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公开(公告)号：CN112728011A
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN202011565135.4
申请日：2020-12-25
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七0三研究所
IPC: F16H1/22
Abstract: 本发明提供一种用于对构斜齿轮传动性能测试的齿轮传动结构，包括渐开线小齿轮、圆螺母、垫圈、调心滚子轴承、定位环、圆螺母、垫圈、推力盘、大齿轮轴、圆螺母、垫圈、调心滚子轴承、挡圈、扭力轴、渐开线大齿轮、对构小齿轮、对构大齿轮。结构采用两级齿轮传动，在渐开线小齿轮、对构小齿轮上分布安装推力盘，用于平衡各自轴向载荷，实现轴向载荷内平衡，使得支撑轴承只承受径向载荷。本结构可实现各级之间单独运转，两级之间也可通过扭力轴联接实现联合传动，期间扭力轴可自由拆卸，进而实现对构齿轮与渐开线齿轮在相同运行条件下各自独立运行，进行性能对比试验，也能够完成两种齿轮形式的联合传动，进行联合传动性能试验。
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公开(公告)号：CN114198498A
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN202111502095.3
申请日：2021-12-09
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七0三研究所
Abstract: 本发明属于行星传动装置的实时监测技术领域，具体涉及一种齿轮箱用行星轮轴承温度非接触式实时监测系统。本发明可以将轴承温度测量信号经动‑静耦合环节进行采集输出，通过其内部的信号采集调理单元对热电偶信号进行采集，并将数据以非接触方式传输至接收机。本发明可实现对齿轮箱用行星轮轴承温度非接触式实时监测，维护方便，寿命长，可根本上解决了行星轮轴承无法采用常规走线方式实时测量温度的问题，可以实现及早发现轴承温度异常，进一步降低了齿轮箱严重故障的风险，大大降低了维修费用。
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公开(公告)号：CN114087327A
公开(公告)日：2022-02-25
申请号：CN202111501931.6
申请日：2021-12-09
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七0三研究所
Abstract: 本发明提供一种防反转的差动行星机构，包括外齿圈、行星轮、行星架、太阳轮、防反转装置和行星架输入齿轮；所述外齿圈与行星轮啮合，行星轮与太阳轮啮合，太阳轮安装有防反转装置，所述行星架输入齿轮与行星架连接。本发明传递效率高、调速区间广，可以满足给水泵机组的使用要求。
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公开(公告)号：CN114198392B
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202111516332.1
申请日：2021-12-09
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七0三研究所
IPC: F16C17/06 , F16C33/12 , F16C33/74 , F16H57/021
Abstract: 本发明属于轴承技术领域，具体涉及一种轴向固定径向可倾组合轴承。本发明包括轴承外壳、可倾瓦块、轴承油封、轴承合金，轴承径向采用可倾瓦结构，轴承油封端面加工凸台向外法方向延伸的阶梯法兰结构，在凸台端面上浇铸巴氏合金，作为与推力盘配合的推力面。本发明可以实现在齿轮箱内部轴向空间有限的条件下，有效降低轴承的轴向长度同时承受一定的轴向力，保证齿轮箱的可靠运行。为了替代占用空间较大的轴向可倾瓦结构，设计一种端面延长且均布凹槽的轴承油封结构，提升了安装和运行适应性，以更小的结构尺寸满足了相同的承载要求。(56)对比文件华军.高速立式推力轴承及挡油管的油封设计《.上海大中型电机》.2011,第20-21页.王晓红等.不同布置方向对可倾瓦轴承性能的影响《.舰船科学技术》.2017,第147-150、158页.
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公开(公告)号：CN114087281A
公开(公告)日：2022-02-25
申请号：CN202111500573.7
申请日：2021-12-09
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七0三研究所
IPC: F16C17/08 , F16C27/02 , F16C27/08 , F16H57/021 , F16H57/029
Abstract: 本发明属于止推环技术领域，具体涉及一种单斜齿锥面弹性减振止推环及带有该止推环的齿轮传动结构。本发明将止推环固定结构修改为可滑动结构，在止推环与轴的配合面增加滑动副，同时提高止推环结构刚度，并在止推环末端加入蝶形弹簧，使用挡圈将蝶形弹簧固定在旋转轴上，以保证蝶形弹簧预载荷。大齿轮与小齿轮啮合产生轴向推力，在锥面结构处产生动压油膜挤压止推环结构，滑动副产生滑动，挤压蝶形弹簧产生微动变形，降低斜齿推力锥结构轴向啮合频率振动，并补偿加工及装配等原因造成的止推环锥面配合问题。本发明提供的一种单斜齿锥面弹性减振止推环受力调节能力强、结构简单、加工安装维护方便、可长期可靠地工作。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112728041A
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN202011567056.7
申请日：2020-12-25
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七0三研究所
IPC: F16H55/17 , F16H57/021 , F16H57/023
Abstract: 本发明的目的在于提供一种可用于平衡高速对构斜齿轮轴向力的推力结构，包括对构小齿轮、对构大齿轮、推力盘，对构小齿轮与对构大齿轮相啮合，推力盘固定在对构大齿轮上，对构小齿轮上设置推力凹陷，推力盘的端部与推力凹陷相配合，推力凹陷的截面的两侧均为锥形，推力盘的端部的截面的两侧为与推力凹陷配合的锥形，推力盘的外侧为主推力面，推力盘的内侧为副推力面，推力盘与对构小齿轮之间形成润滑承载油膜。本发明通过推力盘与对构小齿轮端面锥面接触配合，在线速度、润滑条件满足要求情况下，锥面之间形成润滑承载油膜，承受斜齿轮产生的轴向力，使轴系支撑轴承只承受径向载荷。能够解决传动装置在高线速度、大轴向力工况下轴承选型困难问题。
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公开(公告)号：CN112191037B
公开(公告)日：2025-03-07
申请号：CN202011204362.4
申请日：2020-11-02
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七0三研究所
IPC: B01D46/56 , B01D46/10 , B01D46/24 , F16L23/032
Abstract: 一种带外接法兰油气过滤装置，它涉及动力传动技术领域。本发明为解决现有通气罩在排气泄压的同时会将齿轮箱内少部分油雾夹杂在空气中排出，带来环境污染的风险的问题。本发明包括外罩壳、衬套、上盖、第一滤网和第二滤网，外罩壳的入气端与箱体的出气端连接，外罩壳的出气端固接有衬套，衬套的入气端固接有第一滤网，衬套的外侧端固接有上盖，上盖的入气端固接有第二滤网，上盖的出气端设有法兰盘。本发明用于齿轮箱油气过滤。
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公开(公告)号：CN114087295A
公开(公告)日：2022-02-25
申请号：CN202111500490.8
申请日：2021-12-09
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七0三研究所
Abstract: 本发明提供了一种新型鼓形齿供油结构，其结构是由鼓形齿外齿法兰鼓形齿内齿法兰相连接，同时将唇形密封圈压在法兰内侧，通过鼓形齿内齿上侧进行供油，滑油通过供油法兰进入鼓形齿腔体内部，可对鼓形齿进行润滑作用，同时在唇形密封圈的作用下可防止滑油的泄漏，从而达到鼓形齿及轴系的润滑效果，本发明简化了供油的繁琐程度，同时提升了工艺的可行性，解决了传统供油结构复杂、更换难度大的问题，同时提高轴系的运行稳定性，可长期可靠地保证工作轴系的正常运行。
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公开(公告)号：CN114198392A
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN202111516332.1
申请日：2021-12-09
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七0三研究所
IPC: F16C17/06 , F16C33/12 , F16C33/74 , F16H57/021
Abstract: 本发明属于轴承技术领域，具体涉及一种轴向固定径向可倾组合轴承。本发明包括轴承外壳、可倾瓦块、轴承油封、轴承合金，轴承径向采用可倾瓦结构，轴承油封端面加工凸台向外法方向延伸的阶梯法兰结构，在凸台端面上浇铸巴氏合金，作为与推力盘配合的推力面。本发明可以实现在齿轮箱内部轴向空间有限的条件下，有效降低轴承的轴向长度同时承受一定的轴向力，保证齿轮箱的可靠运行。为了替代占用空间较大的轴向可倾瓦结构，设计一种端面延长且均布凹槽的轴承油封结构，提升了安装和运行适应性，以更小的结构尺寸满足了相同的承载要求。
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公开(公告)号：CN114110051A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202111500514.X
申请日：2021-12-09
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七0三研究所
Abstract: 本发明提供了一种手动锁轴装置，包括定位轴、套筒、弹簧、摇臂、连接块、转动手柄、杆和紧固件；通过提起手柄，转动一定角度使定位轴落入对象件的孔中，实现锁止传动轴的功能，再次提起手柄，转动一定角度使定位轴脱离对象件的孔中，实现脱开功能；本发明属于一种新型手动锁轴装置，这种结构可以实现锁止和脱开传动轴系的功能，通过改变结构可适应有不同锁紧要求的结构，锁轴装置具有小巧灵活、安装方便、操作简单的特点，可为固定锁止类结构的设计提供一个新的方向。
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