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公开(公告)号：CN109895860B
公开(公告)日：2022-05-24
申请号：CN201811468860.2
申请日：2018-12-04
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明提供一种车辆构件的接合构造，车辆构件的接合构造具有：轻金属制的板状的第一构件；铁制的板状的第二构件；铁制的铆钉，所述铁制的铆钉具备贯通所述第一构件的轴部和留在所述第一构件的表面侧的头部，通过将所述轴部与所述第二构件焊接而将所述第一构件与所述第二构件结合；以及防水部，所述防水部以防止水侵入的方式覆盖所述铆钉与所述第一构件相接的区域。
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公开(公告)号：CN103241106B
公开(公告)日：2015-10-21
申请号：CN201310048501.2
申请日：2013-02-06
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 东恭志
IPC: B60J5/06
Abstract: 本发明提供一种拉门结构。拉门主体部（28）通过使车门内板（30）和被配置于该车门内板（30）的车辆宽度方向外侧的车门外板（32）接合而被构成。此外，具备一般部（58）和鼓出部（60）的车门装饰物（36）被接合于车门内板（30）的车厢（26）侧的面上，所述一般部（58）在车辆前后方向及上下方向上延伸，所述鼓出部（60）以向车辆宽度方向内侧鼓出的方式而形成且被配置于车门内板（30）的前端部的车辆宽度方向内侧。而且，在拉门主体部（28）的前端部上设置有车窗调节器（38），并且，该车窗调节器（38）的连接器部（72）被配置于车门装饰物（36）中的鼓出部（60）的车辆宽度方向外侧。
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公开(公告)号：CN109895860A
公开(公告)日：2019-06-18
申请号：CN201811468860.2
申请日：2018-12-04
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明提供一种车辆构件的接合构造，车辆构件的接合构造具有：轻金属制的板状的第一构件；铁制的板状的第二构件；铁制的铆钉，所述铁制的铆钉具备贯通所述第一构件的轴部和留在所述第一构件的表面侧的头部，通过将所述轴部与所述第二构件焊接而将所述第一构件与所述第二构件结合；以及防水部，所述防水部以防止水侵入的方式覆盖所述铆钉与所述第一构件相接的区域。
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公开(公告)号：CN103241106A
公开(公告)日：2013-08-14
申请号：CN201310048501.2
申请日：2013-02-06
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 东恭志
IPC: B60J5/06
Abstract: 本发明提供一种拉门结构。拉门主体部（28）通过使车门内板（30）和被配置于该车门内板（30）的车辆宽度方向外侧的车门外板（32）接合而被构成。此外，具备一般部（58）和鼓出部（60）的车门装饰物（36）被接合于车门内板（30）的车厢（26）侧的面上，所述一般部（58）在车辆前后方向及上下方向上延伸，所述鼓出部（60）以向车辆宽度方向内侧鼓出的方式而形成且被配置于车门内板（30）的前端部的车辆宽度方向内侧。而且，在拉门主体部（28）的前端部上设置有车窗调节器（38），并且，该车窗调节器（38）的连接器部（72）被配置于车门装饰物（36）中的鼓出部（60）的车辆宽度方向外侧。
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