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公开(公告)号：CN105480080B
公开(公告)日：2018-07-17
申请号：CN201510632751.X
申请日：2015-09-29
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 佐佐木茂
IPC: B60K15/07
CPC classification number: B60R16/08 , B60K15/067 , F16B2/08 , F16M13/02
Abstract: 本发明提供了一种容器固定装置，包括：第一带(10)，该第一带(10)包括固定至对容器进行支承的支承构件(F)的第一被固定部(12)、从第一被固定部延伸并且朝向支承构件按压容器的第一按压部(11)、以及从第一按压部延伸并且未固定至支承构件的第一远端部(13)；将用于容器的按压力提供至第一带的迫压部(30)；将第一被固定部固定至支承构件的第一固定部(20)；第二带(50)，该第二带(50)包括固定至支承构件或第一带的第二被固定部(52)、从第二被固定部延伸并且按压容器的第二按压部(51)、以及从第二按压部延伸并且未固定至支承构件的第二远端部(53)；以及将第二被固定部固定至支承构件或第一带的第二固定部(31)。
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公开(公告)号：CN105480080A
公开(公告)日：2016-04-13
申请号：CN201510632751.X
申请日：2015-09-29
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 佐佐木茂
IPC: B60K15/07
CPC classification number: B60R16/08 , B60K15/067 , F16B2/08 , F16M13/02
Abstract: 本发明提供了一种容器固定装置，包括：第一带(10)，该第一带(10)包括固定至对容器进行支承的支承构件(F)的第一被固定部(12)、从第一被固定部延伸并且朝向支承构件按压容器的第一按压部(11)、以及从第一按压部延伸并且未固定至支承构件的第一远端部(13)；将用于容器的按压力提供至第一带的迫压部(30)；将第一被固定部固定至支承构件的第一固定部(20)；第二带(50)，该第二带(50)包括固定至支承构件或第一带的第二被固定部(52)、从第二被固定部延伸并且按压容器的第二按压部(51)、以及从第二按压部延伸并且未固定至支承构件的第二远端部(53)；以及将第二被固定部固定至支承构件或第一带的第二固定部(31)。
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公开(公告)号：CN107444107B
公开(公告)日：2019-11-29
申请号：CN201710201067.5
申请日：2017-03-30
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明提供车辆。车辆备：车体；气体罐，具有包含圆筒状的主干部的罐主体和设置于所述罐主体的长度方向上的一端部的接口部；托架，将所述接口部固定于所述车体；以及带，包围所述主干部的外周面而将所述主干部固定于所述车体，其中，所述气体罐以所述长度方向沿着所述车辆的前后方向的方式配置，所述托架具有卡合部，所述卡合部通过与设置于所述接口部的被卡合部卡合来限制所述气体罐的所述长度方向上的移动，所述气体罐仅在所述气体罐的所述一端部和所述长度方向上的所述气体罐的另一端部中的所述一端部处，由所述卡合部限制了所述气体罐的所述长度方向上的移动。
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公开(公告)号：CN107444107A
公开(公告)日：2017-12-08
申请号：CN201710201067.5
申请日：2017-03-30
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明提供车辆。车辆备：车体；气体罐，具有包含圆筒状的主干部的罐主体和设置于所述罐主体的长度方向上的一端部的接口部；托架，将所述接口部固定于所述车体；以及带，包围所述主干部的外周面而将所述主干部固定于所述车体，其中，所述气体罐以所述长度方向沿着所述车辆的前后方向的方式配置，所述托架具有卡合部，所述卡合部通过与设置于所述接口部的被卡合部卡合来限制所述气体罐的所述长度方向上的移动，所述气体罐仅在所述气体罐的所述一端部和所述长度方向上的所述气体罐的另一端部中的所述一端部处，由所述卡合部限制了所述气体罐的所述长度方向上的移动。
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