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公开(公告)号:CN114640090A
公开(公告)日:2022-06-17
申请号:CN202210414403.5
申请日:2022-04-20
申请人: 中铁电气化勘测设计研究院有限公司
摘要: 本发明提供了一种双向变流器柔直供电系统的电流变化率及增量保护方法,包括以下步骤:步骤S1:持续监测di/dt,di/dt的值达到启动定值S且持续时间满足防抖延时tS后,保护启动,同时启动复归延时tR计时;步骤S2:同时进行速动段、封锁脉冲动作段和未封锁脉冲动作段的保护,所述速动段、封锁脉冲动作段和未封锁脉冲动作段满足动作条件时,出口跳闸,所述速动段、封锁脉冲动作段和未封锁脉冲动作段不设置通过判断di/dt大小而确定是否复归的条件;步骤S3:超过复归延时tR后,所有保护复归。本发明无论故障点发生在近端、中端、远端、还是越区供电末端,均能正确识别。
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公开(公告)号:CN109130956B
公开(公告)日:2021-09-03
申请号:CN201710544700.0
申请日:2017-07-06
申请人: 中铁电气化勘测设计研究院有限公司 , 宁波市轨道交通集团有限公司
摘要: 本发明公开了一种专用轨回流供电制式下的场段正负极系统及接地系统,包括正馈线系统、负回流系统和行走轨及接地系统,所述正馈线系统包括牵引变电所、正馈线电缆、隔离开关、接触网和连接电缆;所述负回流系统包括牵引变电所、负回流电缆、专用回流轨、隔离开关和连接电缆;所述行走轨及接地系统采用走行轨作为接地系统的一部分,将其接地,将场段内的钢轨通过均流电缆连接为一体,并通过电缆接至牵引变电所的接地母排,车库内钢轨直接接地。本发明可实现专用轨回流供电制式下,正线与场段供电制式的统一,避免车辆因供电制式不同产生的切换时间,进而影响运营效率。
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