公开(公告)号：CN111048798A

公开(公告)日：2020-04-21

申请号：CN201910958311.1

申请日：2019-10-10

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 外村孝直 ,  铃木裕士

IPC: H01M8/0202 ,  H01M8/0258

Abstract: 本发明提供一种流体合流接头。流体合流接头构成为，在第1端部与第2端部对置的对置方向上，在主体躯体部中的燃料废气流入部与燃料气体流入部之间的位置，设置有如下部件的至少一方：(i)至少一个台阶，环绕主体躯体部的内壁的整周地形成，通过使燃料气体流路部侧的流路截面积比所述合流流路部侧的流路截面积小而形成；以及(ii)至少一个隔壁，环绕整周地形成，且从主体躯体部的内壁向内侧突出。

公开(公告)号：CN102396094B

公开(公告)日：2014-03-12

申请号：CN201080016863.8

申请日：2010-04-12

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 外村孝直 ,  能登博则

IPC: H01M8/24 ,  H01M8/04 ,  H01M8/06 ,  H01M8/10

CPC classification number: H01M8/04156 ,  H01M8/0258 ,  H01M8/0265 ,  H01M8/0267 ,  H01M8/0271 ,  H01M8/241 ,  H01M8/242 ,  H01M2008/1095

Abstract: 在燃料电池系统(1000)中，具有：气体排出流路(M2、252)，在层叠体(10)的层叠方向上延伸，一端位于燃料电池组(100)内，另一端位于燃料电池组外；水排出流路(M3、254)，在比气体排出流路(M2、252)低的位置贯通层叠体(10)的至少一部分；气体排出流路(M2、252)和水排出流路(M3、254)在燃料电池组(100)内至少经由一个连通部(Mco)连通，气体排出流路(M2、254)在连通部(Mco)的下游侧具有截面积比周围的流路的截面积小的狭小流路(251)，水排出流路(M3、254)的下游侧端部(R1)与狭小流路(251)连接。

公开(公告)号：CN101405906A

公开(公告)日：2009-04-08

申请号：CN200780009874.1

申请日：2007-04-17

Applicant: 丰田自动车株式会社 ,  株式会社日本自动车部品综合研究所

Inventor： 外村孝直

IPC: H01M8/04

CPC classification number: H01M8/0269 ,  G01R31/3606 ,  G01R31/3631 ,  H01M8/04119 ,  H01M8/04298 ,  H01M8/04552 ,  H01M8/04582 ,  H01M8/04641 ,  H01M2008/1095

Abstract: 本发明提供一种内部状态监控装置，所述内部状态监控装置用于具有多个隔离件和夹在所述多个隔离件之间的电解质的燃料电池，所述内部状态监控装置包括：多个电极，所述电极用于通过在燃料电池中的指定接触点处与第一隔离件的表面上的多个区域电导通；汇集部，所述汇集部用于汇集流过电极的电流以赋予这些电极相同的电势；传感器，所述传感器用于测量流过电极的电流；负载装置，所述负载装置经由汇集部和第二隔离件连接到燃料电池，所述负载装置用于可变地控制施加在汇集部和第二隔离件之间的负载；以及提取监控装置，所述提取监控装置用于提取响应于负载中的变化产生的、包含在各个所测得的电极电流中的交变电流分量，并基于所提取的交变电流分量来监控燃料电池中的电阻极化的状态量的分布。

公开(公告)号：CN102396094A

公开(公告)日：2012-03-28

申请号：CN201080016863.8

申请日：2010-04-12

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 外村孝直 ,  能登博则

IPC: H01M8/24 ,  H01M8/04 ,  H01M8/06 ,  H01M8/10

CPC classification number: H01M8/04156 ,  H01M8/0258 ,  H01M8/0265 ,  H01M8/0267 ,  H01M8/0271 ,  H01M8/241 ,  H01M8/242 ,  H01M2008/1095

Abstract: 在燃料电池系统(1000)中，具有：气体排出流路(M2、252)，在层叠体(10)的层叠方向上延伸，一端位于燃料电池组(100)内，另一端位于燃料电池组外；水排出流路(M3、254)，在比气体排出流路(M2、252)低的位置贯通层叠体(10)的至少一部分；气体排出流路(M2、252)和水排出流路(M3、254)在燃料电池组(100)内至少经由一个连通部(Mco)连通，气体排出流路(M2、254)在连通部(Mco)的下游侧具有截面积比周围的流路的截面积小的狭小流路(251)，水排出流路(M3、254)的下游侧端部(R1)与狭小流路(251)连接。

公开(公告)号：CN101405906B

公开(公告)日：2012-01-04

申请号：CN200780009874.1

申请日：2007-04-17

Applicant: 丰田自动车株式会社 ,  株式会社日本自动车部品综合研究所

Inventor： 外村孝直

IPC: H01M8/04

CPC classification number: H01M8/0269 ,  G01R31/3606 ,  G01R31/3631 ,  H01M8/04119 ,  H01M8/04298 ,  H01M8/04552 ,  H01M8/04582 ,  H01M8/04641 ,  H01M2008/1095

Abstract: 本发明提供一种内部状态监控装置，所述内部状态监控装置用于具有多个隔离件和夹在所述多个隔离件之间的电解质的燃料电池，所述内部状态监控装置包括：多个电极，所述电极用于通过在燃料电池中的指定接触点处与第一隔离件的表面上的多个区域电导通；汇集部，所述汇集部用于汇集流过电极的电流以赋予这些电极相同的电势；传感器，所述传感器用于测量流过电极的电流；负载装置，所述负载装置经由汇集部和第二隔离件连接到燃料电池，所述负载装置用于可变地控制施加在汇集部和第二隔离件之间的负载；以及提取监控装置，所述提取监控装置用于提取响应于负载中的变化产生的、包含在各个所测得的电极电流中的交变电流分量，并基于所提取的交变电流分量来监控燃料电池中的电阻极化的状态量的分布。