公开(公告)号：CN207265664U

公开(公告)日：2018-04-20

申请号：CN201721273267.3

申请日：2017-09-30

Applicant: 中国铁路设计集团有限公司 ,  中铁电气工业有限公司 ,  西安爱科赛博电气股份有限公司

Inventor： 李宏刚 ,  徐广军 ,  徐珣璇 ,  李育春 ,  詹鹏伟 ,  杨伯轩 ,  周晋 ,  闫小伟 ,  张强 ,  马翔宇 ,  王红美

IPC: H02J3/01 ,  H02J3/18

Abstract: 本实用新型涉及一种模块化低压电能质量综合控制器，其技术特点是：包括有源补偿器模块、有源电力滤波器模块、晶闸管投切电容器模块和四个电流互感器；有源补偿器模块、有源电力滤波器模块以及晶闸管投切电容器模块相互并联经三相断路器接入电网；三相断路器设置在电流互感器与负载之间；四个电流互感器的二次侧输出电流接入有源补偿器模块后再串联接入有源电力滤波器模块；有源补偿器模块与晶闸管投切电容器模块连接；有源电力滤波器模块和有源补偿器模块与人机界面连接。本实用新型能够对低压电网的谐波电流、零线电流、三相无功、单相无功、三相不平衡等电能质量问题进行综合治理，可有效解决谐波滤除、功率因数补偿等影响，提高了电能质量。

公开(公告)号：CN214205067U

公开(公告)日：2021-09-14

申请号：CN202022089641.2

申请日：2020-09-22

Applicant: 中国铁路设计集团有限公司 ,  中铁电气化铁路运营管理有限公司 ,  中铁电气工业有限公司

Inventor： 李宏刚 ,  张海兵 ,  袁爱庆 ,  徐珣璇 ,  徐广军 ,  侯凯凯 ,  李洪生 ,  周晋 ,  吕小征 ,  宋新启 ,  张强 ,  闫小伟 ,  马翔宇 ,  漆生彪

IPC: H02J7/35 ,  H02J9/06 ,  H04W88/08 ,  F03D9/25 ,  F03D9/43

Abstract: 本实用新型涉及一种多电源铁路通信基站，其技术特点在于：包括市电输入及整流器单元、风能发电单元、太阳能发电单元、DC配电单元和控制器；所述市电输入及整流器单元其输入端与市电相连接，其输出端与DC配电单元相连接，并为其提供直流电源；所述风力发电单元的输出端与DC配电单元相连接，并为其提供直流电压或电流；所述太阳能发电单元的输出端与DC配电单元相连接，并为其提供直流电压或电流；所述DC配电单元内置有多个直流开关，其输出端与基站负载相连接，用于为基站负载供电。本实用新型通过向铁路移动基站提供三路独立电源，并通过DC配电单元实现对三路独立电源以及蓄电池的灵活调度，确保铁路移动基站稳定的电源供应。

公开(公告)号：CN104674687B

公开(公告)日：2017-03-08

申请号：CN201510077220.9

申请日：2015-02-12

Applicant: 中铁电气化局集团有限公司 ,  中铁电气工业有限公司 ,  北京铁电通联环保科技有限公司

Inventor： 毕节先 ,  高强 ,  李瑞国 ,  邢甲第 ,  赵允刚 ,  薛林海 ,  刘冀钊 ,  刘立彬 ,  徐珣璇 ,  李峰 ,  杨毅

IPC: E01F8/00

Abstract: 本发明涉及声屏障技术领域，特别涉及一种吸声减载声屏障单元及其声屏障。一种吸声减载声屏障单元，包括外壳，外壳内的吸声材料填充腔，连接端头，其特征在于：所述外壳包括上盖板、下盖板、后背板和前面板，所述下盖板形成有向吸声材料填充腔内凹陷的凹陷部，所述上盖板形成有向吸声材料填充腔外凸起的凸起部；所述前面板和所述下盖板上设有通孔；所述连接端头与所述外壳的端头插接，插接后具有未填充空间。其有益效果是：结构简单、便于生产及运输、检修方便、制造成本低；能够有效吸收高速铁路列车运行噪音，并且能够有效的减少列车高速行驶过程中空气流动作用在声屏障上的脉动压力，提高声屏障及铁路桥梁的使用寿命。

公开(公告)号：CN104674687A

公开(公告)日：2015-06-03

申请号：CN201510077220.9

申请日：2015-02-12

Applicant: 中铁电气化局集团有限公司 ,  中铁电气工业有限公司 ,  北京铁电通联环保科技有限公司

Inventor： 毕节先 ,  高强 ,  李瑞国 ,  邢甲第 ,  赵允刚 ,  薛林海 ,  刘冀钊 ,  刘立彬 ,  徐珣璇 ,  李峰 ,  杨毅

IPC: E01F8/00

Abstract: 本发明涉及声屏障技术领域，特别涉及一种吸声减载声屏障单元及其声屏障。一种吸声减载声屏障单元，包括外壳，外壳内的吸声材料填充腔，连接端头，其特征在于：所述外壳包括上盖板、下盖板、后背板和前面板，所述下盖板形成有向吸声材料填充腔内凹陷的凹陷部，所述上盖板形成有向吸声材料填充腔外凸起的凸起部；所述前面板和所述下盖板上设有通孔；所述连接端头与所述外壳的端头插接，插接后具有未填充空间。其有益效果是：结构简单、便于生产及运输、检修方便、制造成本低；能够有效吸收高速铁路列车运行噪音，并且能够有效的减少列车高速行驶过程中空气流动作用在声屏障上的脉动压力，提高声屏障及铁路桥梁的使用寿命。

公开(公告)号：CN204455886U

公开(公告)日：2015-07-08

申请号：CN201520105159.X

申请日：2015-02-12

Applicant: 中铁电气化局集团有限公司 ,  中铁电气工业有限公司 ,  北京铁电通联环保科技有限公司

Inventor： 毕节先 ,  高强 ,  李瑞国 ,  邢甲第 ,  赵允刚 ,  薛林海 ,  刘冀钊 ,  刘立彬 ,  徐珣璇 ,  李峰 ,  杨毅

IPC: E01F8/00

Abstract: 本实用新型涉及声屏障技术领域，特别涉及一种吸声减载声屏障单元及其声屏障。一种吸声减载声屏障单元，包括外壳，外壳内的吸声材料填充腔，连接端头，其特征在于：所述外壳包括上盖板、下盖板、后背板和前面板，所述下盖板形成有向吸声材料填充腔内凹陷的凹陷部，所述上盖板形成有向吸声材料填充腔外凸起的凸起部；所述前面板和所述下盖板上设有通孔；所述连接端头与所述外壳的端头插接，插接后具有未填充空间。其有益效果是：结构简单、便于生产及运输、检修方便、制造成本低；能够有效吸收高速铁路列车运行噪音，并且能够有效的减少列车高速行驶过程中空气流动作用在声屏障上的脉动压力，提高声屏障及铁路桥梁的使用寿命。