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公开(公告)号：CN110210795A
公开(公告)日：2019-09-06
申请号：CN201910584080.2
申请日：2019-06-28
申请人： 中船黄埔文冲船舶有限公司
摘要： 本发明提供了一种生产管理方法，涉及生产管理技术领域。生产管理方法包括步骤：S1、对目标零件和/或目标零件的载体进行标识，将目标零件的原始信息上传至区块链；S2、第一工序处理前，识别标识，确认目标零件，在区块链上建立第一区块链节点；S3、第一工序处理后，上传所述工序处理的生产参数至第一区块链节点中；S4、读取所述标识，监控目标零件的原始信息和生产参数。利用区块链的分布式、去中心化、匿名性以及信息不可篡改的特点，工序处理后将相关生产参数上传至区块链节点中，便于对目标零件进行有效地追溯，可获取各个工序的工艺参数，能够对生产进行全面、准确管理。
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公开(公告)号：CN104890824B
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：CN201510317906.0
申请日：2015-06-10
申请人： 中船黄埔文冲船舶有限公司
IPC分类号： B63B35/28
摘要： 本发明涉及船舶装置试验技术领域，具体涉及一种导管架下水驳船摇臂翻转试验方法，在试验过程中通过船坞内的吊机提供实现摇臂翻转的提升力，可调、可控的吊机拉力能够保证摇臂翻转过程的精确及安全调控，便于控制摇臂静止于所需要的试验位置并进行检测，该方法不需要配重压铁等试验工装，大大减少了试验前后的试验工装准备及收尾工作，缩短了试验周期，提高了效率，试验过程可以在船坞内进行，减少了下水驳船在码头的系泊试验周期，有利于节约码头资源及试验成本。
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公开(公告)号：CN104986286A
公开(公告)日：2015-10-21
申请号：CN201510317505.5
申请日：2015-06-10
申请人： 中船黄埔文冲船舶有限公司
IPC分类号： B63B9/02
摘要： 本发明涉及船舶装置试验技术领域，具体涉及一种提高“T”型导管架下水驳船拖航稳定性的方法，分别利用设置了呆木结构的第一船模和未设置呆木结构的第二船模在深水拖拽水池中进行静水横摇衰减试验和波浪中拖航试验，分别对第一船模和第二船模的横摇固有周期、横摇角为2°时的阻尼系数、波浪中拖航运动数值统计结果及波浪中拖航拖缆力数值统计结果，并根据数据统计结果绘制波浪中拖航首摇运动曲线和波浪中拖航横荡运动曲线，试验表明第一船模相对于第二船模有效的减小了下水驳船体的摇摆，提高了航向稳定性，使得拖缆力减小，提高了拖航效率，有利于节约拖航成本。
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公开(公告)号：CN104890824A
公开(公告)日：2015-09-09
申请号：CN201510317906.0
申请日：2015-06-10
申请人： 中船黄埔文冲船舶有限公司
IPC分类号： B63B35/28
摘要： 本发明涉及船舶装置试验技术领域，具体涉及一种导管架下水驳船摇臂翻转试验方法，在试验过程中通过船坞内的吊机提供实现摇臂翻转的提升力，可调、可控的吊机拉力能够保证摇臂翻转过程的精确及安全调控，便于控制摇臂静止于所需要的试验位置并进行检测，该方法不需要配重压铁等试验工装，大大减少了试验前后的试验工装准备及收尾工作，缩短了试验周期，提高了效率，试验过程可以在船坞内进行，减少了下水驳船在码头的系泊试验周期，有利于节约码头资源及试验成本。
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