料电池组包括：电池组主体(5)，其在电池层叠方向两端具有端板(8、8)；和悬挂用吊架(10)，其设置在端板(8、8)上。悬挂用吊架(10)的结构是向容纳电池组主体(5)的壳体(6)外侧突出，由此能够从壳体(6)的外侧悬挂燃料电池组进行搬运。该燃料电池组还能够借助于悬挂用吊架(10)固定在预定的设置场所。
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