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公开(公告)号:CN217711207U
公开(公告)日:2022-11-01
申请号:CN202220957953.7
申请日:2022-04-25
Applicant: 中建八局第一建设有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种便于移动与固定的高铁施工用噪音隔离屏障,包括底板和连通腔,所述底板的左右两端设置有第一安装孔,且底板的前端表面设置有用于限位的辅助组件,所述底板的下端安装有滚轮,且底板的上端设置有一号波纹套,所述一号波纹套的前端安装有剪刀撑,且一号波纹套的上端设置有支撑板,所述支撑板的左右两端设置有第二安装孔,且支撑板的上端安置有连接板,所述连接板的内部设置有气腔,且气腔的左端设置有通气管。该便于移动与固定的高铁施工用噪音隔离屏障采用限位结构,可以装置地面限位固定,提高装置的稳定性,同时具有拼接结构,可以将多个装置连接在一起,进行大面积的隔音工作,并且有防护结构,有效防止连接板表面受损。
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公开(公告)号:CN219387925U
公开(公告)日:2023-07-21
申请号:CN202320634756.6
申请日:2023-03-28
Applicant: 山东莱荣高速铁路有限公司 , 中建八局第一建设有限公司 , 济青高速铁路有限公司
Inventor: 张伟刚 , 苏敬强 , 田永强 , 宿宝忠 , 张爱卿 , 张成海 , 程显涛 , 高斌 , 卢大治 , 宋立海 , 陈聪 , 王明强 , 刘知辉 , 刘宏迪 , 杨超法 , 代青松 , 马彬 , 郭玉鹏
IPC: E21D11/40
Abstract: 本实用新型公开了一种用于长大明洞隧道衬砌液压钢筋绑扎台车。其包括钢轨、主体框架、上部支撑架、顶部支架、侧翼支架、走行机构,主体框架为门型结构,上部支撑架通过螺栓固定在主体框架的顶部,主体框架顶部设置有与上部支撑架连接的水平油缸,顶部支架有七榀,分别固定连接在上部支撑架的顶端,每榀顶部支架的两端分别连接一个侧翼支架,侧翼支架的上端与顶部支架的端部铰接,同一侧的侧翼支架之间固连为一体,主体框架的两侧分别设置有多个侧向油缸和多个丝杠,侧向油缸和丝杠均与主体框架和对应侧的侧翼支架连接,走行机构的车轮组与主体框架之间均连接有顶升油缸,主体框架通过车轮组可移动地设置在钢轨上,台车上设有多个操作平台和多个爬梯。
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