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公开(公告)号：CN207934021U
公开(公告)日：2018-10-02
申请号：CN201820181129.0
申请日：2018-02-02
申请人： 中铁十四局集团大盾构工程有限公司 , 无锡地铁集团有限公司 , 同济大学
IPC分类号： E02D5/20
摘要： 本实用新型涉及一种地下连续墙H型钢接头防绕流的锁口装置。包括腹板锁口装置、锁口管、防绕流铁皮和H型钢，在传统的半圆形锁口管弧面增设了腹板锁口装置，增加了弧面顶部平面面积。在地下连续墙钢筋笼下放后，锁口管顶住H型钢，腹板锁口装置的加入使H型钢腹板空间得到有效地充实，在浇筑混凝土过程出现绕流时不会绕流至H型钢腹板处。本实用新型提供一种具有较好的防绕流效果，且施工成本低廉、便于回收的地下连续墙H型钢接头防绕流的锁口装置，解决连续墙接头位置混凝土绕流问题。本实用新型适用于市政、工民建工程。
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公开(公告)号：CN207934020U
公开(公告)日：2018-10-02
申请号：CN201820181454.7
申请日：2018-02-02
申请人： 中铁十四局集团大盾构工程有限公司 , 无锡地铁集团有限公司 , 同济大学
IPC分类号： E02D5/18
摘要： 本实用新型涉及一种地下连续墙除障安全保护装置。由H型钢、防护面、支撑面、开口部位、吊点和爬梯组成，装置骨架结构采用地下连续墙钢筋笼用H型钢，每侧防护面上部采用2-3根Ф28钢筋连接骨架，然后导墙深度范围内缺失，接着为一段Ф28@100的钢筋，再往下为钢板支撑面，在支撑面下部开口。在H型钢骨架上部端口布置顶部吊点，便于吊装；内侧布置爬梯，方便人员上下。本实用新型的目的是提供一种综合考虑了吊装及支护力等要求，具有可重复利用，实用性强等优点的地下连续墙除障安全保护装置，解决地下连续墙槽段开挖障碍物处理时的安全保护问题。本实用新型适用于市政、工民建工程。
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公开(公告)号：CN113295579B
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN202110298240.4
申请日：2021-03-19
申请人： 无锡地铁集团有限公司 , 河海大学 , 中铁四局集团有限公司
IPC分类号： G01N13/00
摘要： 本发明涉及一种盾构壁后同步注浆浆液扩散可视化的试验装置，包括盾构模拟系统和数据采集系统。所述盾构模拟系统由透明模型箱、透明土、模型盾构、模型管片、注浆管、气压泵、进压管、玻璃圆筒等组成；所述模型盾构的外径与玻璃圆筒外径相同；所述模型箱侧壁开孔，所述开孔略大于模型盾构外径，所述开孔与模型盾构及玻璃圆筒之间分别设置止水橡胶垫；所述数据采集系统包括计算机、激光器、高速工业相机。本发明克服了传统盾构推进模拟装置中同步注浆浆液扩散不可见的难题，实现了盾构壁后同步注浆全过程动态可视化观测，装置简单易懂，可行性高。
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公开(公告)号：CN113494091B
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202010256275.7
申请日：2020-04-02
申请人： 江苏航天大为科技股份有限公司 , 无锡地铁集团有限公司
IPC分类号： E21D23/00 , E02D17/04 , E02D29/045
摘要： 本发明公开了轨道交通技术领域的一种城市轨道交通施工装置及方法，所述一种城市轨道交通施工装置，包括横向对称布置的横架、连接在所述横架两端的辅助支架以及纵向布置的支撑架，所述支撑架的顶部与所述横架的下表面相固定，所述横架的内侧开设有阶梯槽，所述阶梯槽的内侧壁开设有滑槽，所述辅助支架的两端均开设有与所述滑槽宽度相等的丝槽，本发明通过利用横架在进行隧道搭建时，通过利用辅助支架进行隧道挖掘时的辅助搭建，从而可以实现对隧道的初步挖掘工作，并且在到达指定深度后将辅助支架更换为横架，可以便于防止在挖掘时出现的坍塌现象，并且避免了因横架过长而导致的横架安装位置不合理。
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公开(公告)号：CN110067364A
公开(公告)日：2019-07-30
申请号：CN201910387622.7
申请日：2019-05-09
申请人： 无锡地铁集团有限公司 , 上海隧道工程有限公司
IPC分类号： E04F17/04 , E04G21/14 , E02D29/045
摘要： 本发明提出了一种地铁车站预制轨顶风道施工方法，包括以下步骤：步骤1：将地铁车站轨顶风道进行分块预制，由地面吊入地铁车站；步骤2：将单块预制轨顶风道稳定放于特制安装箱，采用叉车在地铁车站内水平运输至安装地点；步骤3：采用叉车将单块预制轨顶风道在地铁车站内托举至安装位置并精确调整就位；步骤4：将精确就位的单块预制轨顶风道进行拼装作业及预埋件连接；步骤5：循环进行剩余单块预制轨顶风道安装。
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公开(公告)号：CN113295579A
公开(公告)日：2021-08-24
申请号：CN202110298240.4
申请日：2021-03-19
申请人： 无锡地铁集团有限公司 , 河海大学 , 中铁四局集团有限公司
IPC分类号： G01N13/00
摘要： 本发明涉及一种盾构壁后同步注浆浆液扩散可视化的试验装置，包括盾构模拟系统和数据采集系统。所述盾构模拟系统由透明模型箱、透明土、模型盾构、模型管片、注浆管、气压泵、进压管、玻璃圆筒等组成；所述模型盾构的外径与玻璃圆筒外径相同；所述模型箱侧壁开孔，所述开孔略大于模型盾构外径，所述开孔与模型盾构及玻璃圆筒之间分别设置止水橡胶垫；所述数据采集系统包括计算机、激光器、高速工业相机。本发明克服了传统盾构推进模拟装置中同步注浆浆液扩散不可见的难题，实现了盾构壁后同步注浆全过程动态可视化观测，装置简单易懂，可行性高。
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公开(公告)号：CN110067348A
公开(公告)日：2019-07-30
申请号：CN201910387138.4
申请日：2019-05-08
申请人： 无锡地铁集团有限公司 , 上海隧道工程有限公司
IPC分类号： E04F11/02 , E04G21/14 , E02D29/045
摘要： 本发明提出了一种地铁车站预制楼梯施工方法，包括以下步骤：步骤1：将预制楼梯由地面吊入地铁车站；步骤2：将预制楼梯稳定放于特制安装箱，采用叉车在地铁车站内水平运输至安装地点；步骤3：安装吊具于预制楼梯，采用手拉葫芦将预制楼梯在地铁车站内吊至安装位置并精确调整就位；步骤4：将精确就位的预制楼梯进行拼装作业及预埋件连接；步骤5：循环进行剩余预制楼梯安装。
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公开(公告)号：CN112285019A
公开(公告)日：2021-01-29
申请号：CN202011115593.8
申请日：2020-10-19
申请人： 西南交通大学 , 无锡地铁集团有限公司 , 中铁隧道集团三处有限公司
IPC分类号： G01N19/04
摘要： 本发明公开了一种用于测量界面粘附力的试验装置及方法，包括顶部平台和设置在其下方的底座；顶部平台和底座通过支架连接；顶部平台和底座之间还设置有用于放置土样的支撑平台；顶部平台下方设置有固定装置，固定装置通过设置在顶部平台上的定速电机带动其上下运动；固定装置下方设置有用于压制土样的压锤，固定装置和压锤之间设置有压力传感器；压力传感器连接控制装置；本发明试验装置通过更换压锤能够测量土样表面与各种金属表面之间的粘附力；试验条件更接近实际盾构施工的情况，从而使得粘附力更接近真实数值，能够对实际盾构施工提供指导。
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公开(公告)号：CN113494091A
公开(公告)日：2021-10-12
申请号：CN202010256275.7
申请日：2020-04-02
申请人： 江苏航天大为科技股份有限公司 , 无锡地铁集团有限公司
IPC分类号： E02D17/04 , E02D29/045
摘要： 本发明公开了轨道交通技术领域的一种城市轨道交通施工装置及方法，所述一种城市轨道交通施工装置，包括横向对称布置的横架、连接在所述横架两端的辅助支架以及纵向布置的支撑架，所述支撑架的顶部与所述横架的下表面相固定，所述横架的内侧开设有阶梯槽，所述阶梯槽的内侧壁开设有滑槽，所述辅助支架的两端均开设有与所述滑槽宽度相等的丝槽，本发明通过利用横架在进行隧道搭建时，通过利用辅助支架进行隧道挖掘时的辅助搭建，从而可以实现对隧道的初步挖掘工作，并且在到达指定深度后将辅助支架更换为横架，可以便于防止在挖掘时出现的坍塌现象，并且避免了因横架过长而导致的横架安装位置不合理。
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公开(公告)号：CN108978729A
公开(公告)日：2018-12-11
申请号：CN201810981669.1
申请日：2018-08-27
申请人： 中铁二局第四工程有限公司 , 无锡地铁集团有限公司 , 中铁二局工程有限公司
IPC分类号： E02D29/16 , E02D29/045
摘要： 本发明公开了一种地铁车站吊装孔封堵方法，包括以下步骤A制作地铁车站的吊装孔时在吊装孔处设置支撑端；B预制若干个盖板，所有盖板依次拼接后的形状适配吊装孔，每个盖板与吊装孔侧壁之间具有间隙，相邻两个盖板之间具有间隙；C吊运所有盖板设置到吊装孔处，所有盖板被支撑端支撑；D所有间隙采用混凝土浇筑成型。运用该方法，采用吊运预制盖板封堵吊装孔的方式，与传统的支架现浇施工相比，不需要搭设支架、安装模板、绑扎钢筋及大量浇筑混凝土的工作，施工难度降低，同时噪音小、污染小，施工效率高，所用工期短，同时利用混凝土填堵间隙，使得盖板封堵吊装孔后具有防水性，满足地铁车站防水要求，该方法步骤简单，操作方便，效果良好。
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