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公开(公告)号:CN116557009A
公开(公告)日:2023-08-08
申请号:CN202310693587.8
申请日:2023-06-12
Applicant: 中铁二十二局集团有限公司 , 中铁二十二局集团第三工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种超浅埋隧道盖挖施工装置,涉及隧道施工技术领域。该超浅埋隧道盖挖施工装置,包括填充的仰坡,所述仰坡的底部设置有混凝土支撑盖,所述混凝土支撑盖的底部设置有基桩筒,所述混凝土支撑盖的内侧设置有拱盖一,所述拱盖一的内侧设置有拱盖二,所述拱盖二的内侧设置有支撑弧板,所述拱盖二的内侧设置有支撑壁,所述支撑壁的顶部设置有分力板。该超浅埋隧道盖挖施工装置,通过拱盖一、拱盖二、支撑弧板和侧支撑架的配合使用,以及再通过螺纹柱和螺纹块的多级配合支撑,大大提高了混凝土支撑盖在不同地质条件下的支撑稳定能力,异形板和支撑弧的组合焊接,再通过侧支撑架与支撑弧板的组合使用,来实现增加盖挖施工装置的稳固性。
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公开(公告)号:CN116856305A
公开(公告)日:2023-10-10
申请号:CN202310693572.1
申请日:2023-06-12
Applicant: 中铁二十二局集团有限公司 , 中铁二十二局集团第三工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种大跨度现浇桥梁支架基础沉降的处理装置及方法,涉及桥梁施工技术领域。该大跨度现浇桥梁支架基础沉降的处理装置,包括槽型梁、贝雷梁、工字钢,所述工字钢的顶部设置有贝雷梁,所述贝雷梁的顶部设置有槽型梁,所述工字钢的底部表面对称设置有桥墩。该大跨度现浇桥梁支架基础加固装置,将支撑顶块的顶部与工字钢的底部进行抵压贴合,并且来使顶柱与异形顶块内侧的弧形卡槽进行卡接,然后将支撑圆墩放置在垫块的正下方,然后使顶柱与弧形拱架的外侧表面进行贴合,然后通过焊接来对弧形拱架和顶柱进行固定,再通过转动六角螺帽来带动螺纹柱转动,此时螺纹柱分别沿着螺纹槽的内壁进行向外侧旋出,来对桥梁进行加固保证整体桥梁的稳固性。
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公开(公告)号:CN117802991A
公开(公告)日:2024-04-02
申请号:CN202311799646.6
申请日:2023-12-25
Applicant: 中铁二十二局集团有限公司 , 中铁二十二局集团第三工程有限公司
Abstract: 本申请提供了一种陡峭边坡开挖方法及防护系统,在既有线上不影响行车安全的位置处设置防护系统,以对既有线进行安全防护;并且利用桥隧相接处明洞段作为施工操作平台修筑施工便道与既有道路进出村道相连接,减少对周围环境的破坏,保证工期质量。在遇硬质岩层由人工钻孔、清孔、灌注静态破碎剂对岩石破碎松动后,利用机械二次分解开挖,保证铁路运营安全。
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公开(公告)号:CN117888453A
公开(公告)日:2024-04-16
申请号:CN202311797414.7
申请日:2023-12-25
Applicant: 中铁二十二局集团有限公司 , 中铁二十二局集团第三工程有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本申请提供了一种低净空跨越的桥梁施工方法,包括以下步骤:S1、基础施工,基础采用C25钢筋混凝土条形结构;S2、搭设支墩钢管和贝雷梁支架;S3、铺设底模工字钢及方木;S4、安装底模;S5、预压施工;S6、调整低模、安装外侧模;S7、绑扎钢筋及预应力管道;S8、外侧模及内模板安装调整;S9、灌注混凝土;S10、混凝土养护;S11、预应力张拉;S12、管道灌浆;S13、拆除支架。本申请提供的低净空跨越的桥梁施工方法,具有可在低净空跨越的条件下,安全、快速、经济地施工桥梁,不影响下方公路的通行,保证运营线的安全,并且可提高桥梁施工的效率和质量,降低桥梁施工的成本和风险。
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公开(公告)号:CN208105055U
公开(公告)日:2018-11-16
申请号:CN201820231273.0
申请日:2018-02-08
Applicant: 中铁二十二局集团第三工程有限公司 , 中铁二十二局集团有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型公开了一种具有横梁限位功能的落架装置,包括砂箱、支撑块及细砂;所述的砂箱固接于支架立柱顶部;所述的细砂填充于砂箱;所述的支撑块底部压接于砂箱内的细砂,顶部支承抵接支架横梁;支撑块包括支撑本体及至少两根限位柱;所述的至少两根限位柱与支撑本体固接,并沿支架横梁两侧延伸,以将支架横梁限制在各限位柱之间。采用本实用新型的技术方案,在落架装置增设对支架横梁的限位柱,有效防止支架横梁从预设的抵接位滑移,以降低各落架装置之间的协调配合程度要求,提升支架的整体稳定性和安全可靠性。
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公开(公告)号:CN114922017B
公开(公告)日:2024-02-06
申请号:CN202210047158.9
申请日:2022-01-17
Applicant: 兰州交通大学 , 中国铁路兰州局集团有限公司兰州工程建设指挥部 , 中铁二十二局集团第一工程有限公司 , 兰州铁道设计院有限公司 , 中铁二十二局集团有限公司
Inventor: 马学宁 , 郝自翔 , 寇发斌 , 马殷军 , 邵志远 , 徐松 , 张元帅 , 贾燕 , 张亮 , 王博林 , 唐玉龙 , 冯政 , 顾磊 , 应忠旺 , 牛亚强 , 赵文辉 , 王旭 , 韩高孝 , 林海剑 , 赵立威 , 王飞
Abstract: 本发明提供一种新建悬臂式挡土墙-既有桩板墙路基帮宽组合结构,涉及公路、铁路既有线路基拓宽改造工程技术领域。该新建悬臂式挡土墙-既有桩板墙路基帮宽组合结构,包括既有桩板式挡土墙、新建悬臂式挡土墙、冠梁与新增斜拉预应力锚索,所述既有桩板式挡土墙桩体顶部设置冠梁,新建悬臂式挡土墙设置在冠梁顶部的内侧,所述新增斜拉预应力锚索设置在新增的冠梁上。通过先在既有桩板墙顶部设置冠梁,增加桩板墙的整体性,然后在冠梁内沿线路纵向按一定间距增设斜拉预应力锚索,组合支挡结构协同作用,共同分担外荷载,并充分发挥了既有桩板墙的承载作用,实施简单易操作,适用于地形
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公开(公告)号:CN112223075A
公开(公告)日:2021-01-15
申请号:CN202011159504.X
申请日:2020-10-26
Applicant: 中铁二十二局集团第一工程有限公司 , 中铁二十二局集团有限公司
Abstract: 一种建筑用标准模板打磨机,涉及模板打磨领域,包括工作台、慢速电机、快速电机和滚轴,所述滚轴设置在所述工作台的上表面上,并且所述滚轴的两端通过传动链条与所述慢速电机的输出轴相连;所述快速电机设置在所述滚轴的上方;所述快速电机的下方设置有用于打磨的钢丝刷;所述快速电机与所述工作台之间连接有气举顶推装置,用于举起所述快速电机,并且在所述气举顶推装置关闭时,所述快速电机由于自重向下移动。本发明解决了现有技术中需要采用人工打磨,效率低、打磨精度不高的问题。
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公开(公告)号:CN114922017A
公开(公告)日:2022-08-19
申请号:CN202210047158.9
申请日:2022-01-17
Applicant: 兰州交通大学 , 中国铁路兰州局集团有限公司兰州工程建设指挥部 , 中铁二十二局集团第一工程有限公司 , 兰州铁道设计院有限公司 , 中铁二十二局集团有限公司
Inventor: 马学宁 , 郝自翔 , 寇发斌 , 马殷军 , 邵志远 , 徐松 , 张元帅 , 贾燕 , 张亮 , 王博林 , 唐玉龙 , 冯政 , 顾磊 , 应忠旺 , 牛亚强 , 赵文辉 , 王旭 , 韩高孝 , 林海剑 , 赵立威 , 王飞
Abstract: 本发明提供一种新建悬臂式挡土墙-既有桩板墙路基帮宽组合结构,涉及公路、铁路既有线路基拓宽改造工程技术领域。该新建悬臂式挡土墙-既有桩板墙路基帮宽组合结构,包括既有桩板式挡土墙、新建悬臂式挡土墙、冠梁与新增斜拉预应力锚索,所述既有桩板式挡土墙桩体顶部设置冠梁,新建悬臂式挡土墙设置在冠梁顶部的内侧,所述新增斜拉预应力锚索设置在新增的冠梁上。通过先在既有桩板墙顶部设置冠梁,增加桩板墙的整体性,然后在冠梁内沿线路纵向按一定间距增设斜拉预应力锚索,组合支挡结构协同作用,共同分担外荷载,并充分发挥了既有桩板墙的承载作用,实施简单易操作,适用于地形受限条件下既有路堤帮宽改造工程。
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公开(公告)号:CN114482118B
公开(公告)日:2024-03-26
申请号:CN202210047110.8
申请日:2022-01-17
Applicant: 兰州铁道设计院有限公司 , 中铁二十二局集团第一工程有限公司 , 兰州交通大学 , 中国铁路兰州局集团有限公司兰州工程建设指挥部 , 中铁二十二局集团有限公司
Inventor: 贾燕 , 唐玉龙 , 李强 , 寇发斌 , 马殷军 , 张洪杰 , 张元帅 , 马学宁 , 艾强娃 , 冯政 , 顾磊 , 应忠旺 , 邵志远 , 王博林 , 牛亚强 , 赵文辉 , 王旭 , 韩高孝 , 苗慧 , 徐松 , 王飞
Abstract: 本发明提供一种既有‑新建组合悬臂式挡土墙实现路堤帮宽的方法,涉及公路、铁路既有线路基拓宽改造工程技术领域。该既有‑新建组合悬臂式挡土墙,包括既有悬臂式挡土墙、新建悬臂式挡土墙、斜拉预应力锚索和旋喷桩,新建悬臂式挡土墙设置在既有悬臂式挡土墙墙顶内侧。通过在既有悬臂式挡土墙墙顶内侧设置新建悬臂式挡土墙,同时采用旋喷桩对既有路堤边坡土体进行加固,以提高新建挡土墙地基承载力,使土体刚度增大,整体性好,减小既有悬臂式挡土墙的侧压力,斜拉预应力锚索沿线路纵向按一定间距增设在既有悬臂式挡土墙墙身顶部,可以增加既有悬臂式挡土墙的稳定性。本发明结构合理,实施简单易操作,适用于地形受限条件下路堤帮宽的情况。
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公开(公告)号:CN114482118A
公开(公告)日:2022-05-13
申请号:CN202210047110.8
申请日:2022-01-17
Applicant: 兰州铁道设计院有限公司 , 中铁二十二局集团第一工程有限公司 , 兰州交通大学 , 中国铁路兰州局集团有限公司兰州工程建设指挥部 , 中铁二十二局集团有限公司
Inventor: 贾燕 , 唐玉龙 , 李强 , 寇发斌 , 马殷军 , 张洪杰 , 张元帅 , 马学宁 , 艾强娃 , 冯政 , 顾磊 , 应忠旺 , 邵志远 , 王博林 , 牛亚强 , 赵文辉 , 王旭 , 韩高孝 , 苗慧 , 徐松 , 王飞
Abstract: 本发明提供一种既有‑新建组合悬臂式挡土墙实现路堤帮宽的方法,涉及公路、铁路既有线路基拓宽改造工程技术领域。该既有‑新建组合悬臂式挡土墙,包括既有悬臂式挡土墙、新建悬臂式挡土墙、斜拉预应力锚索和旋喷桩,新建悬臂式挡土墙设置在既有悬臂式挡土墙墙顶内侧。通过在既有悬臂式挡土墙墙顶内侧设置新建悬臂式挡土墙,同时采用旋喷桩对既有路堤边坡土体进行加固,以提高新建挡土墙地基承载力,使土体刚度增大,整体性好,减小既有悬臂式挡土墙的侧压力,斜拉预应力锚索沿线路纵向按一定间距增设在既有悬臂式挡土墙墙身顶部,可以增加既有悬臂式挡土墙的稳定性。本发明结构合理,实施简单易操作,适用于地形受限条件下路堤帮宽的情况。
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