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公开(公告)号：CN117690257A
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN202311576230.8
申请日：2023-11-23
申请人： 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 北京经纬信息技术有限公司
发明人： 李亚群 , 黄蔚薇 , 王瑞 , 钱娅 , 马祯 , 张万鹏 , 包云 , 尤嘉 , 邓永刚 , 张昊 , 黎悦韬 , 于冰 , 李嘉逸 , 樊啸辰 , 周晶 , 孙婷婷 , 张瀛丹 , 陈中雷 , 王斌 , 杨振华 , 马孝峰
摘要： 本公开提供了一种基于多源信息融合的高速铁路气象灾害预警方法及系统，涉及灾害预警技术领域，方法包括：得到高铁运行线路信息；调取气象监测点的历史气象监测数据；获取区域气象观测台的历史气象预测信息；基于历史气象监测数据和历史气象预测信息构建气象数据校正模型；对实时气象预测信息进行校正，获得气象预测校正数据；进行气象监测点覆盖线路的气象风险预测，获得气象风险预测指数；根据气象风险预测指数生成预警路段对高铁进行管控。能够解决高速铁路阶段线路灾害预测准确率低的技术问题，通过对高速铁路气象灾害进行精细化监测预警，可以提高阶段线路上气象灾害预警的准确性，从而保障高速铁路的运行安全。
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公开(公告)号：CN117768610A
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202311572266.9
申请日：2023-11-23
申请人： 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 北京经纬信息技术有限公司
发明人： 马祯 , 王瑞 , 杨文 , 胡昊 , 杨雪 , 杨琦 , 李方舟 , 张万鹏 , 张永刚 , 傅荟瑾 , 郭志华 , 王宝田 , 黎悦韬 , 马孝峰 , 张秀峰 , 白国帅 , 白根亮 , 刘艳波 , 刘静 , 黄健 , 郭星宇
摘要： 本发明公开了基于多目标识别的高速铁路周界入侵风险监测方法及系统，属于铁路安防领域，其中方法包括：布设分布式高铁周界监测网络，通过照相单元获取子区域实时状态，获取子区域状态结果；当状态结果存在异常时，对目标子区域进行录像，获取子区域异常视频流；将子区域状态结果与子区域异常视频流传入处理中心，对子区域状态结果与子区域异常视频流进行分析，获取终端监测结果；将终端监测结果传输至铁路控制中心进行可视化展示。本申请解决了现有技术中高速铁路周界区域监测不全面、监测效率低下、风险判断不准确的技术问题，达到了通过分布式网络监测、智能分析处理实现对高速铁路周界入侵风险实时全面、准确、高效监测的技术效果。
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公开(公告)号：CN118243958A
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202410483589.9
申请日：2024-04-22
申请人： 中国国家铁路集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 北京经纬信息技术有限公司
发明人： 王瑞 , 刘钧 , 李亚群 , 马祯 , 张弛 , 张万鹏 , 温国春 , 包云 , 杨毕宣 , 沈敬伟 , 王宝田 , 黄锦辉 , 孔小根 , 杨晓堃 , 赵垒 , 白根亮 , 张昊 , 马孝峰 , 张秀峰
摘要： 本发明公开了一种基于超声波的铁路用风速风向采集方法与系统，涉及风速风向测量技术相关领域，该方法包括：读取目标铁路的超声波测风传感器的基础装配信息；接收风力采集指令并激活温度传感器确定实时温度数据；若实时温度不满足温度阈值，生成预加热指令，驱动加热装置进行加热；驱动压电陶瓷进行超声波的收发控制，确定收发超声波；结合信号处理模块进行层级存异判定与校准；提取信号特征并进行时差法计算，确定铁路风力数据。解决了现有风速风向采集存在的铁路复杂环境下超声波测风传感器的加热可靠性不足、超声波信号易受干扰，进而导致的铁路用风力测量结果不够精准的技术问题。
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