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公开(公告)号：CN112287888A
公开(公告)日：2021-01-29
申请号：CN202011310883.8
申请日：2020-11-20
Applicant: 中国铁建电气化局集团第二工程有限公司
Abstract: 本发明属于图像识别技术领域，涉及一种基于预测权重的轨道转弯识别方法。本发明包括以下步骤，摄像装置捕获前方目标图像，获取ROI区域，直方图均衡，采用基于多角度模板的Sobel变换进行边缘检测，采用基于中值和高斯滤波线性叠加的Bernsen算法进行二值化，采用基于预测权重的Hough变换检测直线，统计经过轨道中心点直线所占的比重等步骤。相较于现有技术，本发明对于轨道弯道的检测率较高，且适用于多轨道场景。更有效地识别前方轨道并提醒司机，使司机做出正确地判断，为列车运行提供更好的保障。
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公开(公告)号：CN112287888B
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202011310883.8
申请日：2020-11-20
Applicant: 中国铁建电气化局集团第二工程有限公司
Abstract: 本发明属于图像识别技术领域，涉及一种基于预测权重的轨道转弯识别方法。本发明包括以下步骤，摄像装置捕获前方目标图像，获取ROI区域，直方图均衡，采用基于多角度模板的Sobel变换进行边缘检测，采用基于中值和高斯滤波线性叠加的Bernsen算法进行二值化，采用基于预测权重的Hough变换检测直线，统计经过轨道中心点直线所占的比重等步骤。相较于现有技术，本发明对于轨道弯道的检测率较高，且适用于多轨道场景。更有效地识别前方轨道并提醒司机，使司机做出正确地判断，为列车运行提供更好的保障。
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公开(公告)号：CN213210467U
公开(公告)日：2021-05-14
申请号：CN202021966448.6
申请日：2020-09-10
Applicant: 中国铁建电气化局集团第二工程有限公司
IPC: G01S13/931
Abstract: 本实用新型属于车辆安防技术领域，具体的说是涉及一种基于雷达测距的铁路工程车防撞装置。本实用新型包括微波雷达模块、激光雷达模块、红外对射模块、报警模块和单片机；微波雷达模块、激光雷达模块、红外对射模块和报警模块分别与单片机连接；所述激光雷达模块设置于铁路工程车前后两端，所述微波雷达模块设置于铁路工程车左右两侧，所述红外对射模块设置于铁路工程车货箱两侧挡板上表面，所述报警模块设置在铁路工程车驾驶室。本实用新型的有益效果是：能够有效对铁路工程车进行全方位的防撞预警，并且实现方式简单，成本低廉。
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公开(公告)号：CN209448338U
公开(公告)日：2019-09-27
申请号：CN201920151344.0
申请日：2019-01-29
Applicant: 中国铁建电气化局集团第二工程有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种光电缆成品防护罩，属于铁路光电缆敷设的技术领域，包括多个罩体和塑料自攻螺丝；罩体为聚碳酸酯板，弯曲成弧形设置在电缆槽内，相邻两个罩体之间搭接，搭接处通过塑料自攻螺丝连接。该光电缆成品防护罩用于对敷设在电缆槽内的光电缆成品进行防护，避免周围施工时对光电缆造成损伤。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN206340943U
公开(公告)日：2017-07-18
申请号：CN201621418431.0
申请日：2016-12-22
Applicant: 中国铁建电气化局集团第二工程有限公司
IPC: H02G11/02
Abstract: 本实用新型涉及一种高速铁路施工车辆，具体为一种客专无砟轨道光电缆放缆车。解决光电缆的施工铺设等问题，包括操作平台，牵引架，车轮，辅助轮架，辅助轮，液压吊臂安装座，刹车装置，电缆支架，电缆支架内设有高度可调架，高度可调架下方设有千斤顶，所述的操作平台中心处设有液压吊臂安装座，在操作平台四角设有车轮，操作平台上设有刹车装置，操作平台活动连接有牵引架，在牵引架上设有司机座椅。此光电缆放缆车结构简单，设计合理，通过简易的结构可实现电缆倒运、敷设及缆盘回收工作，操作方便简捷，极大的节省施工人工成本，有效提高工作效率。
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公开(公告)号：CN222072653U
公开(公告)日：2024-11-26
申请号：CN202420619292.6
申请日：2024-03-28
Applicant: 中国铁建电气化局集团第二工程有限公司 , 中国铁建电气化局集团有限公司
IPC: H02G3/04
Abstract: 本实用新型属于铁路通信机房地面布线技术领域，解决了固线器与走线架直接连接导致插装困难的问题。提供了一种铁路通信机房通用型可整体拆卸式固线器底座，包括固线器连接装置和走行架连接装置；固线器连接装置包括托载板，托载板上设置有用于连接固线器的滑槽；走向架连接装置包括两道垂直固连在托载板下端的压紧板，两道压紧板间的夹紧空间与走线架的横担的宽度相匹配，压紧板能够通过锁紧机构实现相对走线架的位置固定。本装置结构简单紧凑，能够同时实现与固线器和走线架的固定；采用腰片配合滑槽或横槽的方式进行组装固定，能够实现固线器底座的快速拆装。
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公开(公告)号：CN207852041U
公开(公告)日：2018-09-11
申请号：CN201820338116.X
申请日：2018-03-12
Applicant: 中国铁建电气化局集团第二工程有限公司
IPC: G08B21/02
Abstract: 本实用新型铁路施工安全防护报警系统，属于报警器领域。目的是以提高施工人员的人身安全。包括上行感应发射总成、下行感应发射总成、感应器和报警器；所述上行感应发射总成、下行感应发射总成均包括用于采集铁路轨道振动信号的测振仪，感应器对振动信号进行检测，并指示报警器发出报警信号。本实用新型，通过上行感应发射总成的测振仪测量测点一处铁路轨道面的振动情况，通过下行感应发射总成的测振仪测量测点二处铁路轨道面的振动情况，并将测点一和测点二处铁路轨道面的振动情况传输给感应器，通过感应器控制发出报警信号，从而能及时准确的通知工作人员，使工作人员根据报警信息及时撤离施工防护区。
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公开(公告)号：CN214227687U
公开(公告)日：2021-09-17
申请号：CN202023039541.5
申请日：2020-12-16
Applicant: 中国铁建电气化局集团第二工程有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种铁路通信机房模块化组装式地面配线保护装置，属于线缆保护的技术领域，包括高度相同的凸形保护罩、直角梯形保护罩和矩形保护罩；凸形保护罩围合在机柜正面和背面对应的走线架外，包括顶板Ⅰ、直角支撑板、直板支撑板Ⅰ和支撑腿Ⅰ；直角梯形保护罩成对使用，围合在机柜四个直角对应的走线架外，包括顶板Ⅱ、直板支撑板Ⅱ和支撑腿Ⅱ；矩形保护罩围合在机柜侧面对应的走线架外以及自凸形保护罩或直角梯形保护罩中穿出的走线架外，包括顶板Ⅲ、直板支撑板Ⅲ和支撑腿Ⅲ。本实用新型具有保护全面、保护强度高、组装方便、拆卸方便和美观直接的优点。
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公开(公告)号：CN214473498U
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202120178622.9
申请日：2021-01-22
Applicant: 中国铁建电气化局集团第二工程有限公司
IPC: G01R1/04
Abstract: 本实用新型提供一种铁路通信机房蓄电池监测模块固定及保护装置，属于铁路通信检测模块保护的技术领域，包括支撑主体、防尘保护罩和螺栓Ⅰ；支撑主体包括主板、模块安装位和加强支撑条；主板为长方形板，靠近短边的位置设置有螺孔Ⅰ；模块安装位由四个限位直角板围合而成，多个模块安装位沿着主板的长度方向设置在主板的顶面上；加强支撑条沿着主板的长度方向设置在主板的底面上；防尘保护罩的长边侧板上设置有出线口，短边侧板上设置有连接耳板，连接耳板上设置有螺孔Ⅲ；螺栓Ⅰ连接防尘保护罩和支撑主体。本实用新型能够对单体蓄电池监测模块进行固定及保护，同时可起到挡尘作用，降低落灰造成单体蓄电池监测模块短路发生的可能性。
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