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公开(公告)号:CN108232214B
公开(公告)日:2021-03-26
申请号:CN201711274664.7
申请日:2017-12-06
Applicant: 丰田自动车株式会社 , 日铁化学材料株式会社
IPC: H01M4/90
Abstract: 本发明提供了一种燃料电池的电极催化剂,其包含具有孔的碳载体和负载于碳载体上并含有铂或铂合金的催化剂颗粒。所述燃料电池的电极催化剂的孔具有在2nm至5nm的范围内的最可几孔径。对于所述燃料电池的电极催化剂的孔,孔径在2nm至5nm的范围内的孔的孔体积为0.4cm3/g或更大。催化剂颗粒在铂(220)面具有在2nm至5nm的范围内的晶粒尺寸。所负载的催化剂颗粒的密度相对于燃料电池的电极催化剂的总质量在10质量%至50质量%的范围内。
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公开(公告)号:CN110383549B
公开(公告)日:2022-05-17
申请号:CN201780076163.X
申请日:2017-12-11
Applicant: 丰田自动车株式会社 , 株式会社科特拉 , 日铁化学材料株式会社
IPC: H01M4/88 , H01M4/92 , H01M8/1018
Abstract: 本发明涉及燃料电池用电极催化剂,其包含具有孔(13)的碳载体(11)和负载在碳载体(11)上的包含铂或铂合金的催化剂颗粒。碳载体(11)的孔(13)的孔(13)众数尺寸在2.1nm至5.1nm的范围内。碳载体(11)的孔(13)的总孔体积在21cm3/g至35cm3/g的范围内。作为50%累积频率的距离,碳载体(11)的表面与催化剂颗粒之间的距离在2.0nm至12nm的范围内。
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公开(公告)号:CN110383549A
公开(公告)日:2019-10-25
申请号:CN201780076163.X
申请日:2017-12-11
Applicant: 丰田自动车株式会社 , 株式会社科特拉 , 日铁化学材料株式会社
IPC: H01M4/88 , H01M4/92 , H01M8/1018
Abstract: 本发明涉及燃料电池用电极催化剂,其包含具有孔(13)的碳载体(11)和负载在碳载体(11)上的包含铂或铂合金的催化剂颗粒。碳载体(11)的孔(13)的孔(13)众数尺寸在2.1nm至5.1nm的范围内。碳载体(11)的孔(13)的总孔体积在21cm3/g至35cm3/g的范围内。作为50%累积频率的距离,碳载体(11)的表面与催化剂颗粒之间的距离在2.0nm至12nm的范围内。
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公开(公告)号:CN108232214A
公开(公告)日:2018-06-29
申请号:CN201711274664.7
申请日:2017-12-06
Applicant: 丰田自动车株式会社 , 新日铁住金化学株式会社
IPC: H01M4/90
CPC classification number: H01M4/926 , B01J23/89 , B01J35/10 , B01J37/02 , B01J37/08 , B01J37/16 , C07C11/24 , H01M4/8882 , H01M4/9083
Abstract: 本发明提供了一种燃料电池的电极催化剂,其包含具有孔的碳载体和负载于碳载体上并含有铂或铂合金的催化剂颗粒。所述燃料电池的电极催化剂的孔具有在2nm至5nm的范围内的最可几孔径。对于所述燃料电池的电极催化剂的孔,孔径在2nm至5nm的范围内的孔的孔体积为0.4cm3/g或更大。催化剂颗粒在铂(220)面具有在2nm至5nm的范围内的晶粒尺寸。所负载的催化剂颗粒的密度相对于燃料电池的电极催化剂的总质量在10质量%至50质量%的范围内。
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公开(公告)号:CN109119643B
公开(公告)日:2022-01-11
申请号:CN201810626212.9
申请日:2018-06-19
IPC: H01M4/90
Abstract: 本发明涉及燃料电池用电极催化剂。本公开的目的在于提供气体扩散阻力的增加得到抑制的燃料电池用电极催化剂。本实施方案为燃料电池用电极催化剂,其包含X射线衍射谱中的来自无定形结构的峰强度IA相对于来自石墨结构的峰强度IG的比IA/IG为0.90以下的碳材料作为催化剂载持用载体。
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公开(公告)号:CN109119643A
公开(公告)日:2019-01-01
申请号:CN201810626212.9
申请日:2018-06-19
IPC: H01M4/90
Abstract: 本发明涉及燃料电池用电极催化剂。本公开的目的在于提供气体扩散阻力的增加得到抑制的燃料电池用电极催化剂。本实施方案为燃料电池用电极催化剂,其包含X射线衍射谱中的来自无定形结构的峰强度IA相对于来自石墨结构的峰强度IG的比IA/IG为0.90以下的碳材料作为催化剂载持用载体。
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