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公开(公告)号：CN115708175A
公开(公告)日：2023-02-21
申请号：CN202110960256.7
申请日：2021-08-20
Applicant: 西电济南变压器股份有限公司 , 中国西电电气股份有限公司
IPC: H01F27/29
Abstract: 本发明公开了一种电缆接线装置，包括接地装置、电流互感器、电缆箱及安装在电缆箱内的连接电缆，连接电缆的一端与变压器绕组引线电缆连接，另一端与线路电缆终端连接，连接电缆的外侧包裹有绝缘层，电流互感器安装在电缆箱上，接地装置用于对电流互感器和电缆箱对接接地。在本申请提供的电缆接线装置中，使用时，将电缆箱安装在变压器箱体上，通过接地装置保证电缆接线装置接地安全性，通过电流互感器实现对变压器负荷电流的测量及过负荷保护，通过连接电缆的一端与变压器绕组引线电缆连接，另一端与线路电缆终端连接，避免使用油‑油套管进行过渡，减少连接电缆多次连接，降低变压器运行的安全隐患。
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公开(公告)号：CN119581180A
公开(公告)日：2025-03-07
申请号：CN202411868199.X
申请日：2024-12-18
Applicant: 西电济南变压器股份有限公司 , 中国西电电气股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种车载变压器用胶囊式储油柜及车载变压器，该胶囊式储油柜包括柜体、胶囊以及浮球油位计，其中，柜体内设置多个相互连通的储油室，各个储油室的顶部分别设置胶囊，胶囊的底部紧贴储油室内的油面，各个胶囊的进出气口通过连通管相互连通，且连通管与大气连通，以使胶囊在油压和大气压的作用下膨胀或收缩，浮球油位计的浮球可摆动地设置于一个储油室内，以使浮球能够随油位变化而上下浮动，浮球与该储油室内的胶囊抵接。上述车载变压器用胶囊式储油柜可避免由于胶囊过长、过重导致的浮球油位计的浮球被胶囊压住而显示假油位的问题，并减少车辆运行过程中油的晃动幅度，从而减少油晃动对浮球摆杆的冲击，减少浮球摆杆损坏的问题。
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公开(公告)号：CN221113360U
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202323520828.3
申请日：2023-12-22
Applicant: 西电济南变压器股份有限公司 , 中国西电电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种滚轮和运输小车。通过在轮体的轴向开设有安装孔；安装孔内设与滚轮轴转动配合的轴瓦；轴瓦与滚轮轴配合的内壁开设有油槽；滚轮轴开设向油槽输润滑物质的油路。通过上述公开的滚轮，通过轴瓦与滚轮轴配合，不仅能够实现对重量较大的物体进行支撑，还能在需要移动重量较大的物体时，通过轴瓦内油槽提供的润滑物质和油路向油槽提供润滑物质保证轴瓦与滚轮相对转动，本申请相较于现有的滑动轴承，可以不需要采用摩擦系数低的材料制作轴瓦，因此，本申请能够有效降低滚轮的成本，并能有效降低滚轮的装配难度。
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公开(公告)号：CN204289016U
公开(公告)日：2015-04-22
申请号：CN201420450295.8
申请日：2014-08-11
Applicant: 中国西电电气股份有限公司
IPC: H01F27/06
Abstract: 本实用新型公开了一种变压器器身下部定位装置，包括箱底，箱底上设置有定位筒，定位筒内设置有用于连接变压器夹件的定位钉；变压器夹件安装于定位钉的顶部，定位钉与定位筒相接处的部分均设置有绝缘部件。本实用新型变压器夹件(器身的金属部件)下焊接定位钉，箱底对应位置焊接定位筒，中间通过特殊材质橡胶环填充，利用橡胶环的弹性变形限制变压器器身的水平个方向移动，将器身与箱底有效固定并绝缘，实现了限制器身水平各个方向的位置与绝缘的双重功能。本实用新型装置结构简单，方便加工与安装。
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公开(公告)号：CN204178897U
公开(公告)日：2015-02-25
申请号：CN201420692951.5
申请日：2014-11-18
Applicant: 中国西电电气股份有限公司 , 西电济南变压器股份有限公司
IPC: H01F27/30
Abstract: 本实用新型涉及一种变压器器身上部定位装置，包括上梁和变压器箱盖，上梁上表面设置两端开口的筒，筒一端固定在上梁上表面上，变压器箱盖固定连接用于调整变压器器身与变压器箱盖相对偏移的定位件，定位件与筒配合，定位件和上梁之间设置绝缘件。本实用新型在变压器夹件的零件上梁和变压器箱盖上分别设置相互配合的筒和定位件，中间通过定位件与绝缘件将两者连接在一起，其中定位件的结构可以调整器身与变压器箱盖的相对偏移，将器身与变压器箱盖有效固定并绝缘，起到定位和绝缘的作用，而且，本实用新型结构简单，方便加工与装拆。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN213815780U
公开(公告)日：2021-07-27
申请号：CN202120077902.0
申请日：2021-01-12
Applicant: 西电济南变压器股份有限公司 , 中国西电电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种引线夹持结构及变压器，引线夹持结构包括立木，立木的前安装面及后安装面分别固定引线电缆，引线夹持结构还包括凸起；凸起设置在立木的至少一侧；凸起上固定引线电缆。使用时，分别将引线电缆固定在凸起及立木的前安装面及后安装面上，实现了在原立木的基础上，增设凸起安装引线电缆，减少了所需立木的数量。
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公开(公告)号：CN213717552U
公开(公告)日：2021-07-16
申请号：CN202023253421.5
申请日：2020-12-29
Applicant: 西电济南变压器股份有限公司 , 中国西电电气股份有限公司
IPC: H02G3/32
Abstract: 本实用新型公开了一种电缆固定线夹，电缆通过电缆固定线夹与油箱或金属结构件磁吸附连接，且可以根据电缆的固定需求，通过多个电缆固定线夹对电缆进行固定，在需要对电缆的固定位置进行更改时，可以将电缆固定线夹自油箱或金属结构件上取下，改变电缆的固定位置后，再将电缆固定线夹与油箱或金属结构件磁吸附连接。本方案公开的电缆固定线夹与油箱或金属结构件磁吸附连接，相对于现有技术中通过焊接连接的方式，降低了电缆固定线夹与油箱或金属结构件的连接难度，同时可以根据电缆的固定需求随意变更电缆固定线夹与油箱或金属结构件的连接位置，简单方便。
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公开(公告)号：CN209641487U
公开(公告)日：2019-11-15
申请号：CN201920212722.1
申请日：2019-02-18
Applicant: 西电济南变压器股份有限公司 , 西安西电变压器有限责任公司 , 中国西电电气股份有限公司
IPC: H01F27/14
Abstract: 本实用新型提供了一种变压器注油系统及其抽真空装置，抽真空装置，包括：连接管道(1)，所述连接管道(1)的一端用于与变压器的本体储油柜(9)及其开关储油柜(8)中的一个储油柜连通；三通管道(2)，所述三通管道(2)的第一个连通端与所述连接管道(1)的另一端连通，所述三通管道(2)的第二个连通端用于与变压器的本体储油柜(9)及其开关储油柜(8)中的另一个储油柜连通，所述三通管道(2)的第三个连通端用于与真空滤油机3的抽气接头(C)连通。本实用新型提供的抽真空装置，无需向储油柜进行补油操作，有效确保了变压器中油液的绝缘性能，确保变压器的稳定运行。并且，有效降低了操作复杂程度。
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公开(公告)号：CN204065275U
公开(公告)日：2014-12-31
申请号：CN201420451622.1
申请日：2014-08-11
Applicant: 中国西电电气股份有限公司
IPC: G01R31/00
Abstract: 本实用新型公开了一种采用油-SF6套管出线的220kV变压器试验装置，包括三支尾部分别与三支油-SF6套管头部相连的油空气套管；所述的每组油-SF6套管头部与油空气套管尾部均设置在填充有SF6气体的试验装置壳体内部。本实用新型通过连接电缆将油空气套管的尾部分别与油-SF6套管的头部相连，实现了变压器带油-SF6套管进行试验的目的，有效解决了采用油-SF6套管出线的220kV变压器厂内试验的问题。
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公开(公告)号：CN220381219U
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202321388769.6
申请日：2023-05-31
Applicant: 西电济南变压器股份有限公司 , 中国西电电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于大型电力变压器领域，具体为一种三相共箱式油‑SF6套管变压器的试验装置，包括壳体、人孔、法兰、管接头和底部法兰，人孔焊接在壳体长轴侧的一端侧壁上，法兰数量为三个，分别焊接于壳体顶部两个斜面和平面上，管接头焊接在壳体短轴侧中心线靠下位置，法兰固定连接在壳体底面。该试验装置采用三相共箱式布置结构，在满足电气绝缘距离要求的情况下，具有操作方便快捷，流程简单直观，结构紧凑，通用性强等特点，完全满足了各种规格油‑SF6套管变压器试验的需求。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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