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公开(公告)号:CN117268693A
公开(公告)日:2023-12-22
申请号:CN202311140380.4
申请日:2023-09-06
申请人: 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第四工程有限公司 , 安徽理工大学
摘要: 本发明提供一种隧道通风仿真模拟试验装置,包括:隧道管,隧道管内部设有不少于一个通风管,隧道管的一端为隧道口,在隧道口通过盖板组件以可拆卸的方式连接有通风机构;支管,多个支管分别在隧道管两侧,支管的一端连通隧道管,另一端对应连接有盖板组件,以通过盖板组件密封;或者,支管通过盖板组件可拆的连接通风机构或粉尘模拟机构。隧道口和支管通过盖板组件进行密封或者安装通风机构或粉尘模拟机构,以此可以从而实现对不同机构的快速安装,且可以快速更换测试项目参数,以此实现快速测试。
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公开(公告)号:CN117345318A
公开(公告)日:2024-01-05
申请号:CN202311419164.3
申请日:2023-10-30
申请人: 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第四工程有限公司 , 安徽理工大学
摘要: 本发明提供一种隧道风筒风量调节装置,其改进之处在于,所述隧道风筒风量调节装置包括:风筒管,延隧道掌子面的开挖方向设置;包括相互垂直设置的进风管以及出风管;风板角度调节组件,设置在进风管以及所述出风管的连接处;电线杆,延出风管的轴向设置;电磁板,与电线杆的第一端固定连接;风量自动平衡组件,设置在出风管的另一端,与电线杆的第二端连接。其中风板角度调节组件的进风量和通过风量自动平衡组件的出风量能够保持一致,实现F型隧道的空气流通效果,提升舒适度,实现统一的风速分布,增加通风范围,降低噪音和风速差异,以及提高空气混合效果,从而提升空气流动的舒适性和效果。
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