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公开(公告)号：CN117963773A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202410283824.8
申请日：2024-03-13
申请人： 中意泰达(营口)汽车保修设备有限公司
摘要： 一种立柱结构属于机动车的举升机技术领域，尤其涉及一种立柱结构。本发明提供一种使用效果好的立柱结构。本发明包括主立柱1和副立柱7，其特征在于主立柱1和副立柱7上端均设置有可拆装的二节加高立柱9，两侧二节加高立柱9上端通过横梁10相连；所述副立柱7上设置有油管下扣槽7‑2、油管中下扣槽7‑9、油管中扣槽7‑15和油管中上扣槽7‑17，油管下扣槽7‑2、油管中下扣槽7‑9、油管中扣槽7‑15和油管中上扣槽7‑17通过副立柱螺钉7‑3固定在副立柱7上；所述主立柱1上设置有主立柱油管下扣槽1‑2和主立柱油管中扣槽1‑15。
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公开(公告)号：CN118108146A
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202410283821.4
申请日：2024-03-13
申请人： 中意泰达(营口)汽车保修设备有限公司
摘要： 一种立柱式举升机属于机动车的举升机技术领域，尤其涉及一种立柱式举升机。本发明就是针对上述问题，提供一种使用安全性好、安装适应性更广的立柱式举升机。本发明包括主立柱1、支臂、受力小车6、副立柱7和横梁10，其特征在于主立柱1和副立柱7上均设置有受力小车6，受力小车6与支臂相连；两侧受力小车6通过钢丝绳相连；所述主立柱1和副立柱7上设置有安全锁14；所述主立柱1和副立柱7上端均设置有可拆装的二节加高立柱9，两侧二节加高立柱9上端通过横梁10相连。
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公开(公告)号：CN118083851A
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202311728032.9
申请日：2023-12-15
申请人： 中意泰达(营口)汽车保修设备有限公司
摘要： 新型柱式举升机支臂结构属于机动车的举升机技术领域，尤其涉及一种新型柱式举升机支臂结构。本发明提供一种使用效果好的新型柱式举升机支臂结构。本发明新型柱式举升机支臂结构包括前支撑托臂(28‑5)，前支撑托臂(28‑5)后端通过支臂转轴(28‑6)安装在主支臂(28‑1)的孔中，前支撑托臂(28‑5)后端焊有月牙齿轮(28‑5‑1)；主支臂(28‑1)前端焊有锁块滑槽(28‑1‑2)，锁块(28‑13)安装在锁块滑槽(28‑1‑2)中，锁块(28‑13)后端安装有复位弹簧(28‑8)，锁块(28‑13)的锁齿与月牙齿轮(28‑5‑1)咬合。
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公开(公告)号：CN117776023A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202410036854.9
申请日：2024-01-10
申请人： 中意泰达(营口)汽车保修设备有限公司
摘要： 一种新型四柱举升机属于机动车的举升机技术领域，尤其涉及一种新型四柱举升机。本发明提供一种使用效果更好的新型四柱举升机。本发明包括主平台，其特征在于主平台端部设置有分体引桥(21),分体引桥(21)包括长引桥(21‑5)、短引桥(21‑6)和连接轴(21‑7)，长引桥(21‑5)一端通过焊套与主平台连接，长引桥(21‑5)和主平台(20)都设置有焊套，轴(21‑4)穿过焊套，开口销(21‑2)插在轴(21‑4)两端；长引桥(21‑5)另一端通过焊接支耳与短引桥(21‑6)一端连接，连接轴(21‑7)穿过焊接支耳，连接轴(21‑7)两端设置有卡簧(21‑1)。
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公开(公告)号：CN221521972U
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202420481538.8
申请日：2024-03-13
申请人： 中意泰达(营口)汽车保修设备有限公司
摘要： 一种立柱结构属于机动车的举升机技术领域，尤其涉及一种立柱结构。本实用新型提供一种使用效果好的立柱结构。本实用新型包括主立柱1和副立柱7，其特征在于主立柱1和副立柱7上端均设置有可拆装的二节加高立柱9，两侧二节加高立柱9上端通过横梁10相连；所述副立柱7上设置有油管下扣槽7‑2、油管中下扣槽7‑9、油管中扣槽7‑15和油管中上扣槽7‑17，油管下扣槽7‑2、油管中下扣槽7‑9、油管中扣槽7‑15和油管中上扣槽7‑17通过副立柱螺钉7‑3固定在副立柱7上；所述主立柱1上设置有主立柱油管下扣槽1‑2和主立柱油管中扣槽1‑15。
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公开(公告)号：CN221113383U
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202323558586.7
申请日：2023-12-26
申请人： 中意泰达(营口)汽车保修设备有限公司
IPC分类号： B60C25/138 , B60C25/05
摘要： 一种助手结构属于轮胎拆装设备技术领域，尤其涉及一种助手结构。本实用新型提供一种使用效果好的助手结构。本实用新型助手结构包括滑柱34，其特征在于滑柱34上端与立柱3铰接相连，滑柱34下端与箱体1铰接相连；滑柱34上设置有滑车35和驱动滑车35沿滑柱34做上下竖直运动的助手气缸36；铲胎臂总成37的铲胎臂支撑架47与滑车35通过铲胎臂销轴39铰接相连，铲胎臂支撑架47沿铲胎臂销轴39上下转动；滑车35上设置有为铲胎臂总成37提供上下定位的上下两个铲胎臂锁钩38；铲胎臂支撑架47上设置有可做水平直线运动的铲胎臂46，铲胎臂46由铲胎臂支撑架47提供滑动支撑，铲胎臂46前端设置有铲胎轮40。
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公开(公告)号：CN221521973U
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202420481542.4
申请日：2024-03-13
申请人： 中意泰达(营口)汽车保修设备有限公司
摘要： 一种支臂结构属于机动车的举升机技术领域，尤其涉及一种支臂结构。本实用新型就是针对上述问题，提供一种使用效果好的支臂结构。本实用新型包括支臂,其特征在于支臂包括二节支臂2和三节支臂3，二节支臂2内端和三节支臂3内端与受力小车6相连；所述二节支臂2包括二节拆卸支臂装配2‑40，二节拆卸支臂装配2‑40内端设置有二节支臂齿轮2‑1；第一托臂轴37‑2穿过受力小车6上板、二节拆卸支臂装配2‑40、受力小车6下板，二节支臂齿轮2‑1通过紧固件与二节拆卸支臂装配2‑40相连，二节支臂齿轮2‑1内圈卡在第一托臂轴37‑2槽中，二节支臂齿轮2‑1与受力小车6上支臂定位齿轮6‑1啮合。
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公开(公告)号：CN221644506U
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202420059928.6
申请日：2024-01-10
申请人： 中意泰达(营口)汽车保修设备有限公司
摘要： 平台防侧倾检测结构属于机动车的举升机技术领域，尤其涉及一种平台防侧倾检测结构。本实用新型提供一种使用效果更好的平台防侧倾检测结构。本实用新型平台防侧倾检测结构包括主平台液压缸(23‑29)，其特征在于主平台液压缸(23‑29)通过螺栓固定在主平台上，挡圈(23‑17)通过紧定螺钉(23‑12)固定在主平台液压缸(23‑29)的液压缸杆上；弹簧(23‑18)一端压在挡圈(23‑17)上,弹簧(23‑18)另一端与缓冲块(23‑19)接触,主平台液压缸(23‑29)的液压缸杆穿过缓冲块(23‑19)中部通孔。
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公开(公告)号：CN221521984U
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202323425234.4
申请日：2023-12-15
申请人： 中意泰达(营口)汽车保修设备有限公司
摘要： 新型柱式举升机支臂结构属于机动车的举升机技术领域，尤其涉及一种新型柱式举升机支臂结构。本实用新型提供一种使用效果好的新型柱式举升机支臂结构。本实用新型新型柱式举升机支臂结构包括前支撑托臂(28‑5)，前支撑托臂(28‑5)后端通过支臂转轴(28‑6)安装在主支臂(28‑1)的孔中，前支撑托臂(28‑5)后端焊有月牙齿轮(28‑5‑1)；主支臂(28‑1)前端焊有锁块滑槽(28‑1‑2)，锁块(28‑13)安装在锁块滑槽(28‑1‑2)中，锁块(28‑13)后端安装有复位弹簧(28‑8)，锁块(28‑13)的锁齿与月牙齿轮(28‑5‑1)咬合。
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公开(公告)号：CN221343805U
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202323425224.0
申请日：2023-12-15
申请人： 中意泰达(营口)汽车保修设备有限公司
摘要： 新型柱式举升机底座结构属于机动车的举升机技术领域，尤其涉及一种新型柱式举升机底座结构。本实用新型提供一种使用效果好的新型柱式举升机底座结构。本实用新型新型柱式举升机底座结构包括底座合件(1‑1)，其特征在于底座合件(1‑1)上设置有顶杆座(33)，顶杆(32)上方套有弹簧(31)，盖板(30)压住弹簧(31)并通过螺钉固定在顶杆座(33)上，顶杆(32)中间位置设置有台阶，在弹簧(31)的弹力作用下顶杆(32)中间的台阶被压在顶杆座(33)内孔的台阶上；顶杆(32)下方末端伸出顶杆座(33)。
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