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公开(公告)号:CN115972990A
公开(公告)日:2023-04-18
申请号:CN202310275325.X
申请日:2023-03-21
Applicant: 中铁建电气化局集团轨道交通器材有限公司 , 常州亿力恒达工程技术有限公司
IPC: B60M1/234
Abstract: 本发明公开了一种具有缓冲功能的接触网电连接装置,包括:承力索、软铜绞线、接触线、承力索电连接卡夹、橡胶缓冲件、接触线电连接卡夹。本发明提出的一种具有缓冲功能的接触网电连接装置,通过橡胶缓冲件可以吸收和消耗软铜绞线的摆动能量,特别是橡胶缓冲锥对软铜绞线摆动能量沿软铜绞线弧形孔道轴线方向形成分级耗能,有效吸收消耗软铜绞线的摆动能量,避免软铜绞线在与承力索电连接卡夹处形成疲劳折断,充分保障接触网电连接装置可靠工作,本发明提出的一种具有缓冲功能的接触网电连接装置,结构简单,充分保障了产品质量,提高了产品的可靠性,具有广泛的应用前景。
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公开(公告)号:CN115649017A
公开(公告)日:2023-01-31
申请号:CN202211367694.3
申请日:2022-11-03
Applicant: 中铁建电气化局集团轨道交通器材有限公司 , 常州亿力恒达工程技术有限公司
Abstract: 本发明公开了一种带阻尼关节电气化铁路接触网定位器,属于流体机械和铁路装备领域。定位器包括定位立柱、定位支座、定位销轴、定位销轴固定销、定位器阻尼关节、定位器下连接板、定位器第一连接螺杆、定位器第二连接螺杆、定位器上连接板和定位器。本发明利用粘滞工作液的粘性及速度梯度等关系,当定位器发生摆动时,通过定位器下连接板和定位器上连接板,带动阻尼关节芯轴产生相对于阻尼关节外壳的旋转,形成粘滞力矩,有效降低定位器的摆动幅值和频率,保障电气化铁路接触网的安全运行。本发明提出的一种带阻尼关节电气化铁路接触网定位器,结构简单,充分保障了产品质量,提高了产品的可靠性,具有广泛的应用前景。
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公开(公告)号:CN115972990B
公开(公告)日:2023-05-23
申请号:CN202310275325.X
申请日:2023-03-21
Applicant: 中铁建电气化局集团轨道交通器材有限公司 , 常州亿力恒达工程技术有限公司
IPC: B60M1/234
Abstract: 本发明公开了一种具有缓冲功能的接触网电连接装置,包括:承力索、软铜绞线、接触线、承力索电连接卡夹、橡胶缓冲件、接触线电连接卡夹。本发明提出的一种具有缓冲功能的接触网电连接装置,通过橡胶缓冲件可以吸收和消耗软铜绞线的摆动能量,特别是橡胶缓冲锥对软铜绞线摆动能量沿软铜绞线弧形孔道轴线方向形成分级耗能,有效吸收消耗软铜绞线的摆动能量,避免软铜绞线在与承力索电连接卡夹处形成疲劳折断,充分保障接触网电连接装置可靠工作,本发明提出的一种具有缓冲功能的接触网电连接装置,结构简单,充分保障了产品质量,提高了产品的可靠性,具有广泛的应用前景。
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公开(公告)号:CN115649017B
公开(公告)日:2024-11-26
申请号:CN202211367694.3
申请日:2022-11-03
Applicant: 中铁建电气化局集团轨道交通器材有限公司 , 常州亿力恒达工程技术有限公司
Abstract: 本发明公开了一种带阻尼关节电气化铁路接触网定位器,属于流体机械和铁路装备领域。定位器包括定位立柱、定位支座、定位销轴、定位销轴固定销、定位器阻尼关节、定位器下连接板、定位器第一连接螺杆、定位器第二连接螺杆、定位器上连接板和定位器。本发明利用粘滞工作液的粘性及速度梯度等关系,当定位器发生摆动时,通过定位器下连接板和定位器上连接板,带动阻尼关节芯轴产生相对于阻尼关节外壳的旋转,形成粘滞力矩,有效降低定位器的摆动幅值和频率,保障电气化铁路接触网的安全运行。本发明提出的一种带阻尼关节电气化铁路接触网定位器,结构简单,充分保障了产品质量,提高了产品的可靠性,具有广泛的应用前景。
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公开(公告)号:CN108801618B
公开(公告)日:2023-12-22
申请号:CN201810604378.0
申请日:2018-06-13
Applicant: 中铁建电气化局集团轨道交通器材有限公司
IPC: G01M13/00
Abstract: 本发明涉及电力检测设备技术领域,尤其是涉及一种E型接触线电连接试验机,包括机架、固定座、压线钳、线缆固定机构、定位板、拉杆、弹簧、螺母和传感器,所述线缆固定机构、固定座和压线钳均设置在所述机架上,所述固定座滑动设置在所述机架上,本发明E型接触线电连接试验机在使用时,将需要检测端线缆一端卡设在定位板上,同时线缆的另一端固定在线缆固定机构上,通过压线钳推动固定座在机架上位移,从而使得定位板上的拉杆相对在固定座上滑动,从而压缩弹簧,通过弹簧的压缩比来判断线缆上线夹的滑动载荷是否满足要求,同时转动螺母,使得拉杆的一端对弹簧进行压缩,从而得到线缆所需的滑动载荷,检测更加快速方便。
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公开(公告)号:CN115029581B
公开(公告)日:2022-12-09
申请号:CN202210652056.X
申请日:2022-06-10
Applicant: 中铁建电气化局集团轨道交通器材有限公司
Abstract: 本发明属于锻压及热处理技术领域,具体涉及一种硅青铜锻件及其无内应力一体式锻压及热处理方法。先将硅青铜棒放入网带炉1区入口端开始匀速运动,经1,2,3,4区到达5区,用时30min;从5区前端至后端,用时30min,温度850±10℃;然后将其放在预热的锻压模具型腔中,中压力锤锻,成型后的坯料快速冷却,然后经一级时效和二级时效处理,完成硅青铜棒的锻压及热处理。锻前固溶使Ni、Si以及杂质元素均匀固溶在棒料中,锻打时组织再结晶,消除内部缺陷,提高了金属的导电性与耐腐蚀性能,锻后快速冷却使得细小晶粒组织得以保留,提高了零件的强度与韧性;锻后分级时效使第二相稳定析出。
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公开(公告)号:CN106742311A
公开(公告)日:2017-05-31
申请号:CN201710024685.7
申请日:2017-01-13
Applicant: 中铁建电气化局集团轨道交通器材有限公司
Abstract: 本发明涉及自动化技术领域,尤其是一种包装袋自动开袋装置,包括底座、固定板及活动板,活动板与固定板相对设置,活动板及固定板的内侧均设置有吸盘,该开袋装置包括用于拿取并打开包装袋的取袋机构和用于撑开包装袋袋口的撑开机构,采用在吸盘吸附包装袋的基础上,通过撑板将包装袋袋口打开,并且在包装袋的底部设置托板,确保包装袋袋口可以充分打开,还能够在不损伤包装袋的同时放置更多的产品。
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公开(公告)号:CN118219937B
公开(公告)日:2024-09-17
申请号:CN202410659218.1
申请日:2024-05-27
Applicant: 中铁建电气化局集团轨道交通器材有限公司
IPC: B60M1/225
Abstract: 本发明涉及电气化铁路和机电领域,公开了一种基于型材加工的整体吊弦连接装置,包括接触线线夹和承力索线夹,接触线线夹用于连接接触线和整体吊弦,所述承力索线夹用于连接承力索和整体吊弦。本发明通过对整体吊弦连接装置结构的创新设计,使得整体吊弦连接装置的关键零件包括接触线线夹左夹持体、接触线线夹右夹持体、承力索线夹左夹持体和承力索线夹右夹持体等,可以首先通过挤压成型、拉拔或轧制成型等加工方法先获得零件所需型材,再对型材进行简单加工形成所需零件。本发明方法和结构简单,充分保障产品性能和质量,极大提高产品的生产效率,降低产品成本,具有广泛的应用前景。
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公开(公告)号:CN118306272A
公开(公告)日:2024-07-09
申请号:CN202410726769.5
申请日:2024-06-06
Applicant: 中铁建电气化局集团轨道交通器材有限公司 , 中国铁建电气化局集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司
Abstract: 本发明属于铁路接触网技术领域,具体涉及一种锻压型无螺栓吊弦线夹及整体吊弦,包括两个插接配合的半夹,每个半夹均包括插接部、吊耳及夹口,每个插接部均包括基板、定位轴及定位孔,两个半夹上的定位轴与定位孔一一对应,每个定位轴均插入其所对应的定位孔且两者转动配合,每个基板均形成有抵接面,两个基板的抵接面相互抵接以限制基板的转动幅度;本发明利用锥形结构的定位轴与定位孔相互挤压实现紧密安装,取代了现有结构中的螺栓结构,提高了线夹的可靠性,且利用定位轴与定位孔的转动配合使基板能以定位轴的中心线为转动轴线并绕其旋转,使得夹环可张开或收拢,并通过抵接面来限制夹环的张开幅度,从而提高了夹环的夹紧效果。
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公开(公告)号:CN118219937A
公开(公告)日:2024-06-21
申请号:CN202410659218.1
申请日:2024-05-27
Applicant: 中铁建电气化局集团轨道交通器材有限公司
IPC: B60M1/225
Abstract: 本发明涉及电气化铁路和机电领域,公开了一种基于型材加工的整体吊弦连接装置,包括接触线线夹和承力索线夹,接触线线夹用于连接接触线和整体吊弦,所述承力索线夹用于连接承力索和整体吊弦。本发明通过对整体吊弦连接装置结构的创新设计,使得整体吊弦连接装置的关键零件包括接触线线夹左夹持体、接触线线夹右夹持体、承力索线夹左夹持体和承力索线夹右夹持体等,可以首先通过挤压成型、拉拔或轧制成型等加工方法先获得零件所需型材,再对型材进行简单加工形成所需零件。本发明方法和结构简单,充分保障产品性能和质量,极大提高产品的生产效率,降低产品成本,具有广泛的应用前景。
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