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公开(公告)号：CN115228973B
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202210830749.3
申请日：2022-07-15
Applicant: 中铁二十五局集团有限公司 , 中铁二十五局集团第二工程有限公司
Abstract: 本申请涉及一种桥梁钢板矫平装置，桥梁钢板加工设备的领域，其包括工作台，工作台上设有机架，机架上转动连接有两排压辊，机架上设有用于驱动压辊转动的驱动组件，工作台的一端设有上料架，上料架内滑动连接有沿竖直方向移动的底板，上料架上设有用于驱动底板移动的提升组件，上料架外侧设有输送架，输送架上滑动连接有位于上料架上方并沿输送架长度方向移动的滑座，滑座上竖直安装有第一液压缸，第一液压缸的活塞杆端部设有电磁吸盘，输送架上安装有用于驱动滑座移动的第二液压缸。本申请具有提高钢板矫直加工的自动化程度以及效率的效果。
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公开(公告)号：CN115228973A
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202210830749.3
申请日：2022-07-15
Applicant: 中铁二十五局集团有限公司 , 中铁二十五局集团第二工程有限公司
Abstract: 本申请涉及一种桥梁钢板矫平装置，桥梁钢板加工设备的领域，其包括工作台，工作台上设有机架，机架上转动连接有两排压辊，机架上设有用于驱动压辊转动的驱动组件，工作台的一端设有上料架，上料架内滑动连接有沿竖直方向移动的底板，上料架上设有用于驱动底板移动的提升组件，上料架外侧设有输送架，输送架上滑动连接有位于上料架上方并沿输送架长度方向移动的滑座，滑座上竖直安装有第一液压缸，第一液压缸的活塞杆端部设有电磁吸盘，输送架上安装有用于驱动滑座移动的第二液压缸。本申请具有提高钢板矫直加工的自动化程度以及效率的效果。
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公开(公告)号：CN110725555A
公开(公告)日：2020-01-24
申请号：CN201810779078.6
申请日：2018-07-16
Applicant: 中铁二十五局集团第二工程有限公司 , 中铁二十五局集团有限公司
IPC: E04G21/18
Abstract: 本发明公开了一种预制屋架吊装校正方法，其上弦通过风绳吊初步定位后，通过使用屋架吊装校正调节器对上弦进行精确定位。其屋架定位调节过程简单、方便，精度高，整个施工过程效率高，成本低，进度快。
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公开(公告)号：CN103669229B
公开(公告)日：2015-11-18
申请号：CN201410002753.6
申请日：2014-01-04
Applicant: 中铁二十五局集团第二工程有限公司 , 中铁二十五局集团有限公司 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: E01D21/06
Abstract: 本发明公开了一种防止拱架在拖拉过程中侧翻的装置，其支撑拱架的支架的支腿底部固定工字钢上，工字钢底部由三维千斤顶支撑，三维千斤顶再置于位于拖拉跑道上方的轨道内移动的行走小车的工作台上，在拱肋前后端八个端部相应位置处分别设置光靶，全站仪用于测量拱肋前后端八个端部坐标。所述装置，在拱肋因两侧移动距离不一致或因支架单侧变形量过大导致全站仪测量到拱肋前后端部相应位置的纵向坐标或垂向坐标不一致时，可通过三维千斤顶驱动工字钢载支架和拱肋移动，或增加支架的强度，使拱肋端部坐标重新一致，避免拱桥及支架倾斜，从而避免拱架及支架在倾斜状态拖行，防止因此导致的侧翻。
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公开(公告)号：CN103696372A
公开(公告)日：2014-04-02
申请号：CN201410002752.1
申请日：2014-01-04
Applicant: 中铁二十五局集团第二工程有限公司 , 中铁二十五局集团有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种钢管拱桥拱架的架设方法。所述方法，首先沿钢管拱桥架设方向搭建两条平行的拖拉跑道，再在拖拉跑道上方设置移动轨道；中部拱肋各段在端部吊装后，再由支架载其逐段平移到安装位置，最后再吊装两端的端部拱肋，将端部拱肋与中部拱肋拼接，实现拱架的架设。所述方法，在整个拱架的安装过程，只需要端部使用吊车即可，其拱架中部的位置不需要使用吊车，不需占用站场空间，不会对站场的运营带来影响。所述方法不受铁路电气化安全规则要求及铁路运营条件限制，施工非常方便。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115075293A
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202210830760.X
申请日：2022-07-15
Applicant: 中铁二十五局集团有限公司 , 中铁二十五局集团第二工程有限公司
IPC: E02D29/045
Abstract: 本申请涉及管廊施工的技术领域，尤其是涉及一种管廊模板移动装置，其包括行走支架，所述行走支架的顶部设置有用于顶升模板并贴附管廊顶面的顶升组件；所述行走支架的顶部设置有若干用于承托模板的支撑组件；所述行走支架朝向管廊侧壁设置有侧压组件和用于承托模板的承托座，所述侧压组件用于抵推模板并贴附管廊侧面或拉动模板并由所述承托座承托；所述行走支架朝向管廊侧壁设置有若干用于支护模板的支护组件。本申请具有降低管廊模板拆装及移动的工作量，提高模板拆装及移动的效率的效果。
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公开(公告)号：CN108914777A
公开(公告)日：2018-11-30
申请号：CN201810778319.5
申请日：2018-07-16
Applicant: 中铁二十五局集团第二工程有限公司 , 中铁二十五局集团有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 该超高梁柱式支架，包括基础，设置在基础之上的支墩，支墩之上设置有纵梁用于支撑横梁，横梁用于承载模板，在桥墩处的支墩为双排钢管柱，横桥向的每条钢管柱之间采用工字钢横向连接和斜向连接，顺桥向的每条钢管柱之间采用工字钢纵向连接和斜向连接。通过在桥墩处的支墩设置为双排钢管柱，并对该双排钢管柱以及整个梁柱式支架的钢管柱横桥向及顺桥向使用工字钢横向连接和斜向连接，使其形成格构体系，增加了结构的整体稳定性，使其能安全地对超高超高桥梁进行支架现浇施工。
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公开(公告)号：CN103696372B
公开(公告)日：2016-09-07
申请号：CN201410002752.1
申请日：2014-01-04
Applicant: 中铁二十五局集团第二工程有限公司 , 中铁二十五局集团有限公司 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种钢管拱桥拱架的架设方法。所述方法，首先沿钢管拱桥架设方向搭建两条平行的拖拉跑道，再在拖拉跑道上方设置移动轨道；中部拱肋各段在端部吊装后，再由支架载其逐段平移到安装位置，最后再吊装两端的端部拱肋，将端部拱肋与中部拱肋拼接，实现拱架的架设。所述方法，在整个拱架的安装过程，只需要端部使用吊车即可，其拱架中部的位置不需要使用吊车，不需占用站场空间，不会对站场的运营带来影响。所述方法不受铁路电气化安全规则要求及铁路运营条件限制，施工非常方便。
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公开(公告)号：CN103669229A
公开(公告)日：2014-03-26
申请号：CN201410002753.6
申请日：2014-01-04
Applicant: 中铁二十五局集团第二工程有限公司 , 中铁二十五局集团有限公司
IPC: E01D21/06
Abstract: 本发明公开了一种防止拱架在拖拉过程中侧翻的装置，其支撑拱架的支架的支腿底部固定工字钢上，工字钢底部由三维千斤顶支撑，三维千斤顶再置于位于拖拉跑道上方的轨道内移动的行走小车的工作台上，在拱肋前后端八个端部相应位置处分别设置光靶，全站仪用于测量拱肋前后端八个端部坐标。所述装置，在拱肋因两侧移动距离不一致或因支架单侧变形量过大导致全站仪测量到拱肋前后端部相应位置的纵向坐标或垂向坐标不一致时，可通过三维千斤顶驱动工字钢载支架和拱肋移动，或增加支架的强度，使拱肋端部坐标重新一致，避免拱桥及支架倾斜，从而避免拱架及支架在倾斜状态拖行，防止因此导致的侧翻。
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公开(公告)号：CN209566284U
公开(公告)日：2019-11-01
申请号：CN201821123266.5
申请日：2018-07-16
Applicant: 中铁二十五局集团第二工程有限公司 , 中铁二十五局集团有限公司
IPC: B28B7/00
Abstract: 本实用新型公开了一种屋架模板对拉卡具，包括多个位于屋架模板上方的方形的门形架，门形架并排设置，各门形架的两个门脚的底端则分别位于屋架模板的两侧，通过屋架模板的两侧的连杆连成一体，在连杆的底部设置多个支撑腿支撑于地面；在各门形架的两个门脚的中部还设置有对拉螺杆。所述屋架模板对拉卡具，对模板的对拉加固的对拉螺丝不需要穿过预制屋架，因而不会对屋架的力学性能产生影响，能够适应截面积小的预应力折线形屋架的预制生产要求。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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