公开(公告)号：CN100485197C

公开(公告)日：2009-05-06

申请号：CN200610083622.0

申请日：2006-05-29

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 秋山忠史 ,  大野友浩

IPC: F15D1/04 ,  H05K7/20

CPC classification number: H05K7/20872 ,  F01P11/028 ,  F01P2060/185

Abstract: 本发明公开了一种具有冷却剂入口的管道，其在主体部分内设置有分隔壁(110)。在主体部分中，界定了具有U形转弯区域(110U)的流动通路，该U形转弯区域将冷却剂的流动方向改变180°。从连通孔(102h)返回到主体部分的冷却剂中包含的空气大多在引导到U形转弯区域(110U)的区域中上浮，并从入口(105h)释放到外部。使用此构造，可以提供一种具有冷却剂入口的管道，其具有能够将冷却剂循环通路中产生的空气有效释放的结构。

公开(公告)号：CN1873235A

公开(公告)日：2006-12-06

申请号：CN200610083622.0

申请日：2006-05-29

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 秋山忠史 ,  大野友浩

IPC: F15D1/04 ,  H05K7/20

CPC classification number: H05K7/20872 ,  F01P11/028 ,  F01P2060/185

Abstract: 本发明公开了一种具有冷却剂入口的管道，其在主体部分内设置有分隔壁(110)。在主体部分中，界定了具有U形转弯区域(110U)的流动通路，该U形转弯区域将冷却剂的流动方向改变180°。从连通孔(102h)返回到主体部分的冷却剂中包含的空气大多在引导到U形转弯区域(110U)的区域中上浮，并从入口(105h)释放到外部。使用此构造，可以提供一种具有冷却剂入口的管道，其具有能够将冷却剂循环通路中产生的空气有效释放的结构。