低温条件长轨锁定施工方法

    公开(公告)号:CN101469527B

    公开(公告)日:2012-12-12

    申请号:CN200710051022.0

    申请日:2007-12-28

    IPC分类号: E01B29/44 E01B29/46 E01B11/48

    摘要: 本发明公开了一种低温条件长轨锁定施工方法,其特征在于:所述方法为:第一步:将待锁定长轨1扣件全部拆开,支垫滚筒,安装撞轨器撞轨并配合橡胶锤敲击,使钢轨处于0应力状态,移动焊轨机焊接钢轨接头;第二步:待锁定长轨1应力放散及锁定;第三步:焊机对位,进行待锁定长轨2的焊接和应力放散。本发明经京津城际轨道交通工程232铺轨公里近150对无缝线路单元轨节锁定施工及结果证明,效果良好,投入少,既能满足工期要求,又能满足投资要求;本发明若使用到我国北方地区铁路建设施工,可以打破以往冬季不能进行无缝线路应力放散和锁定的禁令,遇到冬季铺轨施工可缩短至少3个月工程建设周期,并能满足冬季无缝线路应急抢险的难题。

    低温条件长轨锁定施工方法

    公开(公告)号:CN101469527A

    公开(公告)日:2009-07-01

    申请号:CN200710051022.0

    申请日:2007-12-28

    IPC分类号: E01B29/44 E01B29/46 E01B11/48

    摘要: 本发明公开了一种低温条件长轨锁定施工方法,其特征在于:所述方法为:第一步:将待锁定长轨1扣件全部拆开,支垫滚筒,安装撞轨器撞轨并配合橡胶锤敲击,使钢轨处于0应力状态,移动焊轨机焊接钢轨接头;第二步:待锁定长轨1应力放散及锁定;第三步:焊机对位,进行待锁定长轨2的焊接和应力放散。本发明经京津城际轨道交通工程232铺轨公里近150对无缝线路单元轨节锁定施工及结果证明,效果良好,投入少,既能满足工期要求,又能满足投资要求;本发明若使用到我国北方地区铁路建设施工,可以打破以往冬季不能进行无缝线路应力放散和锁定的禁令,遇到冬季铺轨施工可缩短至少3个月工程建设周期,并能满足冬季无缝线路应急抢险的难题。