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公开(公告)号：CN103264217A
公开(公告)日：2013-08-28
申请号：CN201310199232.X
申请日：2013-05-24
申请人： 中国铁道科学研究院金属及化学研究所
IPC分类号： B23K11/04 , B23K11/31 , B23K11/24 , B23K101/26
摘要： 本发明涉及槽型轨的焊接，具体涉及一种可以实现现场对不对称槽型轨的双向夹持和焊接的一种移动槽型轨闪光焊机，包括至少两个焊机钳口夹紧装置1和与之相连接的焊接控制端2，其中，焊接控制端2包括焊接变压器21和与其相连接的动架221、静架222，并分别连接焊机钳口夹紧装置1，其中，钳口装置1包括钳口旋转轴15，“[”型左钳口12，“]”型右钳口13和电极垫块11。本发明的目的在于对移动式钢轨闪光焊机的钳口结构进行创新型设计，解决槽型轨双向夹持问题，同时也解决了大尺寸轨顶伸入钳口问题。
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公开(公告)号：CN102134822A
公开(公告)日：2011-07-27
申请号：CN201110038339.7
申请日：2011-02-15
申请人： 中国铁道科学研究院金属及化学研究所 , 常州华通焊丝有限公司
摘要： 本发明提供用于线上钢轨焊接接头的焊后处理系统，包括：焊后热处理装置；矫直装置；精整装置；能通过吊臂将焊后热处理装置、矫直装置和精整装置中的任一个吊装到并保持在焊接接头上方的一个位置处的吊机；给焊后热处理装置、矫直装置和精整装置中的至少一个提供动力的动力源；能在该钢轨上行走的走行部，该走行部具有用于支撑焊后热处理装置、矫直装置、精整装置、吊机和动力源的底座。此外，本发明还提供使上述焊后处理系统对线上钢轨焊接接头进行焊后处理的方法。
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公开(公告)号：CN101236712A
公开(公告)日：2008-08-06
申请号：CN200810101449.1
申请日：2008-03-06
申请人： 中国铁道科学研究院金属及化学研究所
摘要： 本发明提供了一种钢轨焊接接头的标识方法及其专用装置，涉及标识及标识装置，该方法是在钢轨的轨腰处设置凹坑标识，具体是在钢轨非工作面一侧的轨腰上下10mm范围内设置，深度为0.3－0.5mm。该装置包括外壳，所述外壳的外部一侧设有突出外壳表面并连接在打号器上的针头，外壳内部设有驱使针头运动的驱动机构，外壳顶部设有至少一个与针头平行的定位器，定位器贴在钢轨顶面用于确定标识的位置，定位器下方对应轨腰处设有含磁力的固定器，驱动机构由远程电脑控制。使用本发明的方法在保证钢轨的运行安全、保障寿命的前提下，能够使该标识保持10年左右，另外便于识别统一管理，本发明装置具有结构简单、易于操作的优点。
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公开(公告)号：CN101761002A
公开(公告)日：2010-06-30
申请号：CN200910242839.5
申请日：2009-12-17
申请人： 中国铁道科学研究院金属及化学研究所
IPC分类号： E01B31/18
摘要： 本发明提供一种用在钢轨焊接接头热处理装置中的加热器。该加热器包括多个火孔。该加热器围绕该焊接接头且配置成通过该多个火孔用燃气对该焊接接头进行热处理。该加热器由具有不小于350W/(m·k)的导热系数的金属制成且具有不小于240000mm2的散热表面积。本发明还提供一种用于钢轨焊接接头的热处理装置。该装置包括相对于所述钢轨固定设置的支撑结构、根据本发明的加热器和具有第一端和第二端的滑动机构。该滑动机构配置成被该支撑结构支撑且可在钢轨延伸方向上滑动。加热器安装在滑动机构上。
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公开(公告)号：CN104357641A
公开(公告)日：2015-02-18
申请号：CN201410578430.1
申请日：2014-10-24
申请人： 中国铁道科学研究院 , 中国铁道科学研究院金属及化学研究所
摘要： 本发明公开了一种钢轨焊后保压正火设备及其钢轨焊后保压正火方法，所述钢轨焊后保压正火设备包括发电机组、中频电源、电气控制系统和液压泵站，其中发电机组连接中频电源，所述钢轨焊后保压正火设备还包括：起重系统，所述起重系统设置在钢轨焊后保压正火设备的一端，并且起重系统与液压泵站相连；和正火主机，所述正火主机设置在起重系统的端部，并且正火主机与中频电源和液压泵站相连。本发明所提供的钢轨焊后保压正火设备及其钢轨焊后保压正火方法可在热处理过程中对钢轨进行保压，同时具有加热能力强、效率高、截面温度均匀等特点。
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公开(公告)号：CN102134822B
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN201110038339.7
申请日：2011-02-15
申请人： 中国铁道科学研究院金属及化学研究所 , 常州华通焊业股份有限公司
摘要： 本发明提供用于线上钢轨焊接接头的焊后处理系统，包括：焊后热处理装置；矫直装置；精整装置；能通过吊臂将焊后热处理装置、矫直装置和精整装置中的任一个吊装到并保持在焊接接头上方的一个位置处的吊机；给焊后热处理装置、矫直装置和精整装置中的至少一个提供动力的动力源；能在该钢轨上行走的走行部，该走行部具有用于支撑焊后热处理装置、矫直装置、精整装置、吊机和动力源的底座。此外，本发明还提供使上述焊后处理系统对线上钢轨焊接接头进行焊后处理的方法。
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公开(公告)号：CN101761002B
公开(公告)日：2012-06-27
申请号：CN200910242839.5
申请日：2009-12-17
申请人： 中国铁道科学研究院金属及化学研究所
IPC分类号： E01B31/18
摘要： 本发明提供一种用在钢轨焊接接头热处理装置中的加热器。该加热器包括多个火孔。该加热器围绕该焊接接头且配置成通过该多个火孔用燃气对该焊接接头进行热处理。该加热器由具有不小于350W/(m·k)的导热系数的金属制成且具有不小于240000mm2的散热表面积。本发明还提供一种用于钢轨焊接接头的热处理装置。该装置包括相对于所述钢轨固定设置的支撑结构、根据本发明的加热器和具有第一端和第二端的滑动机构。该滑动机构配置成被该支撑结构支撑且可在钢轨延伸方向上滑动。加热器安装在滑动机构上。
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公开(公告)号：CN103264217B
公开(公告)日：2015-12-23
申请号：CN201310199232.X
申请日：2013-05-24
申请人： 中国铁道科学研究院金属及化学研究所 , 北京中铁科新材料技术有限公司 , 中国铁道科学研究院
IPC分类号： B23K11/04 , B23K11/31 , B23K11/24 , B23K101/26
摘要： 本发明涉及槽型轨的焊接，具体涉及一种可以实现现场对不对称槽型轨的双向夹持和焊接的一种移动槽型轨闪光焊机，包括至少两个焊机钳口夹紧装置（1）和与之相连接的焊接控制端（2），其中，焊接控制端（2）包括焊接变压器（21）和与其相连接的动架（221）、静架（222），并分别连接焊机钳口夹紧装置（1），其中，钳口装置（1）包括钳口旋转轴（15），“[”型左钳口（12），“]”型右钳口（13）和电极垫块（11）。本发明的目的在于对移动式钢轨闪光焊机的钳口结构进行创新型设计，解决槽型轨双向夹持问题，同时也解决了大尺寸轨顶伸入钳口问题。
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公开(公告)号：CN101236712B
公开(公告)日：2011-04-13
申请号：CN200810101449.1
申请日：2008-03-06
申请人： 中国铁道科学研究院金属及化学研究所
摘要： 本发明提供了一种应用于钢轨焊接接头标识方法的专用装置，涉及标识及标识装置，该方法是在钢轨的轨腰处设置凹坑标识，具体是在钢轨非工作面一侧的轨腰上下10mm范围内设置，深度为0.3-0.5mm。该装置包括外壳，所述外壳的外部一侧设有突出外壳表面并连接在打号器上的针头，外壳内部设有驱使针头运动的驱动机构，外壳顶部设有至少一个与针头平行的定位器，定位器贴在钢轨顶面用于确定标识的位置，定位器下方对应轨腰处设有含磁力的固定器，驱动机构由远程电脑控制。使用本发明的方法在保证钢轨的运行安全、保障寿命的前提下，能够使该标识保持10年左右，另外便于识别统一管理，本发明装置具有结构简单、易于操作的优点。
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公开(公告)号：CN203292682U
公开(公告)日：2013-11-20
申请号：CN201320292218.X
申请日：2013-05-24
申请人： 中国铁道科学研究院金属及化学研究所
IPC分类号： B23K11/04 , B23K11/31 , B23K11/24 , B23K101/26
摘要： 一种移动式槽型轨闪光焊机，包括至少两个焊机钳口夹紧装置1和与之相连接的焊接控制端2，其中，焊接控制端2包括焊接变压器21和与其相连接的动架221、静架222，并分别连接焊机钳口夹紧装置1，其中，钳口装置1包括钳口旋转轴15，“[”型左钳口12，“]”型右钳口13和电极垫块11。本实用新型的目的在于对移动式钢轨闪光焊机的钳口结构进行创新型设计，解决槽型轨双向夹持问题，同时也解决了大尺寸轨顶伸入钳口问题。
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