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公开(公告)号:CN106602774A
公开(公告)日:2017-04-26
申请号:CN201611110389.0
申请日:2016-12-06
Applicant: 中山市华南理工大学现代产业技术研究院
Abstract: 本发明公开了一种基于一体化挤压成型及相变热管技术的电机风冷机壳,包括呈管状的外壳,所述外壳侧壁内设置有至少四安装孔,所述安装孔内安装有相变热管,所述外壳外侧壁上设置有散热翅片。本发明采用相变热管作为导热、均热部件,相变热管具有极其高效的传热能力,其导热系数是已知金属的上万倍,能够实现驱动电机内部热量分布的快速重组。将其安装于外壳的安装孔中,可以将原本集中于定子铁芯和外壳接触部位的大量热量迅速传播、扩散至整个外壳,从而消除局部温度过热问题,大幅度减小外壳的温差梯度,实现热量分布重组,进而促使更多的热量从定子绕组和定子铁芯部位传导至外壳的翅片进行散热,实现驱动电机更为优秀的温控性能。
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公开(公告)号:CN206542271U
公开(公告)日:2017-10-03
申请号:CN201621333605.3
申请日:2016-12-06
Applicant: 中山市华南理工大学现代产业技术研究院
Abstract: 本实用新型公开了一种基于一体化挤压成型及相变热管技术的电机风冷机壳,包括呈管状的外壳,所述外壳侧壁内设置有至少四安装孔,所述安装孔内安装有相变热管,所述外壳外侧壁上设置有散热翅片。本实用新型采用相变热管作为导热、均热部件,相变热管具有极其高效的传热能力,其导热系数是已知金属的上万倍,能够实现驱动电机内部热量分布的快速重组。将其安装于外壳的安装孔中,可以将原本集中于定子铁芯和外壳接触部位的大量热量迅速传播、扩散至整个外壳,从而消除局部温度过热问题,大幅度减小外壳的温差梯度,实现热量分布重组,进而促使更多的热量从定子绕组和定子铁芯部位传导至外壳的翅片进行散热,实现驱动电机更为优秀的温控性能。
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