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公开(公告)号：CN103306211B
公开(公告)日：2015-08-12
申请号：CN201310241136.7
申请日：2013-06-18
申请人： 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团华东建设有限公司
IPC分类号： E01D21/10
摘要： 本发明属于桥梁钢筋绑扎施工技术领域，为解决桥梁悬臂施工中0号块钢筋绑扎时工期较长、施工工艺繁锁、经济效益不佳的不足，提供了一种基于骨架梁的长大0号块钢筋绑扎施工方法。其是在立柱骨架施工完毕时，同时在模板上绑扎底腹板钢筋，骨架梁施工完毕后，将精扎螺纹钢筋的螺栓端固定在简易分配梁处，另一端焊接在顺桥向腹板水平筋上，螺栓的旋紧将顺桥向腹板水平筋悬吊于分配梁上，腹板水平筋提升，使腹板箍筋竖立。本发明施工工艺简单、实用价值高，使用效果好，不仅施工质量得到了保证，又能简便解决钢筋网的自立问题和控制长大0号块腹板钢筋的下沉量；提高工作效率、缩短工期，降低施工成本，取得了较好经济效益。
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公开(公告)号：CN103306211A
公开(公告)日：2013-09-18
申请号：CN201310241136.7
申请日：2013-06-18
申请人： 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团华东建设有限公司
IPC分类号： E01D21/10
摘要： 本发明属于桥梁钢筋绑扎施工技术领域，为解决桥梁悬臂施工中0号块钢筋绑扎时工期较长、施工工艺繁锁、经济效益不佳的不足，提供了一种基于骨架梁的长大0号块钢筋绑扎施工方法。其是在立柱骨架施工完毕时，同时在模板上绑扎底腹板钢筋，骨架梁施工完毕后，将精扎螺纹钢筋的螺栓端固定在简易分配梁处，另一端焊接在顺桥向腹板水平筋上，螺栓的旋紧将顺桥向腹板水平筋悬吊于分配梁上，腹板水平筋提升，使腹板箍筋竖立。本发明施工工艺简单、实用价值高，使用效果好，不仅施工质量得到了保证，又能简便解决钢筋网的自立问题和控制长大0号块腹板钢筋的下沉量；提高工作效率、缩短工期，降低施工成本，取得了较好经济效益。
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公开(公告)号：CN105043847A
公开(公告)日：2015-11-11
申请号：CN201510323571.3
申请日：2015-06-12
申请人： 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团第二工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种管片吊装孔抗拉拔动态试验方法及试验装置，其使用一套装置即可完成管片安装过程的模拟试验，通过PLC可实现全自动控制，提高自动化程度，能够一次性进行吊装孔的受力试验，使用现有管片机的夹持装置作为本发明的管片夹持机构，夹持管片后控制两套提升液压缸将弧形支撑整体提升一定的距离，然后控制变频驱动电机通过驱动辊带动回转体回转，被夹持的管片随之回转，回转一定角度后停止，随后控制平移气缸带动管片平移，由于拉拔头在提升、回转和平移过程中不仅仅承受拉力，因此，吊装孔也不仅仅承受拉力，只有通过使用本发明的装置进行实况试验，才能充分模拟出吊装孔的连接强度，避免在施工过程中因吊装孔脱落而影响施工。
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公开(公告)号：CN111878114A
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN202010637863.5
申请日：2020-07-06
申请人： 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团第二工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种盾构管片缺角、崩角的修补方法，包括以下步骤：步骤S1：凿掉崩角处不密实的混凝土和突出的骨料颗粒；步骤S2：将管片上的崩角处清理干净，并用清水冲冼，等待破损表面干燥；步骤S3：拌制砂浆：配制砂浆，根据崩角大小取适量材料按一般技术要求进行拌制，砂浆搅拌均匀；步骤S4：逐层填补后进行抹平、修边，待修补砂浆干硬后，用打磨机磨平表面；步骤S5：用钢丝刷对修补处进行清洗湿润，再以水泥浆对修补处进行抹面修整。本发明设计的管片缺角崩角修补方法有效解决常规修补方法修补强度达不到要求、修补后易脱落以及色差严重等缺点，确保修补后的管片整体性能更加完整、美观，进一步增强隧道的防水，抗渗性能，确保隧道的整体质量。
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公开(公告)号：CN105043847B
公开(公告)日：2018-11-16
申请号：CN201510323571.3
申请日：2015-06-12
申请人： 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团第二工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种管片吊装孔抗拉拔动态试验方法及试验装置，其使用一套装置即可完成管片安装过程的模拟试验，通过PLC可实现全自动控制，提高自动化程度，能够一次性进行吊装孔的受力试验，使用现有管片机的夹持装置作为本发明的管片夹持机构，夹持管片后控制两套提升液压缸将弧形支撑整体提升一定的距离，然后控制变频驱动电机通过驱动辊带动回转体回转，被夹持的管片随之回转，回转一定角度后停止，随后控制平移气缸带动管片平移，由于拉拔头在提升、回转和平移过程中不仅仅承受拉力，因此，吊装孔也不仅仅承受拉力，只有通过使用本发明的装置进行实况试验，才能充分模拟出吊装孔的连接强度，避免在施工过程中因吊装孔脱落而影响施工。
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公开(公告)号：CN213175653U
公开(公告)日：2021-05-11
申请号：CN202021279347.1
申请日：2020-07-04
申请人： 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团第二工程有限公司
摘要： 本实用新型属于隧道施工领域，尤其是一种门架式管片拼装设备，针对现有的拼装设备上的照明灯角度不便于调节，降低照明范围的问题，现提出如下方案，其包括门架，所述门架的顶部固定连接有两个顶板，顶板的顶部焊接有一组支撑板，一组支撑板的数量为两个，支撑板上开设有转孔，相对应的两个转孔内转动安装有同一个转轴，转轴的外侧固定套设有转板，转板的顶部固定连接有上板，上板的顶部固定连接有多个照明灯，转轴的外侧固定套设有从动轴，一组支撑板中的一个支撑板上开设有平移孔，平移孔内滑动安装有平移板，从动轴的外侧开设有波浪槽。本实用新型实用性好，方便对照明灯的角度进行调节，提高照明范围。
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公开(公告)号：CN204988856U
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201520406621.X
申请日：2015-06-12
申请人： 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团第二工程有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种管片吊装孔抗拉拔动态试验装置，其使用一套装置即可完成管片安装过程的模拟试验，通过PLC可实现全自动控制，提高自动化程度，能够一次性进行吊装孔的受力试验，使用现有管片机的夹持装置作为本实用新型的管片夹持机构，夹持管片后控制两套提升液压缸将弧形支撑整体提升一定的距离，然后控制变频驱动电机通过驱动辊带动回转体回转，被夹持的管片随之回转，回转一定角度后停止，随后控制平移气缸带动管片平移，由于拉拔头在提升、回转和平移过程中不仅仅承受拉力，因此，吊装孔也不仅仅承受拉力，只有通过使用本实用新型的装置进行实况试验，才能充分模拟出吊装孔的连接强度，避免在施工过程中因吊装孔脱落而影响施工。
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公开(公告)号：CN212763394U
公开(公告)日：2021-03-23
申请号：CN202021279290.5
申请日：2020-07-04
申请人： 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团第二工程有限公司
摘要： 本实用新型属于管片生产领域，尤其是一种管片生产管理装置，针对现有管片堆放管理装置结构固定，使用尺寸不便于调节，不便于对不同尺寸的管片进行放置和管理的问题，现提出如下方案，其包括底板，所述底板的顶部固定安装有背板，背板的一侧开设有多个固定孔，多个固定孔内均滑动安装有调节板，多个调节板上均放置有管片，多个固定孔的其中一个固定孔的两侧内壁上均开设有多个插口，所述调节板的两侧均开设有凹槽，两个凹槽内均滑动安装有插板。本实用新型结构合理，操作方便，该管片堆放管理装置结构灵活，便于移动使用位置，使用尺寸便于调节，可以对不同尺寸的管片进行放置和管理。
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公开(公告)号：CN212646109U
公开(公告)日：2021-03-02
申请号：CN202021279361.1
申请日：2020-07-04
申请人： 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团第二工程有限公司
IPC分类号： G01M99/00
摘要： 本实用新型属于试验平台领域，尤其是一种盾构法隧道综合试验平台，包括实验平台本体和位于实验平台本体上的多环管片，所述多环管片上安装有多个固定机构，固定机构包括两个对称设置的固定板，两个固定板相互靠近的一侧固定安装有同一个固定杆，固定板的移动开设有顶部为开口的第一孔，两个第一孔中的一个第一孔内转动安装有压杆，且压杆与另一个第一孔相适配，压杆的两侧均开设有斜槽，另一个第一孔的两侧内壁上均开设有第一螺纹孔，第一螺纹孔内螺纹安装有压紧螺杆，且压紧螺杆与对应的斜槽相适配。本实用新型中，能够对多环管片在水平和竖直方向上进行夹持固定，从而便于对多环管片进行组合拼接，方便人们的使用。
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公开(公告)号：CN205858381U
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201520822789.9
申请日：2015-10-22
申请人： 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团第二工程有限公司
IPC分类号： E21D11/40
摘要： 本实用新型公开了一种地铁管片吊装组件，包括用于连接起重装置的吊装头和与吊装头螺纹连接的注浆管，注浆管预制在地铁管片内，所述吊装头包括呈一体式结构的螺栓段和卡接段，所述螺栓段中部设有沿其轴线的盲孔，所述卡接段侧壁上设有水平的通孔，通孔与盲孔贯通后形成排气孔；通过在吊装头的螺栓段部分设置排气孔，在安装吊装头时，可以通过排气孔将吊装孔内的空气排出，方便安装；通过在注浆管的螺旋管状本体外壁上设置加强肋和连接块，能够增大螺旋管状本体外壁与混凝土的接触面积，提高抗拉拔力，防止在管片吊装过程中掉落，确保正常施工。
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