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公开(公告)号：CN1982120B
公开(公告)日：2012-04-25
申请号：CN200610145314.6
申请日：2006-11-24
CPC classification number: B60Q1/323 , F21S43/14 , F21S43/237 , F21S43/245 , G09F13/04
Abstract: 本发明公开了一种踏板，具有：发光单元，其侧面之一形成发光面；光源单元，其向发光单元射出光；以及，导光单元，其布置成这样一种方式，使得其侧面正对发光面，其中，导光单元具有发光面部分，在与其前表面的相交方向展开。本发明的踏板提供一种具有优越设计性能而不增加其整体厚度的踏板。
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公开(公告)号：CN1982120A
公开(公告)日：2007-06-20
申请号：CN200610145314.6
申请日：2006-11-24
CPC classification number: B60Q1/323 , F21S43/14 , F21S43/237 , F21S43/245 , G09F13/04
Abstract: 本发明公开了一种踏板，具有：发光单元，其侧面之一形成发光面；光源单元，其向发光单元射出光；以及，导光单元，其布置成这样一种方式，使得其侧面正对发光面，其中，导光单元具有发光面部分，在与其前表面的相交方向展开。本发明的踏板提供一种具有优越设计性能而不增加其整体厚度的踏板。
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公开(公告)号：CN1974175B
公开(公告)日：2011-07-20
申请号：CN200610161122.4
申请日：2006-11-30
Applicant: 丰田合成株式会社
Abstract: 一种注射成型装置，包括设置有气体导入口的成型模具，通过气体导入口，将气体导入模腔中后成型表面与模腔内的树脂材料之间的区域。沿模腔中树脂材料的通过方向，设置多个气体导入口。在注射成型树脂成型制品时，熔融树脂材料从树脂导入口导入模腔，当树脂材料充填模腔内部时，气体的导入依次开始，由设置在模腔内先充满树脂材料的区域中的气体导入口先开始气体导入，从而依次将该树脂材料压到模腔的前成型表面上。
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公开(公告)号：CN101024385A
公开(公告)日：2007-08-29
申请号：CN200710079290.3
申请日：2007-02-16
Applicant: 丰田合成株式会社
CPC classification number: B60R13/0231 , B60Q3/217 , B60Q3/64
Abstract: 为了提供一种不会产生任何不均匀照明或者光发射的踏板，本发明的踏板(1)具有：发光元件(2)，其具有柱状外形，以及其中构成外周面的至少一部分并且在轴向延伸的部分构成发光面(20)；反光元件(6)，其反射从发光元件(2)发出的光；以及导光元件(3)，其具有板状外形并透光，所述导光元件(3)布置下述位置：即，使所述导光元件的后表面(3b)与反光元件(6)相对，并且由反光元件(6)反射的光照射在导光元件上，其中在导光元件(3)的后表面(3b)与反光元件(6)之间设置有空间。
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公开(公告)号：CN102189780A
公开(公告)日：2011-09-21
申请号：CN201110043708.1
申请日：2011-02-23
Applicant: 丰田合成株式会社
IPC: B41J2/01
CPC classification number: B41J2/04556 , B41J2/04508 , B41J2/0458 , B41J2/04581 , B41J2/04593 , B41J2/2128
Abstract: 本发明涉及一种装饰印刷方法，用于在印刷面(16)的至少一部分中具有非平面部(16B)的印刷对象(11)。为了在基材(12)的印刷面(16)上形成装饰印刷膜(17)，将与印刷膜(17)颜色相同的墨水液滴从喷墨印刷机(20)的喷嘴(23)喷射到印刷面(16)上。从喷嘴(23)到印刷面(16)的距离用X(mm)表示。墨水的液滴量用Y(p1)表示。当距离X的最大值大于5mm时，各自按大于等式Y＝0.9X1.5所表示液滴量Y的量从喷嘴(23)喷射液滴。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN100515830C
公开(公告)日：2009-07-22
申请号：CN200610141081.2
申请日：2006-09-29
Applicant: 丰田合成株式会社
Abstract: 在合成树脂制的车辆用嵌饰条背面一体地突出设置熔接肋。紧固于车辆用嵌饰条上的卡销座具备：矩形基板及一对卡止用支柱。熔接肋与基板的嵌合孔嵌合并熔接。在卡止用支柱上形成卡止孔，卡销具有一对卡止片。通过将卡止片的卡止爪卡止于卡止孔中，卡销以可拆除的方式与卡销座连接。具有与一对卡止凹部的卡止壁面卡止的卡止爪的一对卡止片相对设置，具有相对于与连接部的直立设置方向平行的第1假想平面而镜面对称关系，并且与卡合孔嵌合、卡止于车身板上的一对卡止片相对设置，具有相对于与第1假想平面正交且与连接部的直立设置方向平行的第2假想平面而镜面对称关系。由此，可以提供一种不会使结构复杂，而可以仅更换卡销的车辆用嵌饰条安装构造。
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公开(公告)号：CN1939772A
公开(公告)日：2007-04-04
申请号：CN200610141081.2
申请日：2006-09-29
Applicant: 丰田合成株式会社
Abstract: 在合成树脂制的车辆用嵌饰条背面一体地突出设置熔接肋。紧固于车辆用嵌饰条上的卡销座具备：矩形基板，其与车辆用嵌饰条的背面接合并紧固；以及一对卡止用支柱，其一体地形成于基板上。熔接肋与基板的嵌合孔嵌合并熔接。在卡止用支柱上形成卡止孔，卡销具有一对卡止片。通过将卡止片的卡止爪卡止于卡止孔中，卡销以可拆除的方式与卡销座连接。由此，可以提供一种在不会使嵌饰条成型用金属模具的结构复杂，而可以仅更换卡销的车辆用嵌饰条安装构造。
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公开(公告)号：CN100460265C
公开(公告)日：2009-02-11
申请号：CN200610066844.1
申请日：2006-03-31
Abstract: 本发明的挡泥板衬板具有：成为最外层的表层；以及配置于该表层和轮胎室的外表面之间的内层。表层和内层分别由无纺布形成。形成内层的无纺布与形成表层的无纺布相比，具有高的抗拉强度。形成内层的无纺布，包含用于对纤维之间进行粘结的粘合剂，该粘合剂是通过对熔点互不相同的至少2种热塑性树脂进行复合并进行纺丝而获得的复合纤维。其结果，挡泥板衬板具有良好的噪音降低性能，且具有耐于由吸水引起的重量增加的刚性。
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