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公开(公告)号：CN111138060B
公开(公告)日：2024-12-10
申请号：CN202010079980.4
申请日：2020-02-04
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司 , 北京沐正环境工程有限公司
IPC: C02F11/121 , C02F11/00 , C02F11/14 , C02F11/04 , C02F3/28 , B61D35/00 , C02F101/30
Abstract: 本发明公开了一种同步卸污和预处理装置及方法，属于列车污物和污水处理技术领域。该同步卸污和预处理装置，包括用于存放列车上污物的污物箱、用于将污物箱里粗大垃圾分离的第一分离单元、用于处理分离出粗大垃圾后的混合污物，并使混合污物中的悬浮污染物生成固态物质的第一处理单元、用于将在第一处理单元中生成的固态物质从混合污物中分离出来的第二分离单元，以及用于对从第二分离单元中分离出的固态物质和剩余的液体污水进行处理的后处理单元。本发明提供的同步卸污和预处理装置及方法，通过对粗大垃圾、固态污物及液体污水进行分离及处理，延长了装置的使用寿命，降低了后续污物的处理难度，同时实现了固体污染物的资源利用。
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公开(公告)号：CN118289971A
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202410469240.X
申请日：2024-04-18
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司 , 北京沐正环境工程有限公司
IPC: C02F9/00 , C02F3/30 , C02F3/12 , C02F1/52 , C02F1/56 , C02F1/461 , C02F101/16 , C02F101/30 , C02F1/50
Abstract: 本发明公开了一种智慧车站雨污综合处理系统及方法，包括污水处理系统、分散式雨水收集截流设备、雨水蓄水池、集成式混凝过滤器、回用水池、回用水智能调控系统、水深度处理设备，污水处理系统包括沿污水流向依次设置的初沉调节池、机械过滤池、接触氧化池、MBBR，MBBR出口连接回用水池；分散式雨水收集截流设备两个出口分别连接雨水蓄水池和初沉调节池，雨水蓄水池出口连接集成式混凝过滤器，集成式混凝过滤器出口连接MBBR和回用水池之间管道。本发明对车站内部生活污水、空调废水以及周边配套区域雨水进行分类收集处理和智能调控，降低了污水排放量及自来水用量，为高铁车站绿色发展提供有力保障。
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公开(公告)号：CN109794195A
公开(公告)日：2019-05-24
申请号：CN201910217028.3
申请日：2019-03-21
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司 , 北京京铁宏远科技有限公司
Abstract: 本发明涉及污水处理领域，特别涉及一种防堵型真空罐装置。包括罐体，设置于罐体顶部的抽气口、设置于罐体顶部的压力传感器、设置于罐体底部的出水口、设置于罐体左侧的进水口、设置于罐体右侧的壁雷达液位计，还包括真空泵、排污泵和自控柜，以及设置于罐体最高液位以上的稳压管、冲洗口和观察窗；进水口与真空卸污主管道相连，抽气口通过管道与真空泵的吸气管相连，出水口通过管道与排污泵的进水管相连，稳压管通过管道与排污泵的出水管相连；稳压管用于维持排污泵的进水管与出水管的压差。采用本发明，可以防止真空罐因粪便污水杂质较多，造成堵塞且不易清理，从而造成排污泵故障的问题。
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公开(公告)号：CN109271701A
公开(公告)日：2019-01-25
申请号：CN201811056523.2
申请日：2018-09-11
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明属于给水排水专业设计方法技术领域，具体涉及一种基于达索系统的给水排水BIM正向设计方法，基于上序专业提供的上下水资料和现场的具体情况如冻土、接管点、排出口位置等信息，确定管道走向，确定井的空间位置，在空间井点的基础上实例化井工程模板，生成所需设计井，通过管道连接，生成全部给排水专业模型，通过碰撞检查与工程量统计，完成专业设计内容；其实现了基于BIM模型的给排水正向设计，自动化程度高，实用性强，设计结果直观，计算结果精确。该方法通用性好，适用于如市政、铁路等不同领域、不同类型的给水排水BIM正向设计，具有明显的应用推广价值。
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公开(公告)号：CN109271701B
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN201811056523.2
申请日：2018-09-11
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本发明属于给水排水专业设计方法技术领域，具体涉及一种基于达索系统的给水排水BIM正向设计方法，基于上序专业提供的上下水资料和现场的具体情况如冻土、接管点、排出口位置等信息，确定管道走向，确定井的空间位置，在空间井点的基础上实例化井工程模板，生成所需设计井，通过管道连接，生成全部给排水专业模型，通过碰撞检查与工程量统计，完成专业设计内容；其实现了基于BIM模型的给排水正向设计，自动化程度高，实用性强，设计结果直观，计算结果精确。该方法通用性好，适用于如市政、铁路等不同领域、不同类型的给水排水BIM正向设计，具有明显的应用推广价值。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106110720B
公开(公告)日：2018-01-02
申请号：CN201610665970.2
申请日：2016-08-11
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种水力控制虹吸式全自动旋流沉淀装置，包括顶部的虹吸装置、中部的旋流沉淀装置和底部的水力控制装置；虹吸装置的虹吸储水槽与旋流沉淀装置的圆筒体直接相连。渐扩式半圆形虹吸罩位于虹吸储水槽内部，可调式堰板安装于出水槽上，控制虹吸储水槽内水位高度；虹吸下降水流量控制底部存水箱水位高度，水位高度决定浮球控制排泥阀和浮球式泄水控制瓣的启闭。本发明装置依据经典沉淀理论，利用虹吸原理，充分利用水力控制虹吸和排泥过程，实现零能耗的高效固液旋转分离，构造简单，全过程无需人为参与，自动运行，操作管理方便，故障率低，竖向布置节省用地，符合水处理工艺高效低耗的设计理念，不受季节和地点限制，适合多种水处理场合。
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公开(公告)号：CN209901183U
公开(公告)日：2020-01-07
申请号：CN201920363458.1
申请日：2019-03-21
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司 , 北京京铁宏远科技有限公司
Abstract: 本实用新型涉及污水处理领域，特别涉及一种防堵型真空罐装置。包括罐体，设置于罐体顶部的抽气口、设置于罐体顶部的压力传感器、设置于罐体底部的出水口、设置于罐体左侧的进水口、设置于罐体右侧的壁雷达液位计，还包括真空泵、排污泵和自控柜，以及设置于罐体最高液位以上的稳压管、冲洗口和观察窗；进水口与真空卸污主管道相连，抽气口通过管道与真空泵的吸气管相连，出水口通过管道与排污泵的进水管相连，稳压管通过管道与排污泵的出水管相连；稳压管用于维持排污泵的进水管与出水管的压差。采用本实用新型，可以防止真空罐因粪便污水杂质较多，造成堵塞且不易清理，从而造成排污泵故障的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208150709U
公开(公告)日：2018-11-27
申请号：CN201820394909.3
申请日：2018-03-22
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司 , 北京克莱克森电力工程有限公司
IPC: B65H75/48
Abstract: 本实用新型涉及一种卸污上水单元，包括壳体，所述壳体包括第一壳体以及第二壳体，所述第一壳体内设置有第一卷管器，所述第一卷管器上设置有卸污软管，所述卸污软管从第一壳体中向外伸出且端部设置有卸污接头，所述第二壳体内设置有第二卷管器，所述第二卷管器上设置上水软管，所述上水软管从第二壳体中向外伸出且端部设置有上水接头。本实用新型的有益效果在于，提供一种操作简单、使用方便且即可卸污又可上水的卸污上水单元。
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公开(公告)号：CN206494587U
公开(公告)日：2017-09-15
申请号：CN201720123346.X
申请日：2017-02-10
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种水压蓄能助力收管装置包括水带卷盘、传动装置、水压缸、自来水管。水带卷盘呈圆盘状，缠绕着水带管，水带卷盘中心支架固定连接传动装置的齿轮，与轮齿啮合的直齿条与水压缸活塞的连杆固定连接。水压缸两端进水口分别与自来水管连接，从自来水支管进入水压缸的水推动活塞运动，通过直角连杆带动直齿条山下运动和齿轮转动，齿轮带动水带卷盘转动，以收放水带管。本实用新型涉及的利用水压蓄能的助力收管装置直接利用水流水压拉动水带卷盘，方便收放水带管，克服人工操作存在的费时费力问题，在用水作业领域具有广泛应用前景。
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公开(公告)号：CN221052784U
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202322915715.7
申请日：2023-10-30
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司 , 北京沐正环境工程有限公司
IPC: E03F1/00
Abstract: 本实用新型属于卸污技术领域，公开了中空站台嵌入式真空卸污器包括框架、旋转接合装置、卷桶、吸污管以及弹簧盒，框架安装于中空站台，旋转接合装置安装于框架，且旋转接合装置用于连接真空卸污主管，卷桶可转动地安装于旋转接合装置，吸污管的一端连接于旋转接合装置，且由内向外卷绕于卷桶；弹簧盒设置在框架上并位于卷桶远离旋转接合装置的一侧，弹簧盒用于驱动卷桶转动，以使得相对卷桶展开的吸污管收回。本实用新型将各个组件均集成设置在框架内，从而减小装置整体体积，进而能够通过嵌入式安装在站台墙体上，安装方便，还能减少侵占中空站台的内部空间，避免与站台内部空间中的其他设施发生干涉。
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