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公开(公告)号：CN109386727A
公开(公告)日：2019-02-26
申请号：CN201810895580.3
申请日：2018-08-08
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: F17C1/06 , B32B1/08 , B32B2439/40 , B60K15/03006 , B60K2015/03032 , B60K2015/03039 , B60K2015/03046 , B60K2015/03315 , F17C2201/0119 , F17C2201/056 , F17C2203/012 , F17C2203/0604 , F17C2203/0614 , F17C2203/0619 , F17C2203/0646 , F17C2203/0665 , F17C2203/0668 , F17C2205/0397 , F17C2209/2154 , F17C2209/232 , F17C2221/012 , F17C2223/0123 , F17C2223/036 , F17C2270/0168 , F17C2270/0184 , F17C1/04
Abstract: 本发明涉及高压容器和壳体加强层缠绕方法。形成高压容器的壳体的一端敞开以形成开口。盖被至少部分地布置在所述开口的内部以封闭所述开口。绕所述壳体的外周表面呈层状缠绕壳体加强层，所述壳体加强层具有第一加强层和第二加强层，所述第一加强层由具有被定向在圆周方向上的纤维方向的第一纤维加强树脂制成，并且所述第二加强层与所述第一加强层成为一体，并由具有在轴向方向上定向的纤维方向的第二纤维加强树脂制成。所述第二加强层被置于所述第一加强层的区域上。
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公开(公告)号：CN109386727B
公开(公告)日：2020-12-15
申请号：CN201810895580.3
申请日：2018-08-08
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明涉及高压容器和壳体加强层缠绕方法。形成高压容器的壳体的一端敞开以形成开口。盖被至少部分地布置在所述开口的内部以封闭所述开口。绕所述壳体的外周表面呈层状缠绕壳体加强层，所述壳体加强层具有第一加强层和第二加强层，所述第一加强层由具有被定向在圆周方向上的纤维方向的第一纤维加强树脂制成，并且所述第二加强层与所述第一加强层成为一体，并由具有在轴向方向上定向的纤维方向的第二纤维加强树脂制成。所述第二加强层被置于所述第一加强层的区域上。
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公开(公告)号：CN109386612A
公开(公告)日：2019-02-26
申请号：CN201810895576.7
申请日：2018-08-08
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明涉及高压容器。高压容器包括衬套、外层、盖部和密封部件。衬套具有圆筒形状并且由第一树脂制成。外层被接合到衬套的外周表面，并且由第二树脂制成，第二树脂具有的线性膨胀系数低于第一树脂的线性膨胀系数。盖部由金属制成，被至少部分地置放在衬套的内周表面的径向内侧，并且被构造为提供在高压容器的内部空间和高压容器的外部之间的连通。密封部件被置放在衬套的内周表面和盖部之间，并且被构造为密封在衬套的内周表面和盖部之间的间隙。
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公开(公告)号：CN109386612B
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN201810895576.7
申请日：2018-08-08
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明涉及高压容器。高压容器包括衬套、外层、盖部和密封部件。衬套具有圆筒形状并且由第一树脂制成。外层被接合到衬套的外周表面，并且由第二树脂制成，第二树脂具有的线性膨胀系数低于第一树脂的线性膨胀系数。盖部由金属制成，被至少部分地置放在衬套的内周表面的径向内侧，并且被构造为提供在高压容器的内部空间和高压容器的外部之间的连通。密封部件被置放在衬套的内周表面和盖部之间，并且被构造为密封在衬套的内周表面和盖部之间的间隙。
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