一种既有铁路平面曲线拟合的计算方法

    公开(公告)号:CN104794333B

    公开(公告)日:2017-12-29

    申请号:CN201510161046.6

    申请日:2015-04-07

    Abstract: 本发明公开了一种既有铁路平面曲线拟合的计算方法,包括:根据初始化半径和缓长构造初始化种群;逐个计算当前种群中各条曲线的各个测点的拨距量;当当前测点的拨距量满足迭代条件且当前测点为当前曲线中最后一个未计算的测点、当前曲线为种群中最后一个未计算的曲线时,计算种群内剩余的每一条曲线的各个测点的拨距量的绝对值之和Σ;以最小Σ为目标函数,选取新一代种群的最优曲线;如果此时为最大迭代次数,输出该最优曲线;否则,将最优曲线与上一代种群合并为当前种群,返回继续计算当前种群中各条曲线中的各个测点的拨距量。通过使用该方法,可自动、快速地拟合出最符合实际线形的平面曲线,且收敛速度快、计算效率和计算精度高、适应性强。

    一种既有铁路平面曲线拟合的计算方法

    公开(公告)号:CN104794333A

    公开(公告)日:2015-07-22

    申请号:CN201510161046.6

    申请日:2015-04-07

    Abstract: 本发明公开了一种既有铁路平面曲线拟合的计算方法,包括:根据初始化半径和缓长构造初始化种群;逐个计算当前种群中各条曲线的各个测点的拨距量;当当前测点的拨距量满足迭代条件且当前测点为当前曲线中最后一个未计算的测点、当前曲线为种群中最后一个未计算的曲线时,计算种群内剩余的每一条曲线的各个测点的拨距量的绝对值之和Σ;以最小Σ为目标函数,选取新一代种群的最优曲线;如果此时为最大迭代次数,输出该最优曲线;否则,将最优曲线与上一代种群合并为当前种群,返回继续计算当前种群中各条曲线中的各个测点的拨距量。通过使用该方法,可自动、快速地拟合出最符合实际线形的平面曲线,且收敛速度快、计算效率和计算精度高、适应性强。

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