公开(公告)号：CN107933570A

公开(公告)日：2018-04-20

申请号：CN201710950279.3

申请日：2017-10-13

Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司

Inventor： 奚文媛 ,  李智伟 ,  魏召 ,  丁大朋 ,  孙军先 ,  王国君 ,  高海杰 ,  杨欢 ,  李凯胜 ,  叶勇 ,  刘志军 ,  郝圳 ,  闵俊 ,  董叶超 ,  校立帆

IPC: B61B1/00

CPC classification number: B61B1/00

Abstract: 本发明涉及一种车站站型形成方法，其包括如下步骤：S1、通过作业地点产生单元产生若干包含有作业地点信息的第一项目栏，通过作业过程产生单元产生若干包含有作业过程信息的第二项目栏；S2、在显示单元中显示所述第一项目栏以及第二项目栏；S3、调整所述第一项目栏的数量和/或位置，和/或，调整所述第二项目栏的数量和/或位置，由此形成若干不同种类的车站站型，展现列车在车站的作业过程以及作业地点。其能简化设计中对车站站型的研究过程，提高站型设计工作效率。

公开(公告)号：CN103318186B

公开(公告)日：2016-12-28

申请号：CN201310270037.1

申请日：2013-06-28

Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司

Inventor： 奚文媛 ,  夏瑞伶 ,  赵金顺 ,  陈达建 ,  张环 ,  邱满根 ,  李文建 ,  丁大朋 ,  张小虎 ,  丁学峰 ,  帅娟

IPC: B61B1/00

Abstract: 本发明公开了一种基于铁路装车线的制动方法。包括：根据重载铁路线路轮缘磨耗均匀以及抗倾覆安全系数，获取装车线上设置减速顶的布顶区的装车线曲线半径；预先分配装车线上各段线路的坡度，根据预先设置的公式计算对应各段线路所需的减速顶数；根据获取的装车线曲线半径以及分配的各段线路的坡度建造装车线，并将减速顶连续安装于建造的装车线布顶区钢轨的内侧，以对进入装车线布顶区域内的车辆进行制动。应用本发明，可以降低用于快速定量装车的铁路装车线的建设成本。

公开(公告)号：CN103318186A

公开(公告)日：2013-09-25

申请号：CN201310270037.1

申请日：2013-06-28

Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司

Inventor： 奚文媛 ,  夏瑞伶 ,  赵金顺 ,  陈达建 ,  张环 ,  邱满根 ,  李文建 ,  丁大朋 ,  张小虎 ,  丁学峰 ,  帅娟

IPC: B61B1/00

Abstract: 本发明公开了一种基于铁路装车线的制动方法。包括：根据重载铁路线路轮缘磨耗均匀以及抗倾覆安全系数，获取装车线上设置减速顶的布顶区的装车线曲线半径；预先分配装车线上各段线路的坡度，根据预先设置的公式计算对应各段线路所需的减速顶数；根据获取的装车线曲线半径以及分配的各段线路的坡度建造装车线，并将减速顶连续安装于建造的装车线布顶区钢轨的内侧，以对进入装车线布顶区域内的车辆进行制动。应用本发明，可以降低用于快速定量装车的铁路装车线的建设成本。