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公开(公告)号:CN110158478A
公开(公告)日:2019-08-23
申请号:CN201910447237.7
申请日:2019-05-27
申请人: 中建铁路投资建设集团有限公司 , 辽宁省路桥建设集团有限公司
IPC分类号: E01D21/00
摘要: 本发明实施例公开了一种桥面砼铺装施工平台,安装在桥梁两侧防撞护栏顶面,桥面砼铺装施工平台包括设置在两侧防撞护栏顶面的支撑主梁,所述支撑主梁的两端分别位于两防撞护栏上,所述支撑主梁的两端分别固定安装有在防撞护栏上滑动的支撑滚轮,所述支撑主梁的中部底端固定连接有若干连接拉杆,所述连接拉杆的底端固定连接有施工平台。在防撞护栏上架设了支撑主梁,支撑主梁下固定设置悬空的施工平台,采用施工平台作业,工作人员不需要在浇筑后的混凝土顶面上行走,桥面的平整度和外观质量从而得到了提高。
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公开(公告)号:CN110158933A
公开(公告)日:2019-08-23
申请号:CN201910441465.3
申请日:2019-05-24
申请人: 中建铁路投资建设集团有限公司 , 辽宁省路桥建设集团有限公司
摘要: 本发明实施例公开了一种墩柱安全防护施工平台,包括多节沿高度方向拼接的梯笼,梯笼内设置有双向爬梯,底部一端的梯笼设置有进出口一,顶部一端的梯笼设置有进出口二,顶部一端的梯笼上固定连接有位于进出口二位置的支撑钢板,支撑钢板形成施工台,支撑钢板的周边固定连接有若干立柱,相邻的立柱之间依次固定安装有钢丝网片,立柱的顶端固定连接有吊点,吊点连接有吊车。在梯笼上固定安装支撑钢板作为施工台,结构简单方便,减少了以往人工搭设支架及马道的方式所需的人力物力,提高了施工效率,而在此基础上设置了吊点和吊车,通过对支撑钢板进行吊装,大大减少了支撑钢板收到的扭力,从而满足施工要求。
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公开(公告)号:CN210737374U
公开(公告)日:2020-06-12
申请号:CN201920773051.6
申请日:2019-05-27
申请人: 中建铁路投资建设集团有限公司 , 辽宁省路桥建设集团有限公司
IPC分类号: E01D21/00
摘要: 本实用新型实施例公开了一种桥面混凝土铺装施工平台,安装在桥梁两侧防撞护栏顶面,桥面混凝土铺装施工平台包括设置在两侧防撞护栏顶面的支撑主梁,所述支撑主梁的两端分别位于两防撞护栏上,所述支撑主梁的两端分别固定安装有在防撞护栏上滑动的支撑滚轮,所述支撑主梁的中部底端固定连接有若干连接拉杆,所述连接拉杆的底端固定连接有施工平台。在防撞护栏上架设了支撑主梁,支撑主梁下固定设置悬空的施工平台,采用施工平台作业,工作人员不需要在浇筑后的混凝土顶面上行走,桥面的平整度和外观质量从而得到了提高。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN212256585U
公开(公告)日:2020-12-29
申请号:CN202020892876.2
申请日:2020-05-25
申请人: 中建铁路投资建设集团有限公司
摘要: 本实用新型公开了一种通航警示装置,包括立杆、支架、支撑架、摄像头和报警装置,其中,所述立杆的数量为两个,均竖直方向设置;所述支架的数量为两个,两个所述支架平行设置,其中,所述支架的两端分别与两个所述立杆垂直连接,所述摄像头设置于所述立杆的顶部,所述报警装置设置于一个所述立杆上,所述摄像头与所述报警装置电连接,当船只偏离航线时,所述报警装置根据所述摄像头采集的信息发出报警信息,本实用新型通过设置摄像头和报警装置,当船只偏离航线时,报警装置发出报警信息,对船只进行提醒,为船只通行提供通航保障,减少了事故发生的可能性。
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公开(公告)号:CN210263834U
公开(公告)日:2020-04-07
申请号:CN201920761837.6
申请日:2019-05-24
申请人: 中建铁路投资建设集团有限公司 , 辽宁省路桥建设集团有限公司
摘要: 本实用新型实施例公开了一种墩柱安全防护施工平台,包括多节沿高度方向拼接的梯笼,梯笼内设置有双向爬梯,底部一端的梯笼设置有进出口一,顶部一端的梯笼设置有进出口二,顶部一端的梯笼上固定连接有位于进出口二位置的支撑钢板,支撑钢板形成施工台,支撑钢板的周边固定连接有若干立柱,相邻的立柱之间依次固定安装有钢丝网片,立柱的顶端固定连接有吊点,吊点连接有吊车。在梯笼上固定安装支撑钢板作为施工台,结构简单方便,减少了以往人工搭设支架及马道的方式所需的人力物力,提高了施工效率,而在此基础上设置了吊点和吊车,通过对支撑钢板进行吊装,大大减少了支撑钢板收到的扭力,从而满足施工要求。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN221277760U
公开(公告)日:2024-07-05
申请号:CN202323003635.0
申请日:2023-11-07
申请人: 中建铁路投资建设集团有限公司
IPC分类号: E21D11/38
摘要: 本实用新型公开了一种隧道施工用堵漏装置,涉及建筑施工技术领域,包括箱体、支撑架、螺旋部件和连接部件。本实用新型通过当装置工作时,可以拉动支撑架,带动装置进行移动,此时打开电机,电机会带动与其连接的连接部件进行工作,连接部件会带动与其连接的搅拌杆和螺旋部件进行同步转动,螺旋部件转动是为了能够将箱体内的补漏材料通过输料管向出料筒输送,达到补漏的目的,使得搅拌杆与螺旋部件同时转动可以实现将装置内的补漏材料搅拌均匀,使其不会太快的凝固,然后再进行上料,在进行工作时,可以将出料筒先插入到需要补缺的缝隙中,然后再有充气部件给出料筒外侧的气囊进行充气,使得气囊能够堵住缝隙,然后通过补漏材料将其补上。
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公开(公告)号:CN221220509U
公开(公告)日:2024-06-25
申请号:CN202323067966.0
申请日:2023-11-14
申请人: 中建铁路投资建设集团有限公司
IPC分类号: E21D19/00
摘要: 本实用新型公开了隧道软岩变形控制装置,属于隧道建设防护技术领域,控制装置包括在隧道本体内沿隧道本体的延伸方向移动的承载板以及设置在承载板上用于与隧道本体接触的两个顶压板,承载板上设置有分别与两个顶压板相连用于驱动顶压板移动靠近或远离承载板的第一驱动件以及用于驱动两个第一驱动件移动相互靠近或远离的驱动机构,第一驱动件的活动端固定安装有与承载板相连的支撑架,支撑架包括固定安装在第一驱动件的活动端的安装块以及至少两个呈环形阵列分布在安装块上的连接杆;通过以上各装置之间的配合使用,使隧道内部掉落岩石时,被顶压板阻挡,不易掉落砸伤操作员,为操作员提供一个安全的操作空间。
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