一种大气吸收波段内发动机喷焰特性试验装置和试验方法

    公开(公告)号:CN104296995B

    公开(公告)日:2017-01-04

    申请号:CN201410528328.0

    申请日:2014-10-09

    Abstract: 一种大气吸收波段内发动机喷焰特性试验装置和试验方法,所述装置包括:傅里叶光谱仪、高温定标黑体和红外热像仪;傅里叶光谱仪、红外热像仪和被测发动机均位于发动机试车台平面内;傅里叶光谱仪和被测发动机的机身位于被测发动机喷口的同侧,红外热像仪位于另一侧,所述试验方法,首先计算被测环境大气透过率、选择傅里叶光谱仪的镜头和红外热像仪的位置;然后利用高温定标黑体进行多点辐射定标;启动测试装置,傅里叶光谱仪进行数据采集,红外热像仪对红外图像数据进行采集;最后对采集的数据进行大气校正处理,本发明充分压缩了辐射传输的路径长度,降低了大气对喷焰辐射的吸收,通过动态数据实现高精度大气校正,提升了试验数据的精度。

    一种飞行器半实物接入试验测控系统

    公开(公告)号:CN104281060A

    公开(公告)日:2015-01-14

    申请号:CN201410559870.2

    申请日:2014-10-20

    Abstract: 一种飞行器半实物接入试验测控系统,采用面向对象的设计思想,使用实时时钟为全系统统一时钟,并采用光纤反射内存作为通信网络,提升了全系统的实时性能。可应用于飞行器半实物仿真。实现了多个分布式节点的百微秒级实时调度与通信,具备RS422、1553B和光纤反射内存网通用接口,可用于接入飞行器探测、制导、控制等设备,实现了不同步长和时间约束的设备和模型的互操作。

    一种飞行器半实物接入试验测控系统

    公开(公告)号:CN104281060B

    公开(公告)日:2017-01-18

    申请号:CN201410559870.2

    申请日:2014-10-20

    Abstract: 一种飞行器半实物接入试验测控系统,采用面向对象的设计思想,使用实时时钟为全系统统一时钟,并采用光纤反射内存作为通信网络,提升了全系统的实时性能。可应用于飞行器半实物仿真。实现了多个分布式节点的百微秒级实时调度与通信,具备RS422、1553B和光纤反射内存网通用接口,可用于接入飞行器探测、制导、控制等设备,实现了不同步长和时间约束的设备和模型的互操作。

    一种大气吸收波段内发动机喷焰特性试验装置和试验方法

    公开(公告)号:CN104296995A

    公开(公告)日:2015-01-21

    申请号:CN201410528328.0

    申请日:2014-10-09

    Abstract: 一种大气吸收波段内发动机喷焰特性试验装置和试验方法,所述装置包括:傅里叶光谱仪、高温定标黑体和红外热像仪;傅里叶光谱仪、红外热像仪和被测发动机均位于发动机试车台平面内;傅里叶光谱仪和被测发动机的机身位于被测发动机喷口的同侧,红外热像仪位于另一侧,所述试验方法,首先计算被测环境大气透过率、选择傅里叶光谱仪的镜头和红外热像仪的位置;然后利用高温定标黑体进行多点辐射定标;启动测试装置,傅里叶光谱仪进行数据采集,红外热像仪对红外图像数据进行采集;最后对采集的数据进行大气校正处理,本发明充分压缩了辐射传输的路径长度,降低了大气对喷焰辐射的吸收,通过动态数据实现高精度大气校正,提升了试验数据的精度。

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