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公开(公告)号:CN114140037B
公开(公告)日:2022-06-14
申请号:CN202210117548.9
申请日:2022-02-08
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所
Abstract: 本申请提供一种列车运行图与动车组运用计划一体化调整方法。包括:当检测到在途列车因故障停运,导致列车运行受到干扰偏离运行计划时,根据当前高速铁路中各基础数据,确定与任一基础数据对应的至少一个约束模型;根据各约束模型中对列车运行图调整计划以及动车组运用调整计划进行约束的约束条件,并行地对各基础数据进行调整,获取各目标数据,以使各目标数据满足对应的各约束模型的约束条件;根据各目标数据,调整当前高速铁路列车运行图及动车组运用计划。本申请实施例提供的方法能够一体化调整列车运行图和动车组运用计划,提高高速铁路的运输效率和运营效益。
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公开(公告)号:CN114140037A
公开(公告)日:2022-03-04
申请号:CN202210117548.9
申请日:2022-02-08
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所
Abstract: 本申请提供一种列车运行图与动车组运用计划一体化调整方法。包括:当检测到在途列车因故障停运,导致列车运行受到干扰偏离运行计划时,根据当前高速铁路中各基础数据,确定与任一基础数据对应的至少一个约束模型;根据各约束模型中对列车运行图调整计划以及动车组运用调整计划进行约束的约束条件,并行地对各基础数据进行调整,获取各目标数据,以使各目标数据满足对应的各约束模型的约束条件;根据各目标数据,调整当前高速铁路列车运行图及动车组运用计划。本申请实施例提供的方法能够一体化调整列车运行图和动车组运用计划,提高高速铁路的运输效率和运营效益。
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