公开(公告)号：CN112983654B

公开(公告)日：2023-04-07

申请号：CN202011081835.6

申请日：2020-10-12

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 吉田润 ,  今村健

IPC: F02D9/02 ,  F02D41/10 ,  F02D29/02

Abstract: 本发明提供一种控制系统，在使用在加速器操作量与驱动装置的驱动指令的关系中应用加速器操作量而得到的驱动指令来控制驱动装置，其中，使用驾驶员的驱动指令的使用分布来设定关系，使得关于高使用区域的变化斜度比关于高使用区域以外的区域的变化斜度小，所述高使用区域是包含驱动指令的各值中的使用时间最长的值的区域，所述变化斜度是驱动指令的变化量相对于加速器操作量的变化量的变化斜度。

公开(公告)号：CN112983654A

公开(公告)日：2021-06-18

申请号：CN202011081835.6

申请日：2020-10-12

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 吉田润 ,  今村健

IPC: F02D9/02 ,  F02D41/10 ,  F02D29/02

Abstract: 本发明提供一种控制系统，在使用在加速器操作量与驱动装置的驱动指令的关系中应用加速器操作量而得到的驱动指令来控制驱动装置，其中，使用驾驶员的驱动指令的使用分布来设定关系，使得关于高使用区域的变化斜度比关于高使用区域以外的区域的变化斜度小，所述高使用区域是包含驱动指令的各值中的使用时间最长的值的区域，所述变化斜度是驱动指令的变化量相对于加速器操作量的变化量的变化斜度。