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公开(公告)号：CN118880910A
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202411214353.1
申请日：2024-08-31
Applicant: 湖北工业大学 , 中建八局第一建设有限公司 , 中国地质大学(武汉)
Abstract: 本发明属于建筑工程领域，设计了便于拆除的装配式钢筋混凝土基坑支撑梁段及其预制方法；发明在基坑开挖前，就预制标准化的钢筋混凝土基坑支撑梁段，预制时通过预埋形成用于梁段连接的孔洞，该基坑支撑梁段可在基坑现场装配成支撑系统，待完成支撑使命后，拆除支撑系统，回收基坑支撑梁段，将来用于新的基坑支护；本发明将传统的一次性使用的现浇钢筋混凝土基坑内支撑梁改变成可多次使用的装配式基坑支撑梁段，不但节省施工时间，还能重复回收利用，是绿色建筑理念在基坑支护领域的成功贯彻；发明不但节省了基坑支护成本，还简化了基坑支撑拆除工作，具有良好的经济效益和社会效益。
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公开(公告)号：CN116393863A
公开(公告)日：2023-07-07
申请号：CN202310224297.9
申请日：2023-03-10
Applicant: 中建八局第一建设有限公司
IPC: B23K31/02 , B23K37/053 , B23K37/047
Abstract: 本发明涉及钢桁架技术领域，具体为一种特殊环境下钢桁架整拼分片施工组件，包括：第一胎架，第一胎架的包括斜胎架和斜腹杆；连接杆，连接杆的端部设置有限位条，连接杆的另一端设置有螺接杆，连接杆的表面设置有移动板，移动板的端部设置有加强板；及受力板，插接在加强板中；有益效果为：本发明提出的第一胎架、斜胎架和斜腹杆首先固定好，将第二胎架搭接好后，将连接杆靠近限位条的一端插接在插接槽中，对插接槽的端部和连接杆的端部进行焊接，且在焊接的过程中，转动管是插接在加强管中的，焊接时可将转动管进行转动，然后进行焊接，方便进行焊接，将转动杆在第一上弦中移动，然后将螺接杆插接在转动杆中。
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公开(公告)号：CN113175075A
公开(公告)日：2021-07-27
申请号：CN202110498234.3
申请日：2021-05-08
Applicant: 中建八局第一建设有限公司
Abstract: 本发明公开了一种大跨度钢混结构建筑物施工方法，本发明包括如下步骤：S1、划分施工区域，将建筑物在水平面方向上划分施工区域，以钢混组合结构建筑的两侧设定宽度内为第一施工区域，以两个第一施工区域之间的区域为第二施工区域；S2、在第一施工区域采用正作法进行施工，在第二施工区域采用逆作法进行施工，且第二施工区域的施工过程应在第一施工区域满足第二施工区域的施工条件下进行施工。本发明采用正作法和逆作法相结合的方式施工，先通过正作法的方式，垂直建立起一部分的施工面，然后在对其他施工面进行作业的过程中，能够通过先建立的施工面进行物料的流转，能够方便施工的同时还能克服传统正作法施工的效率问题。
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公开(公告)号：CN119711746A
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202510031751.8
申请日：2025-01-09
Applicant: 中建八局第一建设有限公司
Abstract: 本发明公开涉及建筑施工技术领域，具体为一种防止混凝土柱模底部漏浆装置及方法，包括立柱模板、底部密封组件和拼装组件，立柱模板下端设有适应底座，适应底座包括第一拼装底座和第二拼装底座，在对立柱模板进行底部防漏浆处理时，通过适应底座设置的适应调整组件，对适应底座可进行高度调整，使其在不同地面环境使用时，可保持适应底座的水平姿态，同时通过高度调整可在立柱模板搭建时，作为立柱模板的底部延伸调整机构，对立柱模板进行稳定支撑，且不影响混凝土柱的施工浇注，然后在底部密封组件的配合作用下，对底部容易漏浆位置进行地面更加贴合的气囊膨胀接触密封，避免立柱立柱底部漏浆严重，杜绝“烂根”问题。
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公开(公告)号：CN116201114A
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN202211092133.7
申请日：2022-09-08
Applicant: 中建八局第一建设有限公司
Abstract: 本发明公开涉及方桩施工技术领域，具体为一种锚杆静压桩施工机构及新型施工工艺，包括第一混凝土层、方桩、锚杆组件、加强组件、焊接组件和第二混凝土层，第一混凝土层一侧竖直贯穿开设有桩孔，方桩下端竖直贯穿桩孔设置，锚杆组件设于第一混凝土层上端靠近桩孔一侧，加强组件通过控制组件活动插接方桩内上端，加强组件包括活动座和若干加强钢筋，焊接组件焊接设于锚杆组件上端设置，在方桩的上端通过控制组件设置一个加强组件，在进行方桩装配时，不影响安装操作，且安装完成之后配合焊接组件，对封装连接起到加强稳固和安全性的作用，且整体施工流程不存在压桩反力不足的现象，操作简单，使用方便，适合推广使用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119841000A
公开(公告)日：2025-04-18
申请号：CN202510025902.9
申请日：2025-01-08
Applicant: 中建八局第一建设有限公司
Abstract: 本发明涉及模壳拆卸辅助设备技术领域，具体为一种模壳拆除的运输装置，包括：支撑架体，输送导向机构设置在支撑架体空隙内，输送导向机构通过拼接调节机构呈首尾相连多组设置，收集机构设置在底部的输送导向机构下方，连接座上设置有连接组件；通过调整齿条位置，驱动齿轮与齿条啮合实现相邻的输送导向机构位置调整，便于输送导向机构驾设在支撑架体空隙内，使其构成长条形状的输送结构用于模壳拆除后运输到承托板进行堆叠存放；移动台的滚轮与支撑架体的横向钢管接触，传动滚轮转动实现控制输送导向机构能够沿着支撑架体的横向钢管水平移动位置，便于对不同位置的模壳进行拆除收集工作，减少人力消耗，进一步提高模壳拆除工作效率。
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公开(公告)号：CN119640814A
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN202411980009.3
申请日：2024-12-31
Applicant: 中建八局第一建设有限公司 , 湖北工业大学 , 中国地质大学(武汉)
Abstract: 本发明涉及建筑工程领域，公开了便于拆除的装配式钢混—钢结构基坑支撑系统及施工工艺，它包括有冠梁、腰梁、支护桩以及内支撑体系；内支撑体系由标准钢混梁段主撑和钢构件辅撑并配合千斤顶调节系统拼装而成；本发明还给出了新系统现场装配施工工艺，即从最上层开始逐步向下层拼装施工的详细步骤；本发明融合了两种装配式结构的优点，适用于应力较大且要严格控制变形的基坑支护，相比传统的现浇钢混基坑支撑系统，具有施工速度快，施工周期短，施工成本低，便于拆除，大部份内支撑构件可完整回用的优点。
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公开(公告)号：CN118793069A
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202411214351.2
申请日：2024-08-31
Applicant: 中建八局第一建设有限公司 , 湖北工业大学 , 中国地质大学(武汉)
IPC: E02D17/04
Abstract: 本发明涉及建筑工程领域，公开了便于拆除的装配式钢筋混凝土基坑支撑体系及施工方法；该体系采用基坑支撑梁段和基坑支撑八字梁作为装配式构件，基坑内的支撑结构采用正交对撑的形式布置，梁段彼此通过插筋拼接，支撑系统中间设置若干支撑钢格构柱；支撑梁与冠梁或腰梁之间设置有千斤顶，且冠梁或腰梁设置了穿绳孔用于后续的拆除；本发明给出的便于拆除的装配式钢筋混凝土基坑支撑体系的施工方法，为从最上层开始逐步向下层拼装施工的详细工序；该方法比现浇支撑梁施工速度快，施工成本低，便于拆除，基坑支撑梁段和千斤顶等部件均可回收并重复使用，是绿色建筑理念在基坑支护领域的成功实践。
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公开(公告)号：CN119777388A
公开(公告)日：2025-04-08
申请号：CN202411980004.0
申请日：2024-12-31
Applicant: 中建八局第一建设有限公司 , 湖北工业大学 , 中国地质大学(武汉)
Abstract: 本发明涉及建筑工程领域，公开了装配式钢混—钢结构基坑支撑系统；该系统的结构特征为：冠梁和腰梁内预设有绳锯切割孔，内支撑体系由钢混梁段组成的主撑、钢结构辅撑、千斤顶调节系统和钢格构柱组成；发明还给出了便于拆除的装配式钢混‑钢结构基坑支撑系统的拆除方法，即使用吊车和绳锯等主要工具，从最底层支撑开始，逐步往上层拆卸；该方法拆除速度快，噪音污染和粉尘污染少，拆除成本低，拆除下来的钢混梁段、钢结构辅撑等可以回收重复使用，是循环经济和绿色拆除在基坑支撑领域的成功实践，具有良好的经济效益和社会效益。
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公开(公告)号：CN119553686A
公开(公告)日：2025-03-04
申请号：CN202411980005.5
申请日：2024-12-31
Applicant: 湖北工业大学 , 中国地质大学(武汉) , 中建八局第一建设有限公司
Abstract: 本发明涉及建筑工程领域，公开了装配式混合基坑支撑系统；该系统使用I形、T形和十字形三种钢筋混凝土梁段作为内支撑的骨架并配合钢结构辅撑形成内支撑体系，三种钢筋混凝土梁段之间只通过轴向节点连接，内支撑体系中间设置有若干钢格构柱，内支撑体系与冠梁或腰梁之间设置有千斤顶；本发明还给出了装配式混合基坑支撑系统的施工方法；发明施工工期短，内支撑体系平面布置结构灵活多样，可用于多种场合；本发明的基本部件预先制作，可多次回收利用，全寿命碳排放和成本更低。
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