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公开(公告)号:CN109174173B
公开(公告)日:2019-10-15
申请号:CN201811160970.2
申请日:2018-09-30
申请人: 中自环保科技股份有限公司
摘要: 本发明公开了一种分子筛SCR催化剂制备方法及其制备的催化剂。本发明将几种分子筛进行混合,再经过渡金属或稀土金属以离子交换改性处理,采用等体积浸渍负载Fe,一次或多次液态离子交换负载Cu。本发明采用过渡和稀土金属改性稳定分子筛混合物的技术,采用等体积浸渍法负载Fe,一次或多次液态离子交换负载Cu等技术相结合,并通过稳定、有效的改性和负载控制,得到的催化材料经过调浆涂覆工序,涂覆在载体基体上制成整体式催化剂;经过新鲜样品活性测试和水热老化测试,该催化剂具有很宽的活性温度窗口,很好的抗水热老化能力,同时该方案制备的催化剂的N2O生成量较前期同类型的催化剂明显降低。
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公开(公告)号:CN108561211A
公开(公告)日:2018-09-21
申请号:CN201810362151.X
申请日:2018-04-20
申请人: 中自环保科技股份有限公司
摘要: 一种具有低背压、低起燃温度催化层的DPF及其制备工艺。本发明公开了一种用于捕集、净化、低温催化氧化柴油车尾气中的PM、PN颗粒物,并具有低背压催化层的DPF及其制备工艺。包括将可溶性铝盐或氧化铝加入到水-醇溶剂体系中,经过高能球磨获得浆液A;将铈、锆的可溶性盐制成离子型混合溶液,加入到浆液A中,经搅拌制成浆液B,浆液B陈化并同时进行高能超声振荡,形成具有凝胶粒子的胶液C;然后采用浸渍工艺,将胶液C浸渍到壁流式DPF进气口壁面上及壁内孔隙中,最后采用气流进行反吹,清除掉多余的胶液C,经过干燥后,将具有活性贵金属离子溶液通过气雾喷射的形式,浸渍到经过干燥后的具有涂覆层的DPF中,再经干燥、焙烧得到一种具有低温催化氧化PM、PN,并具有低背压特征的柴油颗粒捕集器。
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公开(公告)号:CN108404975A
公开(公告)日:2018-08-17
申请号:CN201810393987.6
申请日:2018-04-27
申请人: 中自环保科技股份有限公司
摘要: 本发明公开了一种用于净化轻型柴油车尾气的具有良好低温起燃性能的氧化型催化剂系统及其制备工艺,该催化剂的涂层由两层构成,顶层采用区域涂覆工艺,其主要目的是快速使燃油发生起燃,并使燃油充分燃烧,同时,提高HC、CO及NO的氧化转化效率,释放出大量的热量,为后处理系统中下游的催化单元CDPF进行主动再生提供足够的热量,使碳烟发生燃烧,并消除。载体材料由复合氧化物组成,活性组分含贵金属Pt和Pd,总含量在20~40g/ft3范围内。整个制备工艺易于控制,催化剂性能稳定,具有良好的低温起燃性能,适合工业化生产。
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公开(公告)号:CN109225203B
公开(公告)日:2019-12-17
申请号:CN201811161136.5
申请日:2018-09-30
申请人: 中自环保科技股份有限公司
摘要: 本发明公开了一种钒基氧化物SCR催化剂制备方法及其制备的催化剂。在制备过程中加入分散剂很好地与钒源和钨源发生反应生成更加稳定的多齿螯环结构,并相互作用和配合达到一个最佳的状态,分散在钛白粉载体表面;助剂增加了催化剂表面的酸性,增强对氨分子的吸附,并嵌入到钒钨离子团之间与之发生相互作用,抑制老化过程中钒钨粒子之间的聚集;添加剂将浆料中各种粒子之间的空间拉开,极大的提高钛白粉粒子以及游离在浆液中的活性组分、助剂以及粘接剂之间的相互分散性和稳定性,同时也有利于浆料的涂覆和涂层的均匀性,便于气体分子扩散和反应;上述技术的组合利用,同时作用,相互影响,提高催化剂的低温活性的同时也显著提高了水热稳定性。
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公开(公告)号:CN109675619A
公开(公告)日:2019-04-26
申请号:CN201910167546.9
申请日:2019-03-06
申请人: 中自环保科技股份有限公司
CPC分类号: B01J29/85 , B01D53/8628 , B01D53/90 , B01J29/70 , B01J29/76 , B01J37/082 , B01J37/088
摘要: 本发明公开了一种制备过程中控制分子筛基SCR催化剂活性温度窗口的方法,该方法通过控制分子筛材料的含水率、焙烧处理过程中载气的水分含量等条件,来控制分子筛材料表面的可交换位点的比例,从而实现对分子筛催化剂的活性温度窗口的有效控制;所述分子筛材料中的水分含量在3-20%范围内进行调节;所述载气中的水蒸气含量在3-12%范围内进行调节;该方法实现对分子筛催化剂的活性温度窗口的有效控制,从而在柴油发动机与催化剂进行匹配时,可更好地根据柴油发动机和催化剂各自的最佳使用温度范围进行对应匹配,达到更好的尾气净化效果;同时,采用本发明方法制备的分子筛基SCR催化剂具有更好的水热稳定性,抗老化性能显著提高。
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公开(公告)号:CN108579801A
公开(公告)日:2018-09-28
申请号:CN201810393986.1
申请日:2018-04-27
申请人: 中自环保科技股份有限公司
摘要: 本发明公开了一种用于净化中重型柴油车尾气的,在低温下冷启动阶段具有高NO氧化能力的氧化型催化剂,即将NO氧化转化为NO2,为下游催化单元DPF、SCR的催化反应提供NO2,最终使NOx转变为N2,实现NOx的净化,该催化剂涂层由分段区域涂覆构成,主要目的是提高低温段的NO转化为NO2的能力,促使NO转化为NO2的转化温度向低温方向移动。载体材料由氧化铈及其复合氧化物组成,涂层进行分区域涂覆,单层结构,活性组分含贵金属Pt和Pd,总含量在5-15g/ft3范围内;本发明制备工艺简单,成本低,催化剂性能稳定,具有良好的低温NO转化为NO2的能力,适合工业化生产。
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公开(公告)号:CN108404975B
公开(公告)日:2021-03-23
申请号:CN201810393987.6
申请日:2018-04-27
申请人: 中自环保科技股份有限公司
摘要: 本发明公开了一种用于净化轻型柴油车尾气的具有良好低温起燃性能的氧化型催化剂系统及其制备工艺,该催化剂的涂层由两层构成,顶层采用区域涂覆工艺,其主要目的是快速使燃油发生起燃,并使燃油充分燃烧,同时,提高HC、CO及NO的氧化转化效率,释放出大量的热量,为后处理系统中下游的催化单元CDPF进行主动再生提供足够的热量,使碳烟发生燃烧,并消除。载体材料由复合氧化物组成,活性组分含贵金属Pt和Pd,总含量在20~40g/ft3范围内。整个制备工艺易于控制,催化剂性能稳定,具有良好的低温起燃性能,适合工业化生产。
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公开(公告)号:CN111001434B
公开(公告)日:2021-03-16
申请号:CN201811168861.5
申请日:2018-10-08
申请人: 中自环保科技股份有限公司
摘要: 本发明公开了一种当量燃烧天然气车集成催化剂体系,所述催化剂系统由三效催化剂、分子筛催化剂和基体组成,所述三效催化剂和分子筛催化剂涂覆于所述基体表面。本发明的集成三效催化剂和分子筛催化剂系统,在处理当量燃烧天然气汽车尾气中CO、HC和NOx等污染物的同时也能处理产生的副产物NH3,且对CO、HC、NOx和NH3的转化率都很高。
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公开(公告)号:CN110201708B
公开(公告)日:2020-10-09
申请号:CN201910509096.7
申请日:2019-06-13
申请人: 中自环保科技股份有限公司
摘要: 本发明公开了一种SCR催化剂及制备方法。包括:改性分子筛材料制备,材料成粉,一步制浆,涂覆焙烧;其中一步制浆采用将粉末材料溶于蒸馏水并搅拌制成浆料,添加可溶性铜盐进行离子交换2‑12h,然后降至室温添加可溶性铁盐并搅拌交换0.5‑5h,再加入导入剂和粘接剂搅拌、球磨制备。本发明采用廉价的中孔/大孔分子筛作为载体,利用碱金属或者碱土金属对载体改性,制备含碱金属或者进入金属离子的分子筛载体材料,然后采用一步制浆的方式负载活性组分铜和铁,制备出整体式SCR催化剂;该方法操作简单,工艺和时间成本低,制备出的催化剂在具有优异的反应温度窗口的同时也具备良好的水热稳定性能。
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公开(公告)号:CN109675619B
公开(公告)日:2020-11-06
申请号:CN201910167546.9
申请日:2019-03-06
申请人: 中自环保科技股份有限公司
摘要: 本发明公开了一种制备过程中控制分子筛基SCR催化剂活性温度窗口的方法,该方法通过控制分子筛材料的含水率、焙烧处理过程中载气的水分含量等条件,来控制分子筛材料表面的可交换位点的比例,从而实现对分子筛催化剂的活性温度窗口的有效控制;所述分子筛材料中的水分含量在3‑20%范围内进行调节;所述载气中的水蒸气含量在3‑12%范围内进行调节;该方法实现对分子筛催化剂的活性温度窗口的有效控制,从而在柴油发动机与催化剂进行匹配时,可更好地根据柴油发动机和催化剂各自的最佳使用温度范围进行对应匹配,达到更好的尾气净化效果;同时,采用本发明方法制备的分子筛基SCR催化剂具有更好的水热稳定性,抗老化性能显著提高。
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