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公开(公告)号：CN103802211A
公开(公告)日：2014-05-21
申请号：CN201410067809.6
申请日：2012-04-28
发明人： 钱振地 , 徐明新 , 江成 , 王继军 , 税卓平 , 张玉光 , 周才华 , 陈幼林 , 喻丕金 , 于晓明 , 张天明 , 王红亮 , 翟勇 , 汪永进 , 林晓波 , 刘延龙 , 贾鹏程 , 王梦 , 赵勇
CPC分类号： B28B23/043 , E01B1/002
摘要： 一种用于制造上述板式无砟轨道混凝土轨道板的张拉装置，包括由若干个与板体形状相适配的钢模，所述先张纵向预应力钢筋、先张横向预应力钢筋均设置于各钢模内部，所述钢模沿横向、纵向排列成钢模矩阵；所述各先张纵向预应力钢筋、先张横向预应力钢筋的两端均设置有连接杆，位于所述钢模矩阵中相邻两个钢模之间的连接杆同轴固定连接；通过设置于预应力筋上的、外凸的锚固板，在张拉预应力钢筋、并浇筑混凝土，养护、放张以后，通过预应力钢筋的回缩趋势自锚，使制成的轨道板中的预应力钢筋具有先张法所带来的高握裹力的同时、兼具后张法制造时预应力钢筋端部的锚固功能，从而提高轨道板的整体强度。
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公开(公告)号：CN102628242B
公开(公告)日：2014-04-09
申请号：CN201210131219.6
申请日：2012-04-28
发明人： 钱振地 , 徐明新 , 江成 , 王继军 , 税卓平 , 张玉光 , 周才华 , 陈幼林 , 喻丕金 , 于晓明 , 张天明 , 王红亮 , 翟勇 , 汪永进 , 林晓波 , 刘延龙 , 贾鹏程 , 王梦 , 赵勇
摘要： 本发明涉及一种板式无砟轨道混凝土轨道板，包括板体，所述板体内设有若干先张纵向预应力钢筋，所述先张纵向预应力钢筋沿板体的长度方向延伸，所述先张纵向预应力钢筋与板体内的混凝土紧密结合，所述先张纵向预应力钢筋与板体锚固，与现有的先张板相比，由于在生产时，将先张纵向预应力钢筋端部与轨道板之间用锚具锚固，解决了板体与先张纵向预应力钢筋之间仅依赖握裹力进行连接时锚固强度不足的问题，通过锚固的方式在板体端部建立起预应力体系，增加了位于板体端部的混凝土的强度，提高了板体的使用寿命。
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公开(公告)号：CN102628242A
公开(公告)日：2012-08-08
申请号：CN201210131219.6
申请日：2012-04-28
发明人： 钱振地 , 徐明新 , 江成 , 王继军 , 税卓平 , 张玉光 , 周才华 , 陈幼林 , 喻丕金 , 于晓明 , 张天明 , 王红亮 , 翟勇 , 汪永进 , 林晓波 , 刘延龙 , 贾鹏程 , 王梦 , 赵勇
摘要： 本发明涉及一种板式无砟轨道混凝土轨道板，包括板体，所述板体内设有若干先张纵向预应力钢筋，所述先张纵向预应力钢筋沿板体的长度方向延伸，所述先张纵向预应力钢筋与板体内的混凝土紧密结合，所述先张纵向预应力钢筋与板体锚固，与现有的先张板相比，由于在生产时，将先张纵向预应力钢筋端部与轨道板之间用锚具锚固，解决了板体与先张纵向预应力钢筋之间仅依赖握裹力进行连接时锚固强度不足的问题，通过锚固的方式在板体端部建立起预应力体系，增加了位于板体端部的混凝土的强度，提高了板体的使用寿命。
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公开(公告)号：CN101758548B
公开(公告)日：2012-01-04
申请号：CN200910215481.7
申请日：2009-12-31
发明人： 钱振地 , 税卓平 , 周立新 , 喻丕金 , 胡志勇 , 谭斌 , 郑红彬 , 林晓波 , 汪永进 , 陈幼林 , 张忠 , 鲁宁生 , 刘延龙 , 杜新立 , 邱江 , 肖鸿章 , 张天民 , 尹东辉 , 刘海涛
摘要： 本发明公开了一种缓和曲线型后张预应力纵连轨道板模具，属于承台式轨道板模具技术领域；包括底模和可拆卸连接在底模两侧的侧模，以及可拆卸连接在底模两端的端模，侧模可拆卸连接端模，并且底模、侧模和端模装配后形成的空间体内腔与纵连轨道板的外部形状相匹配，所述底模上对应于纵连轨道板的两排承台位置可拆卸连接有两排双向可调式承轨槽模具；本发明可以根据需要调整承轨槽框，以适应缓和曲线型轨道板要求其上的承台位置根据线路的曲线进行调整的要求；可以防止因路基沉降导致轨道板端被折断；本发明尤其适用于高速铁路缓和曲线段的轨道板的制备。
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公开(公告)号：CN101758549A
公开(公告)日：2010-06-30
申请号：CN200910266852.4
申请日：2009-12-31
发明人： 钱振地 , 税卓平 , 喻丕金 , 胡志勇 , 谭斌 , 郑红彬 , 林晓波 , 汪永进 , 陈幼林 , 张忠 , 鲁宁生 , 刘延龙 , 杜新立 , 邱江 , 肖鸿章 , 张天民 , 尹东辉 , 刘海涛
摘要： 本发明公开了一种双向可调无档肩承轨槽模具，属于承台式轨道板模具底模上的承轨槽技术领域；包括承轨槽芯以及连接于承轨槽芯外侧的承轨槽框，所述承轨槽芯的内腔形状与轨道板无档肩承台的形状相匹配，所述承轨槽芯上设有一对与无档肩承台上预埋套管相对应的安装孔，所述承轨槽框侧板连接有横向调整机构，所述承轨槽芯底部连接有高度调整机构；本发明可以根据需要调整承轨槽框，以适应缓和曲线段异型轨道板要求其上的承台位置根据线路的曲线进行调整的要求；本发明尤其适用于高速铁路缓和曲线段用轨道板的制备。
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公开(公告)号：CN101758546A
公开(公告)日：2010-06-30
申请号：CN200910258961.1
申请日：2009-12-31
发明人： 钱振地 , 税卓平 , 周立新 , 王长留 , 李洪奇 , 田宝华 , 喻丕金 , 胡志勇 , 谭斌 , 郑红彬 , 林晓波 , 汪永进 , 陈幼林 , 张忠 , 鲁宁生 , 刘延龙 , 杜新立 , 邱江 , 肖鸿章 , 张天民 , 尹东辉 , 刘海涛 , 唐成书 , 任凯
IPC分类号： B28B7/02
摘要： 本发明公开了一种双向可调式承轨槽模具，属于承台式轨道板模具底模上的承轨槽技术领域；包括承轨槽芯以及连接于承轨槽芯外侧的承轨槽框，所述承轨槽芯的内腔形状与轨道板有档肩承台的形状相匹配，所述承轨槽芯上设有一对与有档肩承台上预埋套管相对应的安装孔，承轨槽芯与有档肩承台台面相对应的部位设有1∶38～1∶42轨底坡，所述承轨槽框侧板连接有横向调整机构，所述承轨槽芯底部连接有高度调整机构；本发明可以根据需要调整承轨槽芯及承轨槽框，以适应缓和曲线型轨道板要求其上的承台位置根据线路的曲线进行调整的要求；本发明尤其适用于高速铁路缓和曲线段的轨道板的制备。
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公开(公告)号：CN103802211B
公开(公告)日：2016-02-17
申请号：CN201410067809.6
申请日：2012-04-28
发明人： 钱振地 , 徐明新 , 江成 , 王继军 , 税卓平 , 张玉光 , 周才华 , 陈幼林 , 喻丕金 , 于晓明 , 张天明 , 王红亮 , 翟勇 , 汪永进 , 林晓波 , 刘延龙 , 贾鹏程 , 王梦 , 赵勇
摘要： 一种用于制造上述板式无砟轨道混凝土轨道板的张拉装置，包括由若干个与板体形状相适配的钢模，所述先张纵向预应力钢筋、先张横向预应力钢筋均设置于各钢模内部，所述钢模沿横向、纵向排列成钢模矩阵；所述各先张纵向预应力钢筋、先张横向预应力钢筋的两端均设置有连接杆，位于所述钢模矩阵中相邻两个钢模之间的连接杆同轴固定连接；通过设置于预应力筋上的、外凸的锚固板，在张拉预应力钢筋、并浇筑混凝土，养护、放张以后，通过预应力钢筋的回缩趋势自锚，使制成的轨道板中的预应力钢筋具有先张法所带来的高握裹力的同时、兼具后张法制造时预应力钢筋端部的锚固功能，从而提高轨道板的整体强度。
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公开(公告)号：CN101768898B
公开(公告)日：2011-09-14
申请号：CN200910258958.X
申请日：2009-12-31
发明人： 钱振地 , 周立新 , 林晓波 , 喻丕金 , 汪永进 , 税卓平 , 郑红彬 , 谭斌 , 胡志勇 , 邱江 , 杜新立 , 陈幼林 , 张忠 , 鲁宁生 , 刘延龙 , 张天民 , 尹东辉 , 张玉光 , 刘海涛
摘要： 本发明公开了一种纵连式轨道板及其连接方法，属于纵连式轨道板技术领域；包括纵连式轨道板，轨道板端部设有凹槽，轨道板的承台台面设有1∶38～1∶42轨底坡，凹槽上预埋有剪力装置，该剪力装置包括连接板，连接板一侧固连有预埋钢筋，连接板另一侧固连有剪力板，所述剪力板至少一面设有齿，所述齿的齿槽方向与连接板垂直；所述连接方法是将两相邻轨道板之间的剪力板啮合并用连接螺栓连接；本发明不仅结构简单，而且可以保证路基上纵连式轨道板剪切应力的有效传递、分散到相邻的轨道板上，有效减少正压力对轨道板端的作用，防止因路基沉降导致轨道板端被折断。
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公开(公告)号：CN101811324A
公开(公告)日：2010-08-25
申请号：CN200910266695.7
申请日：2009-12-31
发明人： 钱振地 , 税卓平 , 喻丕金 , 胡志勇 , 谭斌 , 郑红彬 , 林晓波 , 汪永进 , 陈幼林 , 张忠 , 鲁宁生 , 刘延龙 , 杜新立 , 邱江 , 肖鸿章 , 张天民 , 尹东辉 , 刘海涛 , 唐成书 , 任凯
摘要： 本发明公开了一种装有剪力装置的纵连式轨道板端模，属于纵连式轨道板模具技术领域；包括纵连式轨道板端模，端模上设有用于纵连式轨道板端部凹槽成型的凸块，所述端模的凸块上装有剪力装置，该剪力装置包括连接板，连接板一侧固连有预埋钢筋，连接板另一侧固连有剪力板，其中，所述连接板与轨道板端模可拆卸连接，所述剪力板穿过端模的凸块伸出于端模外部；所述剪力板至少一面设有齿，所述齿的齿槽方向与连接板垂直，所述剪力板上还设有至少一个连接孔；本发明结构简单，安装方便，工效高，能方便地制造带有剪力装置的纵连式轨道板；本发明尤其适用于高速铁路的纵连式轨道板的制造。
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公开(公告)号：CN101758547A
公开(公告)日：2010-06-30
申请号：CN200910266737.7
申请日：2009-12-31
发明人： 钱振地 , 税卓平 , 周立新 , 王长留 , 李洪奇 , 田宝华 , 喻丕金 , 汪永进 , 林晓波 , 郑红彬 , 谭斌 , 胡志勇 , 邱江 , 杜新立 , 陈幼林 , 张忠 , 鲁宁生 , 刘延龙 , 张天民 , 尹东辉 , 张玉光 , 刘海涛
摘要： 本发明公开了一种圆曲线型后张预应力纵连轨道板模具，属于承台式轨道板模具技术领域；包括底模和可拆卸连接在底模两侧的侧模，以及可拆卸连接在底模两端的端模，侧模可拆卸连接端模，并且底模、侧模和端模装配后形成的空间体内腔与纵连轨道板的外部形状相匹配，所述底模上对应于纵连轨道板的两排承台位置可拆卸连接有两排单向可调式承轨槽模具；本发明可以根据实际空间线性需要调整承轨槽框，以适应圆曲线型轨道板要求其上的承台位置根据线路的曲线进行调整的要求；可以防止因路基沉降导致轨道板端被折断；本发明尤其适用于高速铁路圆曲线段的轨道板的制备。
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