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公开(公告)号：CN108630188B
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN201810403688.6
申请日：2018-04-28
申请人： 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁路总公司 , 辽宁融达新材料科技有限公司
IPC分类号： G10K11/162 , G10K11/16 , E01B19/00
摘要： 本发明提供了一种吸声结构、吸声组件、组装系统及吸声结构的加工工艺。其中，吸声结构设置在轨道的轨道板或道床上，吸声结构具有吸声腔，以用于吸收轨道板或道床所处环境内产生的噪声，其中，吸声腔的至少一部分腔壁由泡沫金属制成。本发明综合采用微孔、共振及衍射原理，有效地解决了现有技术中吸声结构的吸声、降噪效果较差的问题。
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公开(公告)号：CN108630188A
公开(公告)日：2018-10-09
申请号：CN201810403688.6
申请日：2018-04-28
申请人： 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁路总公司 , 辽宁融达新材料科技有限公司
IPC分类号： G10K11/162 , G10K11/16 , E01B19/00
摘要： 本发明提供了一种吸声结构、吸声组件、组装系统及吸声结构的加工工艺。其中，吸声结构设置在轨道的轨道板或道床上，吸声结构具有吸声腔，以用于吸收轨道板或道床所处环境内产生的噪声，其中，吸声腔的至少一部分腔壁由泡沫金属制成。本发明综合采用微孔、共振及衍射原理，有效地解决了现有技术中吸声结构的吸声、降噪效果较差的问题。
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公开(公告)号：CN108839671B
公开(公告)日：2021-02-23
申请号：CN201810549127.7
申请日：2018-05-31
申请人： 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁路总公司
IPC分类号： B61K9/08
摘要： 本发明公开了一种轨道状态检测系统和方法。其中，该系统包括：至少一个状态采集设备，用于采集轨道的状态信息，并将状态信息传输至指定设备；状态监测设备，用于监测传输状态信息过程中产生的传输信息，并根据传输信息确定轨道的状态，其中，传输信息包括：状态信息、发送端信息、以及接收端信息，发送端信息用于表示发送状态信息的设备，接收端信息用于表示接收状态信息的设备。本发明解决了无法自动对轨道的状态进行监测的技术问题。
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公开(公告)号：CN108839671A
公开(公告)日：2018-11-20
申请号：CN201810549127.7
申请日：2018-05-31
申请人： 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁路总公司
IPC分类号： B61K9/08
摘要： 本发明公开了一种轨道状态检测系统和方法。其中，该系统包括：至少一个状态采集设备，用于采集轨道的状态信息，并将状态信息传输至指定设备；状态监测设备，用于监测传输状态信息过程中产生的传输信息，并根据传输信息确定轨道的状态，其中，传输信息包括：状态信息、发送端信息、以及接收端信息，发送端信息用于表示发送状态信息的设备，接收端信息用于表示接收状态信息的设备。本发明解决了无法自动对轨道的状态进行监测的技术问题。
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公开(公告)号：CN208368156U
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201820640168.2
申请日：2018-04-28
申请人： 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁路总公司 , 辽宁融达新材料科技有限公司
IPC分类号： G10K11/162 , G10K11/16 , E01B19/00
摘要： 本实用新型提供了一种吸声结构、吸声组件及组装系统。其中，吸声结构设置在轨道的轨道板或道床上，吸声结构具有吸声腔，以用于吸收轨道板或道床所处环境内产生的噪声，其中，吸声腔的至少一部分腔壁由泡沫金属制成。本实用新型综合采用微孔、共振及衍射原理，有效地解决了现有技术中吸声结构的吸声、降噪效果较差的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208899255U
公开(公告)日：2019-05-24
申请号：CN201820640184.1
申请日：2018-04-28
申请人： 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 , 辽宁融达新材料科技有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁路总公司
IPC分类号： E01B19/00
摘要： 本实用新型提供了一种用于轨道的吸声体、吸声组件及组装系统。其中，用于轨道的吸声体设置在轨道的轨道板上，吸声体包括吸声部，吸声部与轨道板之间形成吸声腔，以用于吸收轨道板所处环境中产生的噪声，其中，至少一部分吸声部由泡沫金属制成。本实用新型有效地解决了现有技术中吸声体的吸声、降噪效果较差的问题。
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公开(公告)号：CN208362819U
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201820640194.5
申请日：2018-04-28
申请人： 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 , 辽宁融达新材料科技有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁路总公司
摘要： 本实用新型提供了一种吸音结构及具有其的轨道系统，其中，吸音结构包括：壳体，壳体具有容纳腔，容纳腔具有至少一个开口；泡沫铝，泡沫铝填充在容纳腔内。通过本实用新型提供的技术方案，能够解决现有技术中的吸音结构重量大、吸音能力差的问题。
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公开(公告)号：CN109468895A
公开(公告)日：2019-03-15
申请号：CN201811420481.6
申请日：2018-11-26
IPC分类号： E01B19/00
摘要： 本发明提供了一种用于轨道的减振吸声组件及具有其的组装系统。其中，用于轨道的减振吸声组件包括吸声结构，吸声结构包覆在至少部分钢轨上，以用于吸收车辆在钢轨上行驶时产生的噪声，并衰减钢轨上产生的振动，吸声结构包括：吸声部，吸声部朝向钢轨的表面与至少部分钢轨贴合，吸声部由泡沫金属制成；包覆部，与吸声部连接且包覆在吸声部外，以抑制吸声部的振动，并屏蔽噪声以防止噪声向外辐射。本发明有效地解决了现有技术中对于轨道交通中钢轨的降噪效果较差的问题。
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公开(公告)号：CN109468895B
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN201811420481.6
申请日：2018-11-26
IPC分类号： E01B19/00
摘要： 本发明提供了一种用于轨道的减振吸声组件及具有其的组装系统。其中，用于轨道的减振吸声组件包括吸声结构，吸声结构包覆在至少部分钢轨上，以用于吸收车辆在钢轨上行驶时产生的噪声，并衰减钢轨上产生的振动，吸声结构包括：吸声部，吸声部朝向钢轨的表面与至少部分钢轨贴合，吸声部由泡沫金属制成；包覆部，与吸声部连接且包覆在吸声部外，以抑制吸声部的振动，并屏蔽噪声以防止噪声向外辐射。本发明有效地解决了现有技术中对于轨道交通中钢轨的降噪效果较差的问题。
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公开(公告)号：CN108589436B
公开(公告)日：2020-01-10
申请号：CN201810555647.9
申请日：2018-05-31
摘要： 本发明涉及一种纤维增强预应力钢筋混凝土轨枕，所述轨枕为一体浇筑成型，所述轨枕包括：轨枕本体和承轨区，所述承轨区表面为钢轨卡接座，所述承轨区为两块，分别位于轨枕两侧钢轨的下方，并位于所述轨枕本体上方；只在所述承轨区掺入纤维增强材料，并在所述轨枕本体中配置加强筋，所述纤维增强材料主要布置在钢轨支承面下方的主要受力区域内。通过设计在混凝土轨枕生产过程中在特定区域内掺入纤维材料，提高混凝土的耐磨性能和抗裂性能，并很好的适应轨枕受力情况，从而提高混凝土轨枕的使用寿命，并提高铁路运行的稳定性。
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