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公开(公告)号:CN114934408B
公开(公告)日:2024-03-29
申请号:CN202210530542.4
申请日:2022-05-16
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种缓冲装置,包括:轨撑、弹性垫板、挡板座和调高垫片;所述轨撑设置在轨枕上方钢轨外侧的轨腰处,且靠近轨腰的一面上设置有装配结构;所述弹性垫板设置于轨撑与轨腰之间,弹性垫板通过轨撑上的装配结构与轨撑装配固定,与轨腰之间接触连接;所述挡板座设置在所述轨撑外侧端的底部;所述调高垫片设置在所述挡板座与轨枕之间。应用本发明可以增加轨撑与钢轨间的接触面积,优化轨撑受力,减小轨撑与钢轨间的离缝,减缓因轨撑和轨腰间的离缝而产生的疲劳冲击作用,进而减少线路病害,延长轨撑的使用寿命,降低养护维修的工作量。
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公开(公告)号:CN115758751B
公开(公告)日:2023-09-26
申请号:CN202211468233.5
申请日:2022-11-22
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
IPC: G06F30/20
Abstract: 本发明提供了一种无缝线路设计方法、装置、设备及可读存储介质,所述方法包括获取第一信息、第二信息和第三信息,第一信息包括道岔钢轨件的空间结构;将道岔钢轨件的空间结构进行坐标化处理,得到坐标化处理后的钢轨件的空间结构;根据坐标化处理后的钢轨件的空间结构、第二信息和第三信息建立道岔单元模型;根据道岔单元模型进行计算,得到道岔单元模型对应的道岔梁的位移量;根据至少两个道岔单元模型对应的道岔梁的位移量进行计算,得到第四信息,第四信息包括相邻两个道岔单元模型对应的道岔梁进行无缝连接的平移量;根据第四信息对道岔单元模型进行连接,完成跨区间的无缝线路设计,本发明实现了针对道岔群的无缝线路的设计。
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公开(公告)号:CN115758751A
公开(公告)日:2023-03-07
申请号:CN202211468233.5
申请日:2022-11-22
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
IPC: G06F30/20
Abstract: 本发明提供了一种无缝线路设计方法、装置、设备及可读存储介质,所述方法包括获取第一信息、第二信息和第三信息,第一信息包括道岔钢轨件的空间结构;将道岔钢轨件的空间结构进行坐标化处理,得到坐标化处理后的钢轨件的空间结构;根据坐标化处理后的钢轨件的空间结构、第二信息和第三信息建立道岔单元模型;根据道岔单元模型进行计算,得到道岔单元模型对应的道岔梁的位移量;根据至少两个道岔单元模型对应的道岔梁的位移量进行计算,得到第四信息,第四信息包括相邻两个道岔单元模型对应的道岔梁进行无缝连接的平移量;根据第四信息对道岔单元模型进行连接,完成跨区间的无缝线路设计,本发明实现了针对道岔群的无缝线路的设计。
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公开(公告)号:CN114934408A
公开(公告)日:2022-08-23
申请号:CN202210530542.4
申请日:2022-05-16
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种缓冲装置,包括:轨撑、弹性垫板、挡板座和调高垫片;所述轨撑设置在轨枕上方钢轨外侧的轨腰处,且靠近轨腰的一面上设置有装配结构;所述弹性垫板设置于轨撑与轨腰之间,弹性垫板通过轨撑上的装配结构与轨撑装配固定,与轨腰之间接触连接;所述挡板座设置在所述轨撑外侧端的底部;所述调高垫片设置在所述挡板座与轨枕之间。应用本发明可以增加轨撑与钢轨间的接触面积,优化轨撑受力,减小轨撑与钢轨间的离缝,减缓因轨撑和轨腰间的离缝而产生的疲劳冲击作用,进而减少线路病害,延长轨撑的使用寿命,降低养护维修的工作量。
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